隨著各汽車品牌陸續導入新世代電動車產品入臺銷售，加上消費者對於電動車款接受度提升，電動車逐漸成為市場上目光焦點，雖然就車款選擇、銷售量而言尚未能與傳統內燃機汽車相比，但目前已有數款電動車銷售表現亮眼。其中，就3月臺灣汽車市場銷售排行而言，Tesla Model 3即以752輛掛牌數名列進口車第三，更是電動車銷售冠軍，甚至較其他電動車產品總和更多。
自2019年8月進入臺灣市場以來，Tesla Model 3就以相對較其他電動車產品更低的價格搭配Tesla新創科技電動車品牌形象於市場上獲得好評，到2020年年底為止已經累積交車破6,000輛，成為臺灣電動車市場銷售冠軍。雖然今年1月掛牌數「僅」有134輛，但2月份新車大量到港之後即繳出550輛掛牌數，3月分更是將數字直接拉到753輛之多。光是2021年第一季，Model 3就繳出超過1,400輛掛牌數。
至於名列第二的，則是臺灣電動車市場的新鮮人，Porsche旗下Taycan自3月份起開始消化Taycan Turbo與Taycan Turbo S累積訂單，兩款車型分別繳出4輛與12輛掛牌數字，而銷售主力Taycan 4S亦有32輛掛牌數字，三者總合共計有48輛數字之多。相較於先前僅有Taycan 4S單一車型，後續車款陸續到齊、車源抵臺，加上9月份Taycan Cross Turismo引進臺灣，還可望再創高峰。
掛牌數並列排名第三的一款為電動車市場老面孔，另外一款則與Taycan相同，都是在2020年12月才剛進入臺灣市場的新朋友。前者為豪華電動車先驅BMW i3，雖然已經來到產品生命週期尾聲，仍然可以繳出雙位數掛牌數字，舊車新掛的2019年式車型，包含增程版車型在內共有12輛掛牌數。不過，由於產品生命週期已屆尾聲，BMW未來電動車產品將交由預計於今年下半年引進的iX電動休旅擔任主力。
而Audi e-tron家族仍受限於55 quattro動力車型尚未到港，3月份仍僅有50 quattro單一動力車型交車，且僅剩下e-tron Sportback 50 quattro單一車型能夠交付。即使如此，e-tron Sportback 50 quattro還是繳出12輛掛牌數字，為少數掛牌數突破雙位數的電動車產品。Audi Taiwan預計e-tron家族的55 quattro動力車型本月就會到港開始交付消化先前累積訂單，可以預期下個月e-tron家族掛牌數將有所成長。
其他包含Jaguar I-Pace、Mercedes-Benz EQC與Nissan Leaf等電動車款掛牌數字則皆為突破10張，排名依序為I-Pace、EQC以及Leaf，分別為8輛、7輛與1輛。相較於Model 3、Taycan以及e-tron等車款，上述產品無論聲量以及銷售量相較之下都較為失色。
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