誰說Gogoro只做電動機車? 現在連停車管理都與他們脫不了關係!

Gogoro 在台灣建立起換電式電動機車生態系,讓電動機車得以更加普及。不過,近日 Gogoro 發布最新消息,Gogoro Network 進一步擴大能源電池的應用範圍,將觸手伸向佈建「智慧停車柱」,讓道路上的停車位管理更有效率、也更能精準掌握停車開單與繳費等問題,可謂一項自動化停車解決方案,有效舒緩手動開單的人力資源缺口,提高停車格週轉效益,同時,因為停車柱所需耗電量不大,因此也能將電動機車使用的汰役電池之生命周期展延。

Gogoro Network 進一步擴大能源電池的應用範圍,將觸手伸向佈建「智慧停車柱」 。(圖片來源/ Gogoro)

全台都會地區普遍面臨開發與規劃大量停車空間後,管理數以萬計的公有停車位課題。Gogoro Network 進一步擴大城市智慧能源應用的範疇,結合智慧物聯網 (AIoT) 應用,在攜手晟明科技共同發展智慧停車柱 (TL Intelligent Parking Bollard ) 可交換式電源解決方案 ,提供全台灣 28 萬多個路邊停車格、以及 90 多萬個路外停車格中的部分車位一個「開單、繳費、無紙化停車管理」解決方案,並由 Gogoro Network 電池提供設置在路邊的智慧停車柱所需電力。

使用 Gogoro Network 智慧電池作為智慧停車柱的電力來源,不僅能大幅縮短電力申請、道路挖掘施工埋線以及路證申請的時間,對於部份電力或饋線不足的區域更能解決電力供給的問題,加速智慧停車柱的設置與普及化,更重要的是,1顆滿電的 Gogoro Network 電池,可提供單一智慧停車柱運行兩週以上所需的電力,且也能將大家曾經擔心早期生產、如今將成為汰役電池的處理問題,透過用於停車柱,讓電池生命週期更延長。

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Gogoro Network 進一步擴大城市智慧能源應用的範疇,攜手晟明科技共同發展智慧停車柱可交換式電源解決方案。(圖片來源/ Gogoro)

在廣設智慧停車柱後,不僅能提高停車開單的正確性,透過即時的數據傳輸、差別費率的設定等方法,還能增加停車格的周轉效益,而非停車時段自動化的科技執法,也可以確保不同時段路權的最佳化調配運用,間接降低停車管理業者的維護營運成本。

晟明科技也正式加入 PBGN (Powered by Gogoro Network) 陣營,成為聯盟的最新合作夥伴,同時也讓 PBGN 聯盟成員從電動機車產業延伸至智慧物聯網產業。換電式智慧停車柱目前已經進入量產階段,晟明科技將在 2021 年 12 月底前於新北市部署 500 根智慧停車柱,並於 2022 年初正式對外營運,目前更計畫在 2022 年底前,於全台佈建超過 6,000 根智慧停車柱,大幅提高全天候、自動化停車位管理的比例。

換電式智慧停車柱目前已經進入量產階段,晟明科技將在 2021 年 12 月底前於新北市部署 500 根智慧停車柱,並於 2022 年初正式對外營運。(圖片來源/ Gogoro)

Gogoro Network 預計未來還可結合更多不同的智慧物聯網裝置,將應用範圍再擴大,包括智慧路燈、智慧交通號誌、網路及智慧裝置共桿等諸多低電壓電力需求的公共基礎建設設備,讓電池的使用層面更增廣。

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