從2007年12月現身至今，R35世代GT-R已經在市場「奮戰」超過15個年頭，雖然幾經改款，關於R36世代將於何時現身Nissan至今仍未鬆口，會否有新一代版本也還是未定之天。不過，Nissan原廠近日卻公布一項「電動化」計畫，但主角卻不是目前還處於銷售狀態的R35世代，而是一代經典名駒R32世代Skyline GT-R。
除了一禎車尾預告圖片，Nissan同時釋出一支預告影片，視角同樣是R32世代Skyline GT-R，除了經典的大尾翼以及四圓尾燈之外，後保桿下方還有大口徑排氣尾管，影片內也有著飽滿的排氣聲浪，就跟我們熟悉的經典R32一樣，彷彿引擎室內的RB26DETT直列6缸渦輪增壓引擎仍然在嘶吼著。但影片的最後卻打出「R32 EV」字樣，預告著換裝電能動力的R32世代Skyline GR-T即將現身。
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事實上，Nissan並不是第一個把經典車款裝上電能動力系統的車廠，就在不久之前，Toyota才於東京改裝展中發表Corolla AE86的氫能源車以及純電動車，展現經典車電動化可能。現在，R32世代Skyline GT-R計劃推出，也讓這樣的概念被其他日系車廠響應。R32 EV計畫的主導者，也就是一位懷著把電動車技術加入心目中的經典車，並轉化為更具樂趣車款願景的工程師，在他的努力與原廠資源整合下，讓R32 EV計畫得以實現。
只不過，現階段關於R32 EV的計畫還相當不足，也尚未有概念模型以及設計樣板可供參考。外界推測，如果要讓R32世代Skyline GT-R加入電動車陣營，且維持一定駕馭樂趣，必須植入前、後雙馬達動力系統，但由於R32世代平台並未考慮未來電動車擴充需要，電池組很可能必須要侵入引擎室、行李廂，或者後座座椅之下，以同步兼顧節能、性能還有操控樂趣。
至於R32 EV還有R36世代GT-R何時現身？目前都沒有確切的消息曝光。儘管Nissan至今仍未透露更多消息，但是，可以確定R32 EV已經在進行相關的細節設計。而R35世代的後繼車款究竟如何到來？Nissan營運長Ashwani Gupta表示，電動化的GT-R總有一天會來到，但他所指的會是R35世代電動化還是R36世代目前還無法確定，而市場期待，未來GT-R很有可能會加入Hybrid複合動力系統，以滿足各國環保法規所需。
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