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世界最「爽快」的工作 沒有之一! Bugatti試車手交付車主前先開過

對熱愛性能車的人而言,天王級超跑品牌Bugatti布加提官方試車手Steve Jenny所做的,大概是性能迷們心中認為世界最酷最爽的工作之一,因為他負責廠內所有最終交付的檢查工作,幾乎每一部Bugatti在離開Molsheim 工廠錢都會被他開過,亦即,搶在車主之前,他能率先體驗這每一部手工製作的天王級座駕!這…也太爽了吧!別忘了,駛離這座工廠的車幾乎款款都是價值破億、性能頂天的好貨,即便是天天面對、經常開,這工作也絕對是不無聊而且超有趣。
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快去存錢 最終V10再不買就沒有了! Audi:R8告別作超讚超硬派

下一代R8 將掰了招牌的V10轉而擁抱純電,而在此之前奧迪將以V10最後一支舞作為謝幕車壇的告別作。奧迪RS部門高層稍早受訪時曾暗示,一款特別版R8 V10車型正在積極籌劃中,奧迪企圖以一場絢爛的火花作為一個世代的終結。我們計劃做很多事,壓軸的最終款R8肯定會很精彩。
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拖吊場下班領不到車 上網取暖反被抨擊?

人的一生中,不論你再規矩與守法,行在江湖上吃上幾張罰單總是在所難免,在各種交通違規中,車輛被拖吊可說是當中最令人崩潰的,不論是眼睜睜看著愛車在面前被拖走,或是回到停車處時發現愛車人間蒸發、徒留幾筆字跡潦草的傷心白字,都同樣令人傷心與不堪。然而有時車被拖就算了,拖進場還要加收保管費、過夜更要加價!!簡直像是犯罪後被毒打外加凌遲,豈止苦往心裡吞,有時真會氣到頭頂冒煙!
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電動車到底靠不靠譜? Uber司機以68萬公里的心路歷程告訴你

電動車愈來愈夯,但許多人因著售價、里程焦慮及某些既定印象,對電動車始終保持著觀望的態度。價錢方面很現實,嫌貴的(口袋不夠深)就不會買(至少目前不會); 而里程焦慮則隨著電池技術進步與充電設施的興建擴張,其實也不那麼令人焦慮了,剩下的問題比較多的就是既有的電動車不靠譜的刻板印象了。
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加入一關鍵材質讓BMW iX奪Euro NCAP 5星評價 最安全的電動車是它!

來自巴伐利亞的世界級大廠BMW旗下的iX在安全規格上便給Euro NCAP 留下了深刻的印象。因為它在各項碰撞測試中都獲得了最高的五星評價。首先在成人保護方面,iX提供駕駛和乘客膝蓋和骨盆良好的保護,即便是不同身材者或置身任一位置都具有高水準的防護表現。兒童方面,不論是正面偏向撞擊或側面撞擊,車身結構都能提供兒童關鍵部位良好的保護。
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小米電動車預計2023投產 豪擲2,800億力拼超車蘋果追趕Tesla

市場施展拳腳,作為全球車市成長最快最旺盛的中國,更是電動車發展最迅速的區域之一。除了蔚來、小鵬等幾家大規模新創車企以扳倒Tesla為首要目標之外,更有許多野心勃勃的企業一一冒出頭來,直指電動車大擂台,準備與業界先驅們一決高下,中國著名的科技巨頭「小米」便是其中之一。
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大改款Mini Cooper S在中國無罩被捕獲 全新車尾根本蜘蛛人!

目前市場上奔行的是BMW接手後全新打造的New Mini品牌,2001年推出至今,歷經兩個世代的改款與多款衍生車型相繼問世,大抵上也還保有那經典造型與俏皮模樣。不過稍早之前有幾張新一代Mini改款的間諜照從社群媒體上流出,無罩新車的部分亮點引起車迷的熱議與騷動:Mini這次好像改得有點大!
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賓士搶頭香!Level 3自駕輔助將合法上路 雙手離盤追劇沒問題

隨著科技進步,Level 2自駕輔助系統幾乎已成為當前消費者購車清單上的必要項目,而全球汽車製造商也無不努力朝完全自動駕駛方向邁進,因為那意味著駕駛者可放心地將雙手從方向盤上移開,甚至雙眼也不必緊盯路況,這真是許多駕駛者心中自駕的理想境界,但就技術上而言,大多數車廠還沒能完全實現這理想。不過,有一個德國高端品牌即將突破眼前僵局,將全球第一款Level 3自駕系統導入市售車,那就是眾所仰望的三芒星。
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V10引擎天籟成絕唱 下一代Audi R8確定全面電動化

生命之中總有一些事情我們不是很想面對,卻知道肯定會發生,只是時間上的問題。好比, 逐步走入歷史的大排氣量高性能NA引擎之於性能迷而言就有這樣的感覺。畢竟,車壇迎向電氣化的趨勢已然勢不可擋,連最硬派的純種跑車廠也不得不在情勢中低頭,在不久的將來,大馬力引擎的雄渾力道與高轉速域裡的天籟美聲只能記憶裡尋找了。
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Stellantis無線充電公路測試開通  時代雜誌評為百大重要的發明之一

日前,全球第四大汽車制造商Stellantis集團便在官網上宣布,創新的動態感應充電技術在全面的努力下已獲得實現,一條名為「Arena del Futuro」電動車無線充電測試公路已正式開通,未來隨著技術更趨成熟與運用普及,電動車邊走邊充電的理想境界將得以實現,里程焦慮亦將成為歷史名詞。
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過馬路別散步好嗎? 網友:參考這國家吧!

