為與傳統內燃機動力車款作出區別，Volkswagen推出ID.Family電動車家族擔任電動車戰略核心，首款作品即是2019年9月首演之ID.3純電動掀背車。2019年9月發表之後，ID.3於2020年7月初正式上市銷售，為凸顯ID.3產品實力，Volkswagen日前使用ID.3進行一段長征，充飽電從ID.3生產基地，也就是位於德國東部的Zwickau地區出發，中途完全不充電前往瑞士東北部Schaffhausen，完成里程約531公里、幾乎橫越德國的旅途。
這場長征由ID.3 1st Pro Performance擔綱主演，在瑞士飛行員，同時也是省油駕駛達人Felix Egolf駕駛之下從德國東部的Zwickau地區出發，目標是瑞士東北部的Schaffhausen。依照原廠提供規格數據，ID.3 1st Pro Performance具有204匹馬力、31.6公斤米扭力，搭配58kWh鋰電池組，具備0-100km/h加速7.3秒與極速160km/h性能實力以及約426公里續航力 (WLTP測試標準) 。依照Google地圖所規畫路徑，自Zwickau至Schaffhausen里程超過500公里，已經超過原廠規格表所是最大續航力。
同時，由於車上同時搭載攝影師還有相關設備等約250公斤重量，並且維持導航、晝行燈、收音機以及音響系統運作，並未特別關閉車載系統減少電量消耗。即使如此，Felix Egolf仍應用節能駕駛技巧挖掘出ID.3續航力潛力，首先Felix Egolf盡可能使用ID.3慣性滑行，減少使用加速踏板時間，並且在狀況允許之下跟隨在卡車等車款後方，利用空氣力學效應讓車輛更輕鬆前進。
在這段44%為高速公路、56%為鄉村道路的旅程中，Felix Egolf不只寫下10.9kWh/100km，也就是每100公里僅消耗10.9kWh電量的耗能成績，比起ID.3標準耗能表現15.4-14.5kWh/100km更為優異。並且僅僅花上9個小時，就以56km/h平均速度完成這段幾乎等於橫越德國，長達531公里旅程，比起原廠規格表中的最大續航力多出100公里，徹底展現ID.3電池潛力。
老司機發功橫越德國免充電 VW ID.3完成531公里長征
