Rolls- Royce新幽靈Spectre純電驅動不用水箱罩? 勞斯萊斯:水箱罩不會消失

即便進入電動車時代,勞斯萊斯招牌的巨大水箱護罩仍會以某種形式被保留下來。(圖片來源/ Rolls-Royce)

還記得之前《地球黃金線》曾為大家報導過,車王Rolls-Royce將在2030年轉向全電動車時代,其電氣化步履亦在近幾年間悄然展開。旗下一款全新作品新幽靈Spectre更在數月前啟動全球道路測試,特別的是,為讓這款嶄新的電動雙門跑房能更臻完美,Rolls-Royce規劃了有史以來最嚴苛路試項目,涵蓋全球各種地形、路況、交通及天候等,總測試里程長達2億4千萬公里,這相當於一輛Rolls-Royce行駛400年的總里程數,足見車王對這款全新巨作的重視。

Goodwood總部的大老闆Torsten Müller-Ötvös表示,先前發佈過的原型車已向世人揭露未來量產車的樣貌,這意味著Spectre將是一款肌理鮮明、長車頭後掠式兩門豪華跑車,而Wraith獨特的反向開門設計亦將被保留下來,有人猜想它可能會是Wraith的替代品?不過勞斯萊斯目前似乎尚未有停產Wraith的計劃。 

新幽靈Spectre全球路試里程長達2億4千萬公里,相當於一輛Rolls-Royce行駛400年的總里程數。(圖片來源/ Rolls-Royce)

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新幽靈Spectre的動力與傳動系統方面的細節還不清楚。除了BMW默默耕耘中的氫燃料電池動力系統外,有外媒預測部署在BMW iX M60上、輸出超過600bhp功率的全新雙電動馬達或許是不錯的選項,它能在4秒內將2.5噸重的SUV從靜止狀態加速到100km/h,這般實力用來為勞斯萊斯的第一輛EV效力,取代流暢、高性能著稱的V12也算是恰如其分。

有趣的是,隨著世界潮流進入電動車時代,勞斯萊斯除了驅動系統徹頭徹尾的改變,新世代產品在風格設計與視覺美學上也有了新的變化。儘管如此,大老闆Müller-Ötvös仍強烈暗示,即使沒有汽油引擎所需的水箱冷卻系統,但勞斯萊斯招牌的巨大水箱護罩仍會以某種形式被保留下來。

EX103 Vision Next 100揭露車王未來量產車的樣貌,意味著Spectre將是一款肌理鮮明、長車頭後掠式兩門豪華跑車。(圖片來源/ Rolls-Royce)

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