XC90

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最後一輛柴油Volvo下線宣告停產!2030年轉型純電車廠再邁進一步

訂下2030年轉型成純電品牌的瑞典車廠Volvo,其實早在2017年的時候就宣佈終止旗下柴油引擎的開發、更在去年9月份時表示2024年初就要停產柴油車型,而就在本月份最後一輛柴油版XC90駛下了瑞典Torslanda的產線後,Volvo柴油車長達45年的歷史正式宣告結束!至此Volvo目前就剩下極少量純燃油車款 (如XC40 T2) ,銷售主力還是以搭載48V輕油電系統的B開頭動力為主 (如XC60 B5) ,旗下PHEV車款隨著入手持有成本不斷下降後持續提升瑞典品牌的電氣化市佔版圖,不過要達到2030年只賣電動車目標,就要靠EX30與EX90兩款全新開發的新世代電動車,而值得一提的是這兩款全新Volvo電動車,都有導入來台規劃。
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鍾欣怡第一次開車上路 小孩安分坐在Volvo XC90露出「尷尬不失禮貌微笑」

藝人鍾欣怡在上週於個人臉書粉專發布一支長31秒的開車影片,看似只是稀鬆平常的開車載小孩出遊,後座的女兒跟兒子卻出奇地安靜,甚至安分到「面無表情」,整個場面格外莊嚴肅穆!鍾欣怡便在貼文中坦承,她考到駕照後的上路機會只有2次,而這一次更是她頭一次載著全家上路,並笑稱:「他們的反應其實有夠真實」。
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Hino貨車國道擊落「雙旗艦休旅」 千萬賓利SUV與Volvo瑞典坦克接連遭殃

2023年8月16日下午3時許,在國道1號五楊高架橋靠近泰山轉接道發生一起讓網友看了都不禁想替肇事者默哀的「超貴」車禍,一輛白色Hino貨車疑似未與前車保持安全距離,結果不慎追撞前方一輛Bentley Bentayga休旅車,甚至還波及到另一輛Volvo XC90,令網友忍不住開酸:「現在是找貴的撞是嗎?」
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印度改裝廠打造鷗翼休旅 「瑞典國寶」被改到連媽媽都認不出

休旅車目前在汽車市場中具有不錯的熱度,甚至也有不少品牌推出主打性能或者跑車外型的休旅車款,希望能夠一次滿足消費者的多種願望。不過為了維持休旅車的空間機能,一般品牌還是很難徹底將跑車與休旅車的特性相結合。而為了完成這個想法,來自印度專門打造客製化車款的改裝廠DC2 Dilip Chhabria,改造出了一款雙門休旅車,從外觀上來看完全猜不出這台車的「原型」是什麼。
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Toyota與Volvo休旅車硬上緩撞車! 3天遭連3撞網諷:進度超前TNCAP

國道緩撞車遭撞擊頻率會不會太高?2022年11月1日上午10時許,國道3號福爾摩沙高速公路北上136公里處,一輛中華Zinger商用車直直撞上內線進行清掃作業的工程緩撞車,車頭雖然全毀,所幸無嚴重傷亡,結果在11月2日與3日,竟然又接連有一輛Volvo XC90與Toyota RAV4高速追撞緩撞車,造成車頭面目全非,等於11月前3天,每天都出現TMA緩撞車被撞的車禍,就有網友戲謔表示:「這撞擊測試進度比TNCAP快」。
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Volvo XC90新年式入門版現金優惠超過30萬! 同步升級Google車機

隨著小改款XC40開啟了Volvo新車更換副車名命名規格的腳步,近期上市的新年式XC90同樣將原有的Momemtum、R-Design以及Inscription等車型名稱,以Plus以及Ultimate來替代;此外新年式新車另一個重大升級則是導入了Google車機,同時也賦予了Volvo旗艦休旅OTA雲端升級的能力!不過新的XC90入手價跟舊年式車型相比有4.5萬的漲幅,但有提供折扣幅度不低的現金優惠價供消費者參考。
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Volvo全新命名規則出爐 多個「E」代表純電動力!

