隨著Lamborghini Urus、Aston Martin DBX707以及Ferrari Purosangue等超級SUV相繼登場，同為超跑品牌的McLaren是否會跟進推出休旅車款，成為許多性能迷關注焦點。
前些日子，麥拉倫公布的新車計畫中，透露2025年會帶來搭載高性能V8油電引擎的限量超跑，2027年更將有一輛四門四座車款，各界猜測就是品牌首款SUV；此外，曾任職過麥拉倫、現為賓利設計總監的Tobias Sühlmann，即將於今年9月回鍋麥拉倫，如此看下來，首輛休旅應當將是他的一大重任。
首先談到McLaren公布的新車計畫，在車輛電氣化的趨勢中，內部也將跟上，與知名動力製造商Ricardo帶來高性能V8油電動力。為了兼顧輕量化表現，避免因為馬達及電池組的加入而讓新車失去一脈相傳的優異操控，麥拉倫將透過新的碳纖維單體底盤設計，試著將電池橫置於中後段，獲得前後配重平衡與車身剛性提升，所有零組件都會盡可能輕量化，預估會比現行油電系統減重70%。
這套動力單元會搭載於全新限量超跑，有人猜測應可視為McLaren Speedtail後繼車，隸屬於品牌Ultimate Series，馬力有望突破1,055匹，順利的話將於2025年亮相、2026年開始交車。此外，麥拉倫還透露首款四門四座新車可望於2027年發表、2028年開始交車，雖然沒表態是休旅車款，但先前執行長Michael Leiters就說過「很喜歡SUV」，加上品牌策略總監也說過「內部有在評估」，所以高機率就是一款SUV。
而在這些新車計畫公布後，官方新聞稿又表示，曾於2020年10月至2021年9月任職於麥拉倫、參與過全球限量25台Solus GT設計的Tobias Sühlmann，即將在2023年9月回鍋。
Tobias Sühlmann回鍋消息引發許多外媒討論，畢竟他本來才在今年2月接下Bentley設計總監一職，為賓利車款的電氣化來努力，想不到待不到1年便即將離開，回到老東家擔任首席設計師，負責車身外觀、內裝、配色與用料等規劃設計，同時協助客人的客製化車款設計討論。
由於Tobias Sühlmann之後的所有業務事項直接向執行長Michael Leiters匯報，所以外媒猜測2025年的限量超跑與2027年的首款SUV，勢必將是他即將接手的設計重任。
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