我們上個月才在台灣見到麥拉倫品牌問世60週年慶祝活動上，見到特別訂製的McLaren GT三冠王版Triple Crown特殊塗裝版本，而英倫超跑品牌在本月中旬就發表了McLaren GT的後繼車款－McLaren GTS！外觀看似變化不大但原廠有針對空力套件做了調整，駕駛艙後方的4.0升雙渦輪增壓V8心臟輸出提升15匹來到635匹的優異水準，車重同時減輕了10公斤的負擔，進一步強化整體性能實力；至於台灣市場方面，總代理永三起車是採用接單引進的方式，且沒有像改款前一樣直接公佈新車售價。
跟Artura、750S甚至是Elva、Senna等武鬥派車款設定不同，McLaren GT車如其名是以Grand Tourer，也就是豪華旅行概念而打造的中置後驅超跑。雖然產品定位更豪華，但McLaren GT跟其餘車型一樣搭載了碳纖維單體座艙但為Touring版本的Monocell II-T，確保優異操控體質基礎；而豪華的部份則是體現總計高達570L、比大部份跨界休旅還要優秀的置物機能上，150L的前行李廂可以讓車主擺放出遊行李，420L後行李廂的縱深則可以擺放高爾夫球具甚至是滑學板等長型物品，讓超跑也能夠以實用兩字來形容！
當然McLaren GT豪糊的部份也反映在座艙內飾的用料，搭載Softgrain Aniline皮革座椅並有新的雙滾邊紋路與鮮明對比色車縫線來提升質感，同時McLaren也新增「俐落運動風格」內裝選項來讓車主選配。至於GT跟GTS之間，外觀到底改了哪些地方？雖然很難一眼看穿，但前保桿進氣壩位置更低且面積更大提升散熱效率，後葉子板上方進氣口加高、後下擾流造型也經過微調，都是為了更好的整體空力效率與4.0升雙渦輪V8性能的提升。
McLaren GTS跟McLaren GT在規格面上的最大升級，就是雙渦輪V8引擎的最大馬力從620匹提升至635匹，在7速SSG自手排變速箱的輔助下，0~100km/h加速僅需3.2秒、從靜止加速到200km/h也只用8.9秒就搞定，而豪華GT超跑的極速更上看326km/h！除了動力的直接提升，標配的碳纖維陶瓷製動系統以及車重再減去10公斤的輕量化工程，為McLaren GTS帶來418匹／噸的出色馬力重力鼻配至。
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