Volvo才在一個月前曝光了新一代純電版本XC90的專利圖,取消了L型尾燈之外,輔以更為簡潔的外觀設計,打造出全新電動車的迷人風采,而官方也表示未來的車款都會以純電動力作為主要發展,在2030年之後全面轉型為電動車製造商,現在對於未來的車輛命名也曝光了,Volvo已經向歐盟智慧財產局(EUIPO)提出一系列的商標申請,也意味著品牌已經底定了關於未來全電動車型的命名方向,像是全新的電動XC90就會被稱作EXC90,而這個「E」將會沿用到品牌旗下各個產品線陣容當中,強調電動化的特色。
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「瑞典坦克」突暴衝撞進超商結帳區 現場面目全非令網虧:當7-11得來速?

高雄市仁武區仁慈路上一間連鎖便利超商,今(19)日下午1點初,遭莫名遭一輛銀色Volvo XC90撞進店內,現場玻璃碎片四散,鋁製輕鋼架掉一地,警方獲報到場了解狀況,初步查看,無人受傷,肇事的是一名55歲的男駕駛,他向警方供稱,車子疑似暴衝失控,才會撞進店面,不過詳細肇事原因還待釐清。
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Polestar 6直接從概念變量產車 884匹馬力純電敞篷預約大後年登場

脫胎自Volvo成為電動車專門獨立品牌的Polestar,今年相當積極地在佈局擴充自家產品線,繼6月份首度展出Polestar 2、Polestar 3、Polestar 4與Polestar 5同框的全產品線陣容後(Polestar 1已停產),又宣布要將年初發表的O2概念車量產化的消息、並將新的雙門敞蓬電動車就命名為Polestar 6,不過Polestar的粉絲得要等到2026年才會看到新車上市。
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Volvo XC90大改款要轉型成電動車 最快年底登場專利圖搶先曝光!

已歷經7年銷售週期的現行二代Volvo XC90,即將在今年底迎來大改款全新三代車型,而且此前Volvo就已經不斷「透露」新車將搭載LiDAR光達以及更高階自駕輔助技術的消息,且新車預計也會轉型成全電動車系!在原廠正式公佈新車預覽圖以及預告發表時間之前,大改款XC90的專利圖已經在網路上外流,造型跟去年登場的Concept Recharge概念車頗為神似。
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召回/Volvo三主力車系煞車恐出狀況 國際富豪將花3小時更換關鍵零件

根據國際富豪汽車發布的最新召回通知,針對2019年11月29日至2020年11月27日出廠的2020年式與2021年式Volvo S90、XC60與XC90三車系(引擎型式為B420T2及B4204T35+ERAD), 由於煞車系統液壓單元內的馬達轉子軸和磁鐵組之間的一個焊接連接處可能部分焊接不良,可能會使減速時的煞車力道不足,存有安全上之疑慮。
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Volvo獲消費者報告評選模範生 唯獨「這台車」不推的原因是?

非營利組織---消費者報告(Consumer Reports)是美國極具影響力的權威機構,其對市面上產所做的研究、測試與評鑑往往成為消費者選購商品時重要的參考依據。一直以來,北歐豪華車品牌Volvo都是市場上相當受歡迎的品牌之一,旗下從房車到SUV跨界車種提供消費者各式出色的選項。而在CR消費者報告所審查的四種類別豪華SUV中,幾乎每款車型都獲得了令人垂涎的“推薦”認證,但唯有一款被剔除在外,那就是2022年式XC90。
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Volvo技術共享成就Polestar 3純電性能休旅 續航力超過600公里10月全球首演

Volvo與吉利汽車共同出資成立的性能電動品牌Polestar愈來愈像是「火力展示」平台,展現最新的技術與熱情性能魅力。歐洲時間6月7日,Polestar首度公開全新性能電動休旅Polestar 3樣貌,並預告將搭載長里程電池電動四驅系統,目標成為具有超過600公里續航力的豪華電動休旅,預