銷售戰報/2024年10月台灣機車總市場,颱風拉抬SYM與Yamaha部分車款銷量?

2024年10月台灣機車總市場銷售報告。(圖片來源/ 車廠)

進入2024年10月份,國內許多機車品牌雖然在9月開學季過後,沒特別再加大促銷力度,所以總市場掛牌數63,981台比起前一個月74,249輛下滑也算是可預期的結果,但正好10月第一週遇上山陀兒颱風侵襲台灣,造成南部嚴重災情,所以像是SYM、Kymco與Yamaha等5個品牌,都有祭出災害受損的車輛汰舊換新加碼補助,這似乎也拉抬了某些車款的掛牌數,得以進入單月銷售前10名。

級距10月份總銷售量 (輛)市場佔比 (%)
250c.c.以下油車53,97984.37
251c.c.以上速克達6381.00
251c.c.以上檔車1,0121.58
電動機車8,35213.05

首先看到各級距銷售佔比概況,電動機車10月掛牌數從8,154輛再增長至8,352輛,再加上燃油機車銷售量下滑,使得電動機車市占率增加超過2%,達到13.05%!而250c.c.以下燃油機車銷售量由9月64,364輛,下滑至10月的53,979輛,市佔率也下跌約2%,來到84.37%。至於251c.c.以上檔車與大羊的市佔率都與前一個月相差無幾。

國內許多機車品牌雖然在9月開學季過後,沒特別再加大促銷力度,所以總市場掛牌數63,981台比起前一個月74,249輛下滑也算是可預期的結果。(圖片來源/ SYM)

台灣機車銷售2024年10月份前10名品牌

10月機車總市場概況

2024年10月份台灣機車總市場共賣出63,981台,較9月份開學季的74,249台衰退約14%,整體狀況其實與往年的態勢差不多,在過了開學購車季之後,10月通常銷售都會較微下滑,又尤其今年10月有山陀兒颱風侵襲,影響台灣許多縣市好幾天的工作日,勢必也會對整個市場銷售造成影響。

排名品牌銷售量 (輛)市佔率 (%)上月比 (%)1~10月累計銷量 (輛)
1SYM三陽25,90640.4985.39257,041
2Kymco光陽16,32025.5176.80168,649
3Yamaha山葉10,98817.1792.31103,297
4Gogoro睿能5,8549.15112.4944,372
5Suzuki+eReady台鈴1,1411.7876.8413,193
6PGO摩特動力8461.3278.129,685
7Honda本田8141.2783.749,508
8中華e-Moving6220.9798.573,662
9Vespa偉士牌5190.8191.055,823
10Aeonmotor宏佳騰2940.4697.033,615
總市場63,981100.0085.96626,777

10月台灣機車品牌銷售表現重點

10月份機車銷售前10名的品牌,除了位居第4名的Gogoro逆勢成長超過12%之外,其餘品牌都呈現下滑態勢,尤其是Kymco,即便有因應風災提供GP125與K1兩車款的舊換新加碼,甚至提供大地名流125、大地名流150以及GP125等車款有著與9月相等的購車優惠,再加上還有推出大地名流2.0 125的新車,但目前對10月銷售似乎沒帶來太多幫助,單月交車量由9月21,249台下跌至10月的16,320台。

光陽10月份發表大地名流125的全新「2.0 版本」,但目前對10月銷售似乎沒帶來太多幫助。(圖片來源/ Kymco)

位居龍頭的SYM三陽機車,單月交車量由9月30,338輛下滑至10月的25,906輛,下滑幅度也有大約15%,但在兩大國民車款「全新迪爵」與「迪爵」都有祭出風災汰舊換新優惠加碼的情況下,多少也穩住整體銷售表現,並持續蟬聯品牌單月銷售冠軍頭銜。

第3名的Yamaha,經歷開學季銷售嚴重下滑後,10月掛牌數持續下探,跌至10,988輛,但與9月的11,904輛相比之下,下滑幅度反倒沒有像三陽與光陽一樣那麼嚴重,且主打Jog 125與勁豪125的風災購車優惠,似乎也帶來銷售成長,得以擠進總市場前10名車款的排行榜。

第3名的Yamaha,經歷開學季銷售嚴重下滑後,10月掛牌數持續下探,跌至10,988輛,但與9月的11,904輛相比之下,下滑幅度反倒沒有像三陽與光陽一樣那麼嚴重。(圖片來源/ Yamaha)

位居第4名的Gogoro,10月銷售量逆勢成長,上漲超過12%,使得掛牌數達到5,854台,也是今年以來的單月第二高,僅次於5月份的6,049台。而第5名的Suzuki台鈴機車,10月賣出1,141台,較上個月下滑將近24%,是下滑幅度第二高的品牌,關鍵就在於主力銷售的Sui 125,單月領牌數僅有748台,沒能維持住銷售表現。

