在中古車市場中，許多因素都會影響車輛的價格，除了常見的車款年分與里程之外，品牌也左右著價格的波動。以國內的中古市場表現來看，日系品牌經常有著穩定的表現，歐系品牌則是降價幅度較多，然而現在市場中還有混合動力車與電動車，它們的價格表現則是呈現不同的樣貌。根據先前的市場波動，電動車的中古價位稍稍低落，反觀混合動力車款則是有著相對穩定的表現。
根據美國波士頓的汽車數據研究中心iSeeCars研究表示，有些因素導致電動車貶值嚴重，其中包含Volkswagen ID.4、Hyundai Ioniq、Kia EV6與Nissan Leaf，它們在一年後轉手，損失了30%以上的價值，但貶值最為嚴重的是Mercedes-Benz EQS。在美國的平均二手價格為71,231美元，約新台幣227.7萬元，購買二手的買家最多可以省約65,143美元，約新台幣208.3萬元，相當於駕駛一年之後，手中的EQS價值只剩下52.2%。
外媒推測會有這樣劇烈的貶值原因是，EQS既是相對不保值的電動車身分，同時又是歐系高級車，雙重身分的壓力之下，車輛的保值性受到嚴重的打擊。不過也並非只有EQS不保值，同樣狀況的還有Alfa Romeo Stelvio、Giulia、Jaguar F-Pace以及燃油身分的Mercedes-Benz S-Class，這些車款都在美國十大貶值車型中。當然也不是所有的豪華車款都有劇烈的價值下滑，同份研究中顯示，今年唯一上漲的只有Land Rover Range Rover，它的平均二手價格為147,311美元，約新台幣470.9萬元，比起新車上漲約4千美元，漲幅達2.8%。
外媒認為Land Rover Range Rover算是例外，並非常態性出現。而在過去一年的折舊最少前10輛車款中，有高達5輛是混合動力車款，這與該動力型式越來越受到歡迎的研究相吻合。其中可以看到Kia Rio損失新車價0.1%來到保值第二名，其次依序是Mercedes G-Class損失2.3%、Ford Maverick損失4.1%、Ford Maverick Hybrid損失4.4%。至於台灣常見的車款中，以Toyota Corolla Hybrid損失5.0%、Toyota RAV4 Hybrid損失5.3%以及Honda Civic損失5.5%，分別佔據第7至第9名。
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