Lexus瞄準入門個性化豪華休旅市場開發的LBX日前甫於日本市場啟動預售，但是目前僅有一款動力選擇，也就是以1.5升直列3缸引擎為核心的Hybrid油電複合動力系統。但是，外傳Lexus有望借用Toyota目前於GR Yaris與GR Corolla兩款高性能掀背的動力來源，為LBX推出高性能版本，且有望在2024年東京改裝車展中現身。
回到LBX本身，這款全新的入門豪華跨界休旅為Lexus以GA-B平台為基礎開發的作品，基本上與Toyota旗下的Yaris Cross共享底盤平台。不過，無論是歐洲市場或者日本市場，目前LBX僅提供單一動力選擇，也就是運用1.5升直列3缸汽油引擎為核心，搭配電動馬達組成的Hybrid動力系統，具備136匹馬力、18.9公斤米扭力綜效輸出。同時，除了基本的前輪驅動版本之外，Lexus還另外提供於後軸增加一組電動馬達的E-Four四驅系統選擇。
不過，也因為如此，LBX的動力選擇較為單一，儘管Lexus提供多款配備等級與個性化選配，卻難以吸引到對於動力、操控更有要求的買家。為此，先前即有消息傳出Lexus評估有意向Toyota Gazoo Racing借用目前用於GR Yaris與GR Corolla，原廠代號「G16E」的1.6升直列3缸渦輪增壓引擎，以目前Toyota家族中最新一代高性能車款的動力心臟為LBX車系增添激情元素。
然而，目前尚未有消息指出性能版LBX的動力輸出將落在何處，以目前日本市場銷售的GR Yaris與GR Corolla為例，前者擁有272匹馬力、37.7公斤米扭力輸出，後者則具備305匹馬力、37.7公斤米扭力最高出出，且全數使用6速手排變速箱與GR-Four四輪驅動系統搭配。外界推測，LBX的性能版本也有望沿用手排與四驅組成的動力架構，但動力輸出為何目前仍無法確定，且還有外界消息傳出LBX性能版有可能會引進Toyota全新開發的8速手自排變速箱作為搭配。
對於LBX會否推出性能版車型？Lexus目前尚未有官方回應，現階段僅止於日本媒體所報導，但已有消息傳出，Lexus可能選在2024年年初的東京改裝車展為LBX性能版進行首演。至於台灣市場何時引進，外傳Lexus總代理和泰汽車確實正在評估LBX導入可能，且引進銷售的可能性極高，甚至有高度可能於年底前在台灣境內發表，不排除台北車展即有現身可能。
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