Opel Astra雙車型都搭1.2渦輪動力 售價130萬內對手鎖定VW Golf!

Opel總代理歐吉汽車今日(5月17日)公佈了Astra車系編成。(攝影/ 劉家岳)

即將在6月7日在台上市的Opel Astra,總代理歐吉汽車於今日(5月17日)搶先舉辦新車預賞會並公佈這款全新德系掀背車的車系編成;睽違多年再次重返台灣市場的Astra首波共有Elegance都會版以及GS Line潮流版兩種規格,皆搭載1.2升渦輪增壓三缸引擎與8速手自排的單一動力組合,而正式售價預計會落在120萬至130萬的價格帶,首批Astra最快6月底就能交車!

圖為入門的Elegance都會版車型。(攝影/ 劉家岳)
Astra的車身尺碼4,374×1,860×1,441mm跟2,675mm軸距,比Golf略大一些。(攝影/ 劉家岳)
GS Line多了雙色車頂跟黑化的廠徽以及車身銘牌。(攝影/ 劉家岳)

如同4月份上市的Grandland是鎖定VW Tiguan,即將在6月初開賣的Astra就是直指Golf而來的德系掀背新車!Astra的車身尺碼4,374×1,860×1,441mm跟2,675mm軸距設定,比對手Golf(4,284×1,789×1,478mm,2,619mm)要來的更長且更寬,並有著Elegance與GS Line兩種外觀設定;GS Line主要是在Elegance的基礎上新增了更多黑化元素與不同的保險桿設計,同時還獨享了Intellilux Pixel LED Light矩陣式頭燈。

矩陣式頭燈是頂規車型獨有,但入門版以搭載全LED光源。(攝影/ 劉家岳)
Astra搭載雙10吋Pure Panel Pro數位座艙。(攝影/ 劉家岳)
GS Line搭載的環景系統畫面解析度相當高。(攝影/ 劉家岳)

至於車內方面,Astra有別於已在台上市的Mokka跟Grandland,是標配Pure Panel「Pro」版本的數位座艙,10吋數位儀表跟10吋中控螢幕不但具備最新的自定義Icon圖示、更有著全繁體中文化的使用者介面,同時還支援無線Apple CarPlay跟Android Auto連接功能;值得一提的是,新的Pure Panel Pro的高解析度螢幕還支援了HD鏡頭模組,提供給車主清晰的環景系統成像(GS Line專屬),能夠更好的掌握周遭車況。

圖為Elegance版的座椅配置。(攝影/ 劉家岳)
GS Line車型座椅多了GS字樣,正式上市版會是紅黑配色。(攝影/ 劉家岳)
後座出風口下方有一組Type C充電孔。(攝影/ 劉家岳)

而Elegance都會版與GS Line潮流版之間的差異也從外觀延續至車內,Elegance車型搭載了灰黑配色的皮布座椅,GS Line則是變成紅黑配色並多了黑色頂篷跟金屬踏板,不過可惜的是此次展出的Astra GS Line是認證車的緣故,正式內裝還是依照上市版本為主。雖然不同車型之間配色有點差異,不變的是AGR德國脊背健康協會座椅、後座出風口以及Type C充電孔都是標準配備,具備Level 2自駕標準的Opel Intelli-Drive System當然也是Astra的標配項目之一。

全車系搭載130匹的1.2升渦輪增壓三缸心臟。(攝影/ 劉家岳)
8速手自排的換檔介面是集團內最新的線傳撥片造型。(攝影/ 劉家岳)
Pure Panel Pro最大特徵之一是全繁體中文介面。(攝影/ 劉家岳)

動力方面首批在台上市的Astra,是採用1.2升渦輪增壓三缸動力心臟加上8速手自排變速箱動力組合,擁有130匹/23.5公斤米的動力輸出,且兩款Astra的方向盤後方都配備了換檔撥片,符合本車動感的車格設定;至於海外市場具備的PHEV甚至是Electric純電版本,據了解歐吉汽車正在向原廠積極爭取中,不過新動力的登場時程目前並不明朗。目前Astra在今日(5月17日)首度現身後,5月19日在官網就會開放消費者預約試駕,而5月27日開始全台展間就會有新車進駐,想一睹全新德系掀背車魅力的讀者們千萬別錯過。

換檔撥片是Astra全車系標準配備。(攝影/ 劉家岳)
方向盤也是全新式樣。(攝影/ 劉家岳)
Astra車系5月27日就會進駐全台展間。(攝影/ 劉家岳)

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