鄉民果然反指標？ BMW「大鼻孔」曾被「嫌到流涎」北美銷售卻更好！
BMW車頭的「雙腎水箱護罩」可以說是品牌的金字招牌，讓每輛BMW都能一眼就被認得，但近年來卻一直不斷放大，不僅被戲稱為「大鼻孔」，不少鄉民也相當嫌棄這樣的設計，甚至會製作梗圖惡搞。雖然說BMW「大鼻孔」被多數鄉民「嫌到流涎」，但看到銷售數據後，有些人可能會想說「鄉民果然反指標！」因為北美BMW公布第二季銷售報告，發現「大鼻孔」車款銷量竟然有成長趨勢，反倒是一般尺寸的水箱護罩之車款，多數的銷售量皆比去年同期下滑。
水箱罩
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雙腎格柵要多大有多大！ BMW申請變色車頭燈光專利
你以為BMW現在幾乎佔滿整個車頭的雙腎水箱護罩格柵已經做到極限了？假如這麼想那就太天真了，因為根據BMW向WIPO國際智慧財產組織提交的專利申請資料顯示，他們現在有了全新想法，絕對能夠顛覆人們對於大尺寸雙腎格柵的認知與想像。
大鼻孔水箱罩設計惹眾怒？ BMW董座：就是要故意讓它愈玩愈大！
這陣子以來，BMW的大鼻孔設計無疑是車壇上最具爭議性的話題之一，是的，相信你一定在社群、朋友圈的討論中聽到不少關於BMW新世代設計語言的看法，而且批評聲浪不小，精確一點說…應該是引發眾怒！但很明點地，這些聲音話語似乎並不影響BMW的設計方向，新世代車型的鼻孔一台撐得比一台大，讓很多人不禁想：很故意！一點沒錯，BMW這麼做完全是故意的，連公司老闆董座Oliver Zipse都親口承認！他說：「一輛設計有爭議的車總比讓觀者無動於衷更好，BMW會繼續挑戰市場口味的極限。」
賓士水箱護罩演進史 展演未來電動車設計新樣貌
水箱護罩是讓人辨認汽車品牌最簡單的方式，因此許多車廠都會在水箱護罩上加以著墨，創造出屬於自己的品牌特色，作為汽車的臉孔之一，他不像是人的臉一樣會變得越來越老，汽車的水箱護罩會隨著時間的推移而越來越年輕，就像是賓士自從1900年開始就發明了蜂巢式散熱水箱，直到現在經過了100多年的時間，水箱護罩也發生的極大的變化，不過未來的電動車領域當中水箱護罩已經不再是必需品，而賓士現在整理了過去的水箱護罩樣貌，並且展演了未來電動車的設計風格。
十年來Lexus水箱護罩不斷變化 越來越大成品牌視覺特色
日本豪華車代表Lexus雖然對於造型的改變較為保守，畢竟日系車款一直以來都是以這樣的風格，但這10年來Lexus的造型變得更現代化，透過水箱護罩的改變來讓車款擁有更為鮮明的當代色彩，而紡錘形水箱護罩也從2012年使用至今，直到現在依舊是該品牌最大的家族特色，雖然轉變到電動車之後水箱護罩已經沒有存在的必要，但他們依舊透過造型上的設計保留這項元素，讓大眾可以一眼就認出這輛車是Lexus的車款，而在未來10年這個特色又會如何改變將成為大家期待的焦點。
Rolls- Royce新幽靈Spectre純電驅動不用水箱罩？ 勞斯萊斯：水箱罩不會消失
Rolls- Royce全新作品新幽靈Spectre在數月前啟動全球道路測試，特別的是，為讓這款嶄新的電動雙門跑房能更臻完美，Rolls-Royce規劃了有史以來最嚴苛路試項目，涵蓋全球各種地形、路況、交通及天候等，總測試里程長達2億4千萬公里。