現在主流品牌都有掌握Level 2駕駛輔助系統，且隨著時間走過，技術與判斷都越來越成熟，讓長途駕駛的疲勞比以往減低了不少，因此更多的消費者希望品牌可以往下個世代推進，達到Level 3等級的駕駛輔助。日前美國福特CEO便表示，未來Ford會將你的汽車變得像辦公室一樣，不需要與現在開車一樣，隨時緊盯著前方的路況。
福特CEO Jim Farley表示，駕駛大致可區分為喜愛自己操作與系統幫忙駕駛兩派，其中不少駕駛希望能盡量減少手動開車時間，尤其BlueCruise (Ford自動駕駛輔助系統) 受到歡迎的程度超乎預期，因為這套功能可以解放你得雙手。而這套系統雖然仍無法取代駕駛，但時時專注前方路況的時間將會降低，其他品牌如特斯拉與賓士也都持續為這件事情努力，外媒認為如果Jim Farley推出的「時機」正確，那有極大的可能會超越前者兩個品牌。
Jim Farley先前再5月31日接受《彭博社》採訪時說到，Ford已經非常接近開發尾聲，且強調目前需要兼顧成本問題，當完成Level 3駕駛輔助系統時，部分狀況可以允許駕駛的手與眼睛離開車輛，如同行動辦公室一樣，完成打電話或視訊會議等需求。然而這套系統並不會完全取代駕駛，即便真的成功量產，也只有在天氣狀況良好的情況下才能用，因為大雨或濃霧的情況下，以高速行駛仍只有人類眼睛才能準確判斷。
最後Jim Farley並未透露具體的費用，未來不確定將採取線上訂閱制或是標配全車使用，若是成為Ford品牌的標準配備，那極有可能會讓福特車款衝向新的高峰。另外，目前國內尚無任何「全自動駕駛系統」，所有的駕駛系統仍為輔助功能，因此仍需時時注意前方路況，才能降低危險發生的機率。
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