2023年適逢Aston Martin「DB」家族誕生75週年，為慶祝這個特別時刻，英國豪華跑車品牌正式發表DB車系的最新傳人DB12，也就是DB11的後繼車款。在DB12上，Aston Martin植入最大馬力上看680匹的4.0升V8雙渦輪增壓引擎，甚至超越DB11 V12或者DB11 AMR這兩款搭載5.2升V12雙渦輪增壓引擎車款。Aston Martin預計第三季開始啟動DB12交車，臺灣亦有望於年底前導入銷售。
身為DB11後繼車款，DB12外觀基本延續DB11設計風格，但是Aston Martin直入尺寸更大的凸字形水箱護罩，搭配新款LED頭燈組，並且把前導流在向前延伸，甚至在水箱罩兩側再增加氣流通道，搭配線條更加分明的引擎蓋，創造更為兇悍的視覺感受。Aston Martin更表示，與DB11相比，DB12前輪距增加6mm、後輪距也加寬22mm，為DB12帶來更寬扁的視覺氣勢。
車側雖然保留DB11的葉子板設計，，並維持與DB11相近的C柱、尾燈，還有後保桿與雙出尾管等元素。但在前後輪距加寬之下，DB12植入更清晰的側裙，並換上新款車側後視鏡，還在車尾換上全新的Aston Martin廠徽，並且搭配4只比DB11標配的20吋輪圈更輕盈之21吋輕量化輪圈，展現了不同的外觀氣息。
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長車頭、短車尾的GT跑車比例之內，Aston Martin為DB12重新設計座艙鋪陳，不但植入全數位虛擬儀錶板，也改搭整合觸控按鈕的多功能方向盤。懸浮式的中控台內還鑲嵌10.25吋觸控式多媒體資訊整合系統，並且整合Apple CarPlay與Android Auto智慧型手機連結功能，同時衛星導航系統還支援數據聯網功能，滿足新衣代買家的使用需要。
而且，不只是導入新一代的觸控式多媒體資訊整合系統，Aston Martin也重新設計中控台布局，以往使用按鍵設計的排檔面板改為撥桿式介面，兩側排列著排氣、懸吊等模式設定開關，同時駕駛輔助系統的切換按鈕也設計於此。至於Aston Martin習慣安放在中控台的引擎啟動鈕亦留在觸控螢幕下方，不過改為凸起的按鈕，並與駕駛模式切換系統旋鈕整合。
相較於外觀與內裝改變，更迷人的則是DB12動力心臟，雖然同樣是來自Mercedes-AMG，並由Aston Martin工程師組裝、調校的4.0升V8雙渦輪增壓引擎，與DB11 V8車型相同。但是在DB12上幾乎算是完全解開束縛，能夠在6,000rpm時輸出680匹馬力、並在2,750rpm至6,000rpm間釋放81.6公斤米扭力，不但超越DB11 V8，更是比搭載5.2升V12雙渦輪增壓引擎的DB11 V12以及DB11 AMR更強悍。
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同樣以8速手自排變速箱居中傳輸，後驅設定的DB12可以繳出0-100km/h加速3.6秒、極速325km/h性能表現。不但極速超越DB11 V8的309km/h，0-100km/h加速也比DB11 AMR更猛。而且，因應更強悍動力輸出，DB12配備有E-Diff電子後軸差速器，並且能夠與ESC穩定控制系統整合，同時兼顧低速彎中的靈活度以極高速彎內的穩定性。
此外，Aston Martin同步提升DB12的車體與底盤剛性，透過引擎式橫梁以及火牆設計修改，提升7%底盤剛性，也針對煞車、懸吊系統進行強化，為的是提供出色的操控穩定性。同時，還導入更硬朗的防傾桿、可調式電子懸吊，還可以選配陶瓷碳纖維煞車系統，將成為DB車系最強大的一款。
Aston Martin表示，DB12預計自今年第三季開始陸續啟動交車。據了解，Aston Martin總代理永三汽車亦積極進行相關導入評估，有望第三季至第四季間就有機會進入臺灣境內，甚至在消費大眾前現身。
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