Volkswagen跟Škoda陸續發表小改款Golf與Octavia同時，Audi瞄準豪華掀背市場的A3家族也準備推出改款更新，Audi更直接透過S3 Sportback與S3 Sedan原型車規格預覽方式透露小改款A3家族預計在第二季於歐洲上市。而且，Audi還曝光小改款S3將會導入333匹馬力輸出的2.0 TFSI引擎擔任動力心臟，更有望讓小改款Golf R直接受惠。
在Audi所釋出的S3 Sportback偽裝原型車資訊中，可以看見小改款S3 Sportback針對外觀細節進行微調，包含更細緻與精美的Matrix LED矩陣式頭燈，還有更為動感與張力，甚至帶有方格旗元素的單體式盾形水箱罩與前保桿進氣壩網格設計。車尾更在LED燈組內加入立體的箭頭造型燈組，配合呼應前保桿的分流器網格設計，再提供Akrapovičd蠍子管選配套件，無論視覺跟聽覺都有效升級。
而且，Audi直接表示，改款S3 Sportback與S3 Sedan所搭載的2.0 TFSI引擎將有不小幅度的輸出成長，分別增加23匹馬力與2公斤米扭力，來到333匹馬力與42.8公斤米扭力之譜。搭配7速S tronic雙離合器自手排變速箱以及全時四輪驅動系統，可以繳出0-100km/h加速4.7秒性能成績。
不僅如此，Audi還進一步調校這具引擎，透過供油系統調整，讓渦輪增壓器可以盡可能地維持恆定轉速，無論引擎轉速落在何種範圍之下也能夠換來最迅捷的輸出反應。搭配更敏捷的檔位切換速度，Audi期望讓S3 Sportback與S3 Sedan具有更加輕快與直接的操駕感受。
與其配合的，還有安裝在後軸的扭力分配系統，能夠透過電子控制的多片式離合器精準控制左右側輪的動力輸出，不但可提升彎中的速度，甚至還可以更輕鬆做出飄移動作。甚至還針對前軸的麥花臣懸吊機構增加一組轉向節，可以允續更大的負傾角，讓前輪能夠在轉向時獲得更大的接地面積。配合新款的19吋性能胎組，加上進一步升級的Progressive Steering跑車化轉向系統，還有整合扭力分配功能的ESC穩定控制系統與碟盤進一步放大的煞車系統，期望讓S3家族的操控樂趣加分。
Audi表示，新款S3 Sportback與S3 Sedan還會針對Audi drive select進行相關升級，並加入Dynamic Plus模式，可以盡可能地把動力輸出分配給予後軸，甚至給予外側輪，讓S3 Sportback與S3 Sedan的動態表現更為靈活，甚至做出測滑與耍尾動作。甚至在Dynamic Plus模式下引擎怠速轉速也向上增加200rpm，來到1,500rpm之譜，可以更快速地以最大扭力起步，並進一步調整變速箱控制軟體，改善換檔時機，使引擎動力可以更有效被運用。
Audi透露，小改款A3家族與S3 Sportback、S3 Sedan預計於2024年第二季於歐洲市場上市銷售，時間點很可能落在4月左右。若依此節奏，樂觀推測很可能在2024年年底前進入台灣市場銷售，但實際導入時間還有待Audi Taiwan確認。且，由於Golf R與S3 Sportback共用動力心臟，很有可能代表Golf R小改款後也有望將動力推升至333匹馬力水準，讓Volkswagen的鋼砲王更加狂放。
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