儘管法規規定開車遇到救護車、消防車等緊急救援車輛時應該立即避讓，政府也持續宣導相關的避讓方式，不過，當塞在車陣中聽見後方救護車警笛聲響靠近時，卻不是每個人都有辦法立即閃避，可能因為緊張或者對於車輛左右空間掌握度不佳，無法立即為救護車創造前行的空間。為此，婦產科名醫施景中就在個人臉書分享在雪隧中遇到救護車的經驗，並且建議與其手忙腳亂地查看救護車從何而來併左閃右躲避讓，不如冷靜地拉開車距，就能為救護車創造乾淨空間。
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先前才在個人臉書分享同事「超暖心停車法」的台大婦產科名醫施景中日前分享國道5號雪山隧道內遇見救護車的經驗。施景中寫道，幾個月前前往宜蘭時剛好在雪隧內遇到塞車，且剛好有救護車要通過。根據目前政府的宣導，雪山隧道這種同向「雙車道」的避讓方法為「左側車道靠左、右側車道靠右」以讓出中間車道給予救護車通過。但是，施景中當天的觀察，並不是每一個駕駛都有足夠技術與空間判斷能力能夠讓車緊貼路側，甚至是有部分大型車輛因為車身寬度較寬的關係無法騰出中間車道空間。
這時候，反而會因為駕駛人急於想把車輛靠邊而抓錯角度或者往前衝緊貼前車，甚至無法真的讓出空間給予救護車通行。但是，根據施景中的觀察，如果左右車輛開始移動，創造出足以通行的前後車距之後，反而可以讓救護車更容易通過，如果前後車距夠大，只要稍微地左閃、右閃，就算塞車時後也能順利通過。根據這樣的觀察，施景中醫師建議若真的在塞車狀況下遇見救護車從後方接近，千萬不要緊張地往前靠緊貼前車，而是應該冷靜地保持前後車之間的距離，甚至拉開到足以讓車輛通行的空間，以給予救護車通行。
雖然施景中醫師如此建議，不過《地球黃金線》建議可以再加入「雙車道，左車道靠左、右車道靠右」以及「單車道靠右」的避讓觀念。也就是說，未來如果遇到救護車接近，千萬不要緊張地大動作斜插到路側，讓車輛「幾近」橫躺在路上，而是在拉開與前車之間差距的同時，輕微轉動方向盤讓車輛向路側靠攏，如此一來不但可以創造車距讓救護車「鑽」，也可讓出道路的中央空間，減少救護車「左閃、右閃」的角度，讓救護車更容易通行。
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