而PGO推出Spring 125 TCS Soteria,強調安全配備升級,希望能搶攻女用車市場,只是10月僅掛牌138輛,沒有帶來銷量的增加。最後看到第8名的中華emoving,靠著勁炫125銷售量維持與上個月相同的554台好表現,得以撐起品牌的市占率,所以品牌單月總掛牌數622台,只比9月的631台少了9台而已。

PGO Spring 125 TCS Soteria上市。(圖片來源/ PGO)

2024年10月份機車銷售量前10名車款

排名車款銷售量 (輛)市佔率(%)上月比(%)1~10月累計銷售量 (輛)
1SYM全新迪爵1255,4888.5899.8743,461
2Yamaha Jog 1254,1826.54120.2129,973
3SYM迪爵1253,6945.77127.7327,341
4Gogoro Jego3,6165.65144.1817,558
5SYM Jet SL+ 1582,9694.6476.9638,190
6Kymco GP1252,8784.5093.1717,408
7SYM Woo 1152,5173.9384.2123,772
8SYM活力1251,9773.0979.4919,280
9Yamaha勁豪1251,7332.71116.8613,703
10SYM CLBCU 1251,7212.6978.1618,060

看到總市場前10名的車款,三陽機車全新迪爵、迪爵、Jet SL+、Woo 115、活力125與CLBCU等6車款搶進榜內,甚至也將Kymco大地名流125擠出榜外。SYM全新迪爵與迪爵分佔1、3名位子,銷售量達到5,488與3,694台,尤其是迪爵125比起上個月成長27.73%,推測風災汰舊換新補助最高25,800元的優惠,可能讓不少不幸遇上颱風造成車損的消費者,趁這個機會換新車。至於全新迪爵雖然銷售量比上個月微幅下滑,但身為目前全台最熱銷的國民車,仍能賣超過5千台。

全新迪爵雖然銷售量比上個月微幅下滑,但身為目前全台最熱銷的國民車,仍能賣超過5千台。(圖片來源/ SYM)

反倒是光陽機車在10月份就顯得較為悲情一些,前10名僅有GP125上榜,以2,878台的成績排在第6名,至於大地名流125在10月掛牌數為1,649台,正好排在第11名,這當中涵蓋大地名流1.0的1,418台,以及大地名流2.0的231台。至於大地名流150掛牌數1,646台,排在第12名的位置。

光陽機車在10月份就顯得較為悲情一些,前10名僅有GP125上榜,以2,878台的成績排在第6名。(圖片來源/ Kymco)

Yamaha品牌的總市場掛牌數雖然不算起眼,但10月份卻有2款車搶進前10名,分別是第2名的Jog與第9名的勁豪,兩車款單月銷售量為4,182與1,733輛,較上個月成長約20%與17%,推測多少與颱風侵襲後,台灣山葉主打兩車款享有特別的補助優惠,只要符合所有汰舊換新資格者,折扣金額都高達19,300元。而Jog 125或許也有機會成為今年台灣機車市場第3熱銷的車款。

Yamaha品牌的總市場掛牌數雖然不算起眼,但10月份卻有2款車搶進前10名,分別是第2名的Jog與第9名的勁豪。(圖片來源/ 台灣山葉)

至於Gogoro Jego絕對可說是睿能今年最成功的車款了,沒有因為前執行長陸學森辭職而衝擊品牌的銷售成績,10月賣出3,616輛更是比9月成長超過44%,是整個市場前10名車款裡頭,銷售成長幅度最高的,這也讓Jego非常有機會在今年的掛牌數突破2萬大關。

Gogoro Jego絕對可說是睿能今年最成功的車款了,沒有因為前執行長陸學森辭職而衝擊品牌的銷售成績,10月賣出3,616輛更是比9月成長超過44%。(圖片來源/ Gogoro)

最後補充分享機款未進榜新車的10月銷售量,首先是SYM未進榜的車款,2代DRGBT賣出1,584台排在第13名、傳聞即將改款或推出配備強化的MMBCU,則有1,122台銷售輛,Jet SL 125則是僅有895台掛牌數。光陽方面,用以對決SYM CLBCU的Kymco Yogurt賣出658台、另一款國民車新豪邁125則是賣了1,065台,而Nice 115賣出1,373台,雖然持續維持一定表現,但與SYM Woo的差距持續拉大,至於RTS 135單月賣了548台、RTS 125則是124台。

RTS 135單月賣了548台、RTS 125則是124台。(圖片來源/ 地球黃金線)

Yamaha品牌部分,勁戰125在10月賣出1,260台,表現也算可圈可點,Vinoora與Limi掛牌數分別是780、735台,至於Force 2.0賣了378台,是台灣山葉150c.c.以上車款中最熱銷的車型。

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