而且，現在德國原廠再捎來好消息，Volkswagen產品策略負責人Martin Hube日前表示更具熱型的ID.3 GTX目前正在發展中，並有望藉由ID.3小改款機會進入產品線。在Volkswagen電動產品線設定之中「GTX」就等同於「GTI」、「GTD」與「GTE」等，都代表性能化車款，也就是說，ID.3將藉由小改款機會發表純電性能鋼砲，讓這款電動中型掀背更具熱情。
外界推測，雖然Volkswagen曾經推出以ID.3為基礎打造的ID.X Concept概念車，換裝333匹馬力 (245kW) 輸出電動四驅系統，搭配77kWh動力電池組，並削減200公斤車重，換來0-100km/h加速5.3秒性能表現。不過，ID.3 GTX很可能不會延續這樣這動力輸出，而是移植ID.4 GTX的動力模組，同樣以77kWh動力電池組為核心，搭配299匹馬力電動四驅系統，但由於ID.3比ID.4更輕、更小緣故，0-100km/h加速有望比起ID.4 GTX的6.2秒更為優異。
儘管Volkswagen在全球電動車市場動作頻頻，臺灣境內卻是相對低調，即使定調為全球戰略電動車的ID.4已經亮相且量產超過一年，臺灣目前仍未有相關導入操作，經銷展示據點也尚未針對電動車進行相關設備更新。據了解，雖然Volkswagen Taiwan內部雖然對於電動車有高度興趣，但仍有諸多課題需要克服，至少今年內要見到Volkswagen電動車進入臺灣市場銷售依舊有相當高難度。
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