在電動車風生水起的時代裡，世界第一大車廠豐田可說是對電動車反彈聲浪最大者，甚至大老闆豐田章男本人還曾跳出來砲轟其實並不環保！而事實上，在面對眼前的綠能革命新時代，豐田也決定不跟風、獨獨押注電動車，而是採取更多元化的發展路線，不論是Hybrid混動車、氫燃料電池車、氫燃內燃機或是純電動車型…豐田企圖以不同的綠能移動技術提供消費者更多元的選擇。
提及車壇上的綠能先驅，豐田於1997年首度推出的Prius可說是最佳代表，在大家都還未意識到（或刻意忽視）污染與環境變遷嚴重之時，Prius便以時代先驅成為混合動力車的代表，問世二十多年來它已然成為全球最暢銷的Hybrid車型之一，某種程度而言更是豐田立足車壇的代表作。
因著這些緣故，豐田在面臨純電動車風潮挑戰時也絕不輕言放棄它，儘管官方高層對其未來仍守口如瓶，但種種跡象顯示，擁有穩固根基的Hybrid混合動力系統在豐田未來幾年電氣化戰略中發揮關鍵作用。歐洲豐田產品營銷長Andrea Carlucci表示，Prius作為電氣化的時代先驅，我們希望在未來多元綠能移動解決方案中它仍佔有一席之地，最快在2022年時情況就會更加明朗。
豐田雖沒有對Prius的未來提供明確線索，但一款可容納電動、插電式混合動力和全混合動力系統的E3平台正在全力開發中，其作為五代Prius架構絕對沒問題，甚至也有傳言指出Prius或可望使用豐田氫燃料電池技術、氫燃內燃機等。誰知道呢？但幾乎可以確定的是，豐田並不希望看見行走江湖二十多年的Prius就這樣子淹沒在電動車革命浪潮裡，而要以更綠色的方式馳騁車壇。
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