2021 IAA慕尼黑車展於9/6正式開幕，相信許多讀者朋友都曉得，近年來各大品牌都致力研發最新電氣化技術，也時常藉由國際車展發布成果。這次在2021 IAA慕尼黑車展中，M-Benz一次發表多款電氣化產品，其中也不乏許多電動概念車，希望展現品牌貫徹邁入電動新紀元的決心。
M-AMG EQS 53 4MATIC+
M-Benz先前已經發表過全新EQS，當時這款車的MBUX Hyperscreen超大液晶螢幕讓全球車迷驚艷，並且推出了EQS 450+和EQS 580 4MATIC兩種車型，這次在2021 IAA慕尼黑車展中也首度展出，該品牌的第一款純電AMG量產車款M-AMG EQS 53 4MATIC+。
這款車將結合強悍的運動性能與電動化理念，帶來全新駕馭體驗。外觀方面可以見到直柵式水箱護罩，另外也有專屬配色選擇，以及21吋AMG輪圈，其餘架構與EQS車型相當接近。內裝方面可以見到AMG Performance方向盤、AMG碳纖維內裝，再以紅色線條點綴帶來熱血感受。
EQS 580 4MATIC是一款性能導向的電動車，車上有兩組電動馬達，前後各有馬達可以提供強悍的輸出反應，原廠表示甚至連聲浪都更加熱血。搭配AMG Performance 4MATIC+四輪傳動系統，也能提供優異抓地表現。基本版車型即可輸出658匹最大馬力，以及96.9公斤米的最大扭力輸出，零百加速有3.8秒的實力。
如果選擇AMG DYNAMIC PLUS套件更能發揮出761匹最大馬力，以及104公斤米的最大扭力輸出，零百加速有3.4秒的實力。在擁有強悍行能之後WLTP續航里程約為526公里至580公里，不過以如此的性能輸出來說，其實還算可以接受。
M-Benz EQE
在這次車展中M-Benz也藉此發表全新EQE 350，這款車基本上可以將其視為電動版E-Class，而在整體外觀風格方面也和老大哥EQS相當類似。EQE擁有更大的前格柵，並且融入保險桿造型，如果是AMG Line車型將帶來發光的三芒星點綴。兩側大燈也提供LED新式光源，輪圈也提供19吋和20吋的選項。
值得一提的是，這款車的風阻係數僅有0.20Cd，和EQS並列世界上風組最低的車輛。動力方面預計將採用90.6kWh電池組與安置在後軸的電動馬達，可以輸出288匹最大馬力。消費者也可以選擇4Matic四輪傳動規格，此時在前軸將會增加一組電動馬達。
EQE 350在WLTP的測試規範下可以創造660公里的續航里程，如果使用直流快充也能在31分鐘內從10%充電至80%。和EQS相同，這款車也將提供後輪轉向系統，可以帶來最大10度的轉向角度。Airmatic氣壓避震系統也會視情況降低車身，提供更好的操控感受。
內裝方面可以見到12.8吋中央螢幕，以及12.2吋液晶儀表，另外還可以選配Hyperscreen超大螢幕，此時將會有56吋超大曲面玻璃以及三組液晶螢幕，帶來更加具有科技感的使用體驗。
M-Benz EQG概念車
G-Class可以說是M-Benz品牌旗下最有男子氣概的越野車型，而在電氣化的風潮之下，M-Benz似乎也打算將這款具有強悍越野性能的車款，導入電氣化技術創造出全新駕馭體驗。這次在2021 IAA慕尼黑車展中，也可以見到全新EQG概念車，雖然這款車在外觀上仍然是一輛G-Class，擁有方正的車身格局，前懸吊採用獨立系統，後方也有實心軸配置，但是動力來源已經換成的電動馬達。
而在車身四周也增添更多LED燈帶來科技感，甚至連車頭輪廓也以LED燈組勾勒，這又讓G-Class的科技氛圍上升到另外一個層次。後方雖然有備胎蓋設計，但是矩形的造型似乎不像用來裝備輪胎，其實這是一個外部置物箱，可以用來放置收納小型物品。
M-Benz目前還沒有提供這款車的動力相關訊息，不過有外媒報導指出，這款車為了提供強悍的越野表現，預計將提供四組電動馬達，以提供強悍的越野抓地能力。甚至也將提供兩檔變速，讓這款電動越野車能夠創造更剽悍的性能體驗。
M-Maybach EQS概念車
Maybach已經可以說是奢華移動的代名詞，而這次在車展中亮相的全新M-Maybach EQS SUV概念車，又帶來更濃厚的科技化氛圍。由於沒有引擎，因此這款車不需要實際開孔的水箱護罩，取代之的是直列條紋的飾板，在外觀車頭方面幾乎是沒有接縫的設計。
而當有人靠近車門時，把手將會自行探出，駕駛也可以操縱電動開啟車門，帶來更奢華的使用體驗。Maybach EQS概念車車上採用雙色色調，上半部是黑色金屬漆，下半部是紅色金屬漆，車上另外也配有Maybach經典的徽飾。輪圈配置24吋超大尺寸，提供更加大氣的視覺感受。
內裝呈現方面也是以奢華質感著稱，設計靈感來自於奢華遊艇，扶手形狀則是從高級餐具櫃攝取靈感，車內也以人造皮毛覆蓋。即便是後方成可也可以使用12.3吋的大螢幕，用來操縱車輛設定以及享受影音娛樂功能，讓長途移動過程變得更加舒適宜人。
M-Benz EQB
M-Benz EQB曾於2021年上海車展在亞洲進行首發，而這次場景來到歐洲2021 IAA慕尼黑車展，M-Benz也藉由這次盛會展示品牌最新的電動小休旅。這款車將搭在66.5kWh的電池組，根據WLTP的測試規範，可提供419公里的續航里程。
EQB 300將提供225匹最大馬力以及39.7公斤米的最大扭力。而EQB 350則能夠帶來288匹最大馬力以及52.1公斤米的最大扭力輸出。和汽油版GLB相同，EQB也能提供七人座設定，搭配6/4分離的椅背傾倒功能，也能提供靈活的空間機能。內裝風格呈現則與GLB相同，提供實用與科技感兼具的用車感受。
Smart Concept #1
當今車談可以說是休旅車當道，甚至已經壓縮到不少車型的生存空間。先前有消息傳出Smart，將打造跨界休旅車來吸引消費者目光，而這次在2021 IAA慕尼黑車展中終於見到全新Smart跨界休旅概念車Concept #1，而且這款車也具備了電氣化科技，將擔負品牌未來在電動車銷售領域的重責大任。
Concept #1的車身長度為4.29公尺、寬度1.91公尺、高1.7公尺，基本上與Mini Countryman的身形相當接近。具備2.75公尺的長軸距設定，雖然車內的空間規格數據與配置尚未揭露，不過也有機會提供更好的空間機能。車上將搭載12.8吋液晶觸控螢幕，另外Concept #1也將支援快充以及線上更新，提供更有科技感的用車感受。
