有許多駕駛都覺得台灣的道路上有太多車輛，因此造成路況總是非常糟糕，尤其是尖峰時間更是慘不忍睹，連假時各個景點或者是高速公路更是成了超大型停車場，近日就有網友在PTT上抱怨這個情況，並且認為這應該是車輛賣得太便宜所惹出來的奇特現象，並且說到如果去除了車輛的關稅以及貨物稅的話，一輛車的車價減少20%，變成只要50~80萬，車子的數量會更多。
此言論似乎意指應該要讓車輛的價格更貴，以價制量才能夠減緩交通狀況，但就有人回覆認為道路雍塞的主因是違停車輛太多，還有停車空間規劃不足才會有這樣的狀況發生。
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這名原本Po在PTT上發文表示：「大家有沒有覺得車太便宜？路上車好多！一台60~100萬左右，工作幾年以後，覺得車價太便宜了吧，造成家家戶戶幾乎1台車以上，很多家裡一戶3台，出遊都在塞車，停車場車位難找。以前覺得課關稅，貨物稅提高了車價，如果現在車價去掉20%，一台車變成50~80萬，車子數量應該會可怕！」認為車輛價格讓車口數增加太多，但有人回覆表示：「比起便宜，有沒有想過是大眾運輸不夠完善？」、「問題是持有成本不是購買成本」，分析車輛價格不是唯一關鍵，大眾交通運輸以及持有成本都會影響人民購買車輛的意願。
在回覆當中也看到有些網友非常憤怒表示：「一堆破爛到根本危害其他用路人的也能上路，問題更大，汽機車又不敢管控數量，各種公用停車位當私家車位的垃圾。」、「全台線重劃，一律有格才能停，其他直接拖吊累計吊照。他媽的你就不會覺得路很難開。」、「是違停和白癡路邊停車格太多」，也有人說到塞車並不是車太便宜的問題，像是泰國的車賣的很貴，但是曼谷卻每天照三餐塞，台北比起來已經算是小巫見大巫，只能說交通問題在台灣已經根深蒂固，要從多個面向著手才有辦法解決。
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