於2021年底在歐洲問世的性能街胎Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6，終於在今日（5月15日）登陸國內市場開賣，首批提供10款主流17吋至18吋胎款、並以5,700元起的價格上市；而到了下半年還會有24款17吋至19吋的Eagle F1 A6接力登場開賣，為性能房車車主們提供乾地操控、濕地煞停甚至還能靜音省油的性能街胎來選擇。
Eagle F1 Asymmetric 6（後稱F1 A6）顧名思義是Eagle F1 Asymmetric 5（後稱F1 A5）的後繼胎款，而固特異該怎麼在F1 A5本就頗受車主好評的操控表現上再創新高？固特異給出的答案分別是乾地自控Plus科技、新款膠料配方以及降噪花紋設計。全新導入的乾地自控科技能夠讓輪胎在不同行駛狀態下有著不同接地面積，像是直線前進時有著基本的接地面積設定，但在煞車時輪胎接地面積能夠最大化、左右轉的情形下也會加大兩側胎肩接觸面積，給車主更好的抓地力表現。
在雨天等低抓地力環境中，固特異為F1 A6導入了新的橡膠配方，能夠有效增加輪胎跟路面的細微接地面積，進而改善濕滑路面下的煞停距離；至於在舒適性層面上，F1 A6上中央肋條的細花刀槽跟橫間漸進式倒角溝槽設計，能夠有效降低胎噪來提升行車舒適性，這部份設計也是為了顧及到市佔率越來越高的電動車款！畢竟在少了內燃機的運轉聲浪後，胎噪變成為車內主要噪音來源之一，降低胎噪就成為對應電動車的新世代胎款必須著墨的層面了。
而F1 A6為了電動車做的調整不僅止於降低胎噪，符合空氣力學的垂直胎壁設計能夠給提升行駛時的風阻表現，而F1 A6的重量又比F1 A5減輕5%以上並有著降低滾動阻力的膠料配方，讓不是標榜電動車專用的F1 A6，裝在電動車上也有提升續航表現的效果。台灣固特異今日（5月15日）除了發表全新胎款之外，還提出了1年路損保固、1年免費道路救援以及6年產品品質保固等完善售後服務，給入手公司貨的消費者更高保障。
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