MG新世代平價掀背車大改款MG3才在上月底開幕的2024日內瓦車展上正式亮相，搭載了新世代MG Hybrid+油電系統賦予新車出色的191匹綜效輸出與22.7km/L出色平均油耗，搭配2萬歐元 (約80.6萬新台幣) 的價格設定，同時兼顧入門銷售以及環保法規兩大要求。不過根據外媒《Autoexpress》的報導指出，MG有意推出比MG3還要小的掀背車——MG2，定價很可能落在2萬歐元 (約68.8萬新台幣) 左右但體型更小還是採用純電動力設定，有望在2025年底前登場來輔助MG4，進一步擴大MG電動車的市佔率版圖！
MG品牌目前體型最小的電動車就是尺碼落在4,323×1,809×1,635mm、比ZS還要緊湊一些的純電掀背MG4了 (英國售價26,995英鎊起，約108.8萬新台幣) ，在歐洲尤其是品牌發源地英國可是銷量僅次於Tesla Model Y的第二熱賣電動車，2023年在全牛市場總計賣出13萬輛、相當於每月銷量1萬輛以上，今年則是很有相當高的機率抵台開賣！不過MG在入門電動車產品線的佈局很可能不以只有MG4一款車型而滿足，根據《Autoexpress》採訪MG英國產品負責人David Allison報導指出，歐洲市場對於車長4米或是4米以下、預算在2萬歐元 (約68.8萬新台幣) 左右的小型掀背車依舊有不低的需求，MG不只打算進軍且新車正在開發當中！
不過David Allison在採訪中就沒有透露更多線索了，外媒推測全新的MG2在外觀設計上應該會跟全新推出的MG3有著不小相似度，車長很可能跟上一代MG3的4,055mm相近或是更短，一樣以運動化外觀作為號招，內裝推測也會延續MG3／MG4的7吋數位儀表加上10.25吋中控車機的佈局，但因應定位更鎖定預算型買家，MG2的內飾用料可能就不會以豪華質感當作賣點了。
預期MG全新電動車應該還是使用MG4 EV開始啟用的上汽集團MSP星雲模組化電車平台，受限於更小的車身尺碼MG2電池容量可能上限就是MG4 EV入門版的51kWh了，但容量已經比潛在對手Citroën e-C3、Peugeot e-208與最新登場的Renault 5 E-Tech的40～44kWh鋰電池規格要大上一些，預計會有比同級更佳的WLTP續航里程，當然在使用了MSP平台打造後，MG2理論上也會繼承MG4 EV那備受好評的歐系操控表現！而身為MG電動車當家銷量擔當的MG4，今年除了有高機率抵台以國產車之姿開賣之外，預計歐洲還將推出內裝改款的新年式新車，並有望衍生出旅行版MG4 Wagon來取代現行年事已高電氣性能落後的MG5 Wagon了。
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