繼Valkyrie之後，Aston Martin推出同樣也是以北歐神話命名的油電超跑Valhalla量產版本，搭載4.0升V8引擎與雙電動馬達，可輸出最大馬力950匹，0~100 km/h加速僅僅需要2.5秒。性能至上的設計理念不僅展現在強大輸出，那看起來有些可憐的15公里純電續航能力，同樣也證明Valhalla雖然使用油電動力系統，但節能什麼的才不是首要考量。
在2019年3月日內瓦車展上，Aston Martin帶來一款名為AM-RB 003的原型概念車，未來量產後定位將在Valkyrie之下。不久之後正式確認AM-RB 003量產車名訂為Valhalla，北歐神話裡的英靈殿之意。時隔2年半之後，Valhalla量產版本終於推出，採用油電混合動力系統，不過這套系統的運作方式稍微有些特殊。
首先4.0升V8引擎僅供後輪使用，不過Valhalla仍然為四輪驅動設定，這是因為前、後軸都分別安裝了一具電動馬達，最大輸出為201匹馬力。在純電模式行駛時，電池會僅提供前軸馬達電力，以前驅方式運作；一般行駛模式下，系統會調整前後軸馬達電力分配，輸出適當動力；當需要發揮全部性能的時候，前軸馬達不會作用，電池電力通通供應給後軸馬達，藉此輔助引擎帶來最強悍的表現。
車上所使用的8速雙離合器變速箱，是協力廠商專門替Aston Martin所開發的版本，以發揮油電混合動力系統性能實力為主要目的。甚至為減輕車重，刻意取消倒車檔，Valhalla倒車功能由馬達來負責，因此雖然搭載4.0升V8引擎油電混合動力系統，空車重卻只有1,550公斤而已。使得Valhalla擁有0~100 km/h加速只需要2.5秒，極速可達330 km/h。
既然不以環保為重點，Valhalla純電模式續航力只有15公里、極速可上看130 km/h。Ferrari F90 Stradale油電超跑表現稍好，純電續航25公里，極速135 km/h，但其實差不多都屬於同一個等級。
