MG Taiwan在3月8日HS新動力2.0T AWD車型的發表會上，除了發表新車跟每月千輛產能改善計畫（已在5月份提前達標）之外，還透露了下半年會有一款位於「主流級距」的全新車款接力上市，綜觀海外市場MG品牌的產品線，符合敘述的候選車款很有可能是跨界休旅ZS！就在端午連假前夕，有經銷商在FB粉專發文談及該輛新車就是ZS，儘管該文迅速就被刪除且真正身份還有待總代理正式公佈，不過接下來準備上市的MG新車應該就會是Honda HR-V跟Nissan Kicks的同級競爭對手。
有別於對手鎖定CR-V、X-Trail跟Ford Kuga與Hyundai Tucson L等車的HS車系（車身尺碼,610×1,876×1,685mm，軸距2,720mm），被經銷商提前「曝光」的新車ZS（中規車身尺碼4,323×1,809×1,653mm，軸距2,585mm），屬於身形更小一號的跨界休旅，若在下半年上市的話Kicks（車身尺碼4,328×1,760×1,625mm，軸距2,620mm）跟HR-V（車身尺碼4,330×1,790×1,590mm，軸距2,610mm）等車都將是ZS的直接競爭對手。
至於在動力配置上，中規ZS提供了1.5升自然進氣引擎與手排跟CVT無段變速箱兩種傳動設定，擁有118匹最大馬力跟15.3公斤米峰值扭力輸出，平均油耗落在16.1km/L至16.4km/L的區間；而在英國銷售的中規車型，除了1.5升自然進氣之外還提供了1.0升渦輪增壓三缸動力可以選擇，可選6速手排或是6速自排，動力表現則是相去不遠的111匹／16.3公斤米，平均油耗則為13.9km/L。目前還無法確定ZS登台時，究竟是採用1.5升自然進氣或是1.0升渦輪增壓三缸的動力配置。
不過有趣的是，ZS還有EV純電版本在海外市場銷售，也是MG未來要在國內導入的電動車中一大有力「候選人」；歐規ZS EV有51.1kWh與72.6kWh兩種電池容量，而前軸單馬達則是有156匹跟176匹兩種動力調校，續航里程最高可達440公里。而另一款有可能登台的MG電動車則是MG4 EV，有別於ZS EV是跨界休旅，搭載新世代MSP平台的MG4就屬於掀背車款。但目前討論MG電動車可能還為時尚早，可以確定的是ZS很有機會於下半年就正式登台開賣，相信以MG Taiwan一貫的「價值創造者」戰略，屆時ZS很可能會對國產跨界休旅級距帶來不小的衝擊。
延伸閱讀：
