Toyota過往豪華房車招牌之一Crown從單一車系轉化為子品牌，並且陸續推出Crossover、Sport、Sedan與Estate等不同車系，並宣告將進軍全球市場，且Crown Crossover已經在2023年3月引進銷售後，其他Crown家族車款會否引進台灣？也成為市場關注焦點之一。近日中國市場傳出Crown Sport左駕版將在廣汽豐田操作下登陸，亦讓人好奇會否讓台灣市場引進可能性增加。對此，Toyota總代理和泰汽車回應，目前尚未有引進規劃，未來會持續依照市場需求與原廠檢討相關計畫。
從2022年首度揭露新世代Crown將會變身具有4種車身形式的豪華子品牌後，Crown先是在2022年發表Crown Crossover跨界房車，隨後在2023年陸續曝光Crown Sedan豪華房車與Crown Sport豪華SUV，緊接著在2023年年底推出7人座設定的Crown Estate (美規稱Crown Signia) 補齊Crown品牌拼圖。不過，目前Crown全球佈局中，除了Crown Crossover已經在包含台灣在內數個市場上市，Crown Sedan現階段僅有中國與日本市場銷售，Crown Sport只限日本市場，Crown Signia則是先以美國市場為主。
而今，中國市場有望「擴充」Crown家族產品線。在Toyota與一汽豐田合作相繼推出Crown Crossover (一汽豐田稱Crown SportCross) 與Crown Sedan之後，Toyota於中國市場另一個合作夥伴廣汽豐田也不願落於人後，近日便傳出廣汽豐田可能以Alphard作為子品牌方式，將Crown Sport與Crown Estate引進中國市場銷售，以與一汽豐田的Crown SportCross以及Crown Sedan分庭抗禮。
且實車疑似已經進入中國境內進行相關審驗作業，甚至曝光車名能會以Alphard Sport與Alphard Estate命名。根據目前流出訊息，兩款改隸屬於Alphard子品牌下的豪華休旅作品有望於中國市場提供插電式油電四驅動力選擇，只是，目前仍尚未有確切消息曝光。但是，可以確定的是，目前僅於日本市場銷售並只提供右駕版本的Crown Sport將循此模式出現左駕版本。
消息一出，也令市場好奇會否就是Crown Sport走出日本市場，甚至是進攻台灣市場可能？根據和泰汽車最新的回應指出，「目前Crown Sport尚無導入計畫，將持續觀察台灣市場需求，並與原廠檢討產品規劃。」且由於台灣目前的法規認證較貼近歐規，如果以進口方式導入，或許需待Crown Sport、Crown Estate出現歐規版本可能性為高。
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