雷軍親揭小米SU7上市28天熱銷概況!坦言「像一場夢」曝進軍國際時間點

小米、華為等原本專精於3C科技產品的公司,在投入電動車領域後,都成為全球車壇話題。(圖片來源/ 地球黃金線)

2024北京車展上,中國汽車品牌讓人看見內地在車輛產業的飛躍式進步!不僅有新創品牌,像是小米、華為等原本專精於3C科技產品的公司,在投入電動車領域後,都成為全球車壇話題。車展上,小米集團董事長「雷軍」對外公布品牌首款電動車小米SU7 (中文名:蘇7) 自上市以來的28天銷售表現。雷軍形容這28天的經歷如夢似幻,每一天都像在考試般地充滿挑戰,認為公司在這第一階段中「勉強」通過了考驗。

SU7電動轎跑21.59萬人民幣起 (約新台幣97.2萬) 的價格,助品牌狂接超過10萬張訂單,引發全球車壇高度關注,然而,一些瑕疵以及外形設計神似保時捷或麥拉倫的元素,更成為熱搜話題,創辦人雷軍先前忍不住表示「大家用放大鏡看我們」。

雷軍形容這28天的經歷如夢似幻,每一天都像在考試般地充滿挑戰,認為公司在這第一階段中「勉強」通過了考驗。(圖片來源/ 達志影像美聯社、小米)

這回雷軍親自分享SU7的銷售狀況,小米SU7在首月便交付了5,781輛,並鎖單75,723張。雷軍表示「過去28天就像一場夢,我承認我不太敢相信……當所有人用放大鏡來審視你,只要有問題都會變成挑戰」,徹底說明內心的拉扯。儘管面對交付和品質控制的挑戰,雷軍對未來充滿信心,且如同馬斯克愛用社群,雷軍也每天親自回應網友提問,無論多晚都會作出回覆,但這種高壓的狀態難免會令他倍感焦慮,也因此很佩服每一位車輛產業的人士。

話雖如此,雷軍還是在計畫3年後將小米汽車業務拓展至國際市場。考慮到小米集團已在全球市場有廣泛的業務布局,雷軍相信3年後開始的國際擴展是適時的。他同時表達了在未來15到20年內將小米打造成為全球前5大汽車製造商的雄心壯志。無論先前發生什麼事情,小米SU7的銷售佳績仍是事實,已創下品牌首款車型上市首月的新高,這顯示出內地民眾對於小米進軍汽車行業的高度期待和支持。

雷軍親自分享SU7的銷售狀況,小米SU7在首月便交付了5,781輛,並鎖單75,723張。(圖片來源/ 地球黃金線)

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