Ford Mustang七代野馬189.9萬起上市,V8 6MT與2.3T 10AT雙動力

全新七代野馬Ford Mustang在台灣正式上市。(攝影/ 劉家岳)

繼2023年底「電動野馬」Ford Mustang Mach-E的上市發表會中首度亮相後,全新七代野馬Ford Mustang大改款新車,終於在今日 (6月25日) 正式在台灣開賣! 大改款七代野馬提供2.3升渦輪增壓搭配10速手自排與5.0升自然進氣V8加上6速手排的雙動力設定,車型則是在既有的EcoBoost Premium與經典GT Premium車型上,首度導入了市售最強「黑馬」Dark Horse新版本,三車型的七代Mustang以189.9萬、236.9萬與259.9萬的價格正式接單,不過黑馬一年配額限量10台且已經全數完售。

圖為EcoBoost車型車頭造型。(攝影/ 劉家岳)
圖為EcoBoost車型車尾造型。(攝影/ 劉家岳)

七代野馬Ford Mustang車系編成

車型售價動力組合
EcoBoost Premium189.9萬2.3T+10AT
GT Premium236.9萬5.0 V8+6MT
Dark Horse Premium259.9萬 (限量10台/年)5.0 V8+6MT
圖為GT車型車頭造型。(攝影/ 劉家岳)
圖為GT車型車尾造型。(攝影/ 劉家岳)
圖為Dark Horse車型車頭造型。(攝影/ 劉家岳)
圖為Dark Horse車型車尾造型。(攝影/ 劉家岳)

全新七代野馬延續了Mustang車系60年來標誌性的鯊魚頭、三道光條尾燈組、長車頭短車尾的車身輪廓與肌理感十足的鈑件線條等經典元素,不過在導入更為細長的LED燈組之後,整體視覺感受可以說變的更科技前衛。值得一提的是,這次來台上市的Mustang新車都已經標配了國外需要選配的Performance Package,所以從入門的EcoBoost版本就能在輪圈內見到Brembo煞車卡鉗,只不過是黑色而V8版本是紅色烤漆定;此外GT車型開始搭載了新的前後保桿與後尾翼等空力套件,Mustang Dark Horse更有著專屬引擎蓋飾紋以及「馬面」造型的車測與車尾徽飾。

新車內裝搭載12.4吋數位儀表與13.2吋SYNC 4車機。(攝影/ 劉家岳)
來台的七代野馬標配Performance Package,電子手煞車Drift Brake是一大甩尾利器。(攝影/ 劉家岳)

內裝方面,新一代Mustang可以說是有著更符合大改款定義的變革了,由全新的12.4吋數位儀表以及13.2吋SYNC 4中控車機組成了符合車壇潮流的雙螢幕數位座艙,還用上了Unreal Engine 3D遊戲引擎來開發顯示介面,造就科技感爆棚的車內氛圍,並有12隻B&O音響與Recaro跑車座椅延續Mustang車系該有的熱血氛圍。另外就如前面所述,來台的Mustang三車型都直接標配了Performance Package,所以車內都可以見到能輕鬆做出甩尾動作的電子手煞車,6速手排的排檔頭也換成鈦合金材質,搭配全車Deep Indigo Blue配色帶來獨特熱血氛圍。

2.3升渦輪增壓擁有305匹最大馬力輸出。(攝影/ 劉家岳)
EcoBoost車型僅提供10速手自排變速箱。(攝影/ 劉家岳)
GT與Dark Horse車型搭載5.0升自然進氣V8引擎,馬力調校比照歐規版本。(攝影/ 劉家岳)
GT與Dark Horse車型皆配置6速手排(攝影/ 劉家岳)

不過野馬最讓人期待的依舊是動力系統,大改款Ford Mustang的入門車型依舊交由搭載2.3升EcoBoost渦輪增壓車型來擔綱,擁有匹305最大馬力與48.4公斤米峰值扭力輸出,匹配10速手自排變速箱;而最能彰顯野馬美式肌肉車精神的Mustang GT,仍然堅持5.0升自然進氣V8心臟的經典配置,有著446匹/55.1公斤米輸出表現且搭配的變速箱還是硬派的6速手排!而繼承Mustang Bullitt地位的全新Mustang Dark Horse最強版本,延續V8與6MT動力設定,但整體輸出提升至454匹/55.1公斤米的水準,手排變速箱本體也換成賽道版本同源的Tremec部品,且此次大改款新車從2.3升EcoBoost車型就配置了Drift Brake電子手煞車與MagneRidde主動式電磁懸吊,帶來更具樂趣的駕馭體驗。

我們接下來也將會帶來七代野馬新車的甩尾試駕體驗。(攝影/ 劉家岳)

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