小學時老師教導的「馬路如虎口」用以形容台灣險惡的路況交通真是再貼切不過,四竄的機車、魯莽的小黃再加上市區公車的蠻橫擊殺,每天出門都彷彿是一場冒險旅程。但可別以為危險的只有車輛用路人,很多時候連雙腳走路的也得自求多福!過去,台灣駕駛人在行經路口斑馬線時少有在禮讓行人的,今日隨著政策宣導與法規的實施,才讓行人路權獲得明顯的改善。
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Prius將與電動車共存! 第5代Hybrid混動系統明年問世

在電動車風生水起的時代裡,世界第一大車廠豐田可說是對電動車反彈聲浪最大者,甚至大老闆豐田章男本人還曾跳出來砲轟其實並不環保!而事實上,在面對眼前的綠能革命新時代,豐田也決定不跟風、獨獨押注電動車,而是採取更多元化的發展路線,不論是Hybrid混動車、氫燃料電池車、氫燃內燃機或是純電動車型…豐田企圖以不同的綠能移動技術提供消費者更多元的選擇。
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黃網線上堵車遭檢舉 網友傳授自保妙招

台灣的交通亂象舉世聞名,別說許多「歪果人」被險象環生的路況搞得超崩潰,連生活在這塊土地上的人們也多感無奈眼神死,每天行在凶險的馬路上都得繃緊神經與三寶、路霸、檢舉魔人們周旋爭戰求生存,只能小心謹慎再小心、凡事自求多福!
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瑪莎拉蒂2023將掰了Ghibli 房車僅剩Quattroporte獨撐?

前陣子因著轟動全台的球棒新聞事件,讓瑪莎拉蒂聲量暴漲並成為網路熱搜焦點,不過登上社會新聞大抵不會有什麼好事,因此即便車是無辜的,但或多或少也因事件延燒以及網民自行腦補而讓海神號的形象受到衝擊。然而,Maserati近來的晦氣好像不止如此,根據外媒掌握的消息,海神旗下銷售不錯的中大型房車Ghibli車系很可能在2023年時劃下休止符,若消息屬實,意味著Maserati未來豪華房車系列將僅剩旗艦Quattroporte獨撐。
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又猛又環保的氫燃引擎暴力鴨亮相 GR Yaris走出不同的路! 

正當全球車廠有志一同“去油轉電”、努力地朝電動車發展,有些車廠卻對此很不以為然,認為電動車不是潔淨綠色動能唯一的路,而應該朝更多元方向發展!全球數一數二的車壇大咖---豐田Toyota便是如此看待這件事。不僅如此,Toyota更在稍早宣布不簽署「格拉斯哥氣候協定」(內容包含2040年前逐步淘汰化石燃料車),並邀集日本汽機車大廠籌組「Team Japan」,企圖以更開發環保的內燃機引擎為目標,對抗銳不可擋的電動車潮流,當中Toyota本身已取得初步成果的氫能源動力技術正是重要的目標方向。
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為載女友買車負擔太重好糾結 網勸退:養2個老婆很累的

汽車在今日雖已是再平凡不過的代步工具,但對許多人而言(特別是年輕人)卻有著莫大的吸引力。在許多人而言,買車之所以必要除了最基本遮風擋雨免日曬以外,安全當然更是冠冕堂皇的好理由(相比肉包鐵的機車),不過眾所皆知,買車後伴隨而來養車費用及種種零碎開銷有時可是會叫人吃不消!
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布加提5億超跑配卡夢香檳 網友光看都醉了:先來2箱壓壓驚

在2019日內瓦車展正式亮相後,歷經2年多等待,Bugatti La Voiture Noire終於在今年中建造完成。要價1,800萬美元(約合台幣5億元)、全球就生產這一輛的La Voiture Noire是為慶祝Bugatti建廠110周年,並向經典車型Bugatti Type 57SC Atlantic致敬的終極之作。以Chiron為基礎重塑,車身採碳纖維手工製作,腹內的8.0升Quad-turbo W16引擎擁有1,500 匹馬力、163kgm狂妄動力。這樣一部驚天之作究竟會駛進那位超級好野人家的車庫,先前就引發諸多揣測,然而在車主低調不願曝光的要求下,車迷們也只能繼續猜下去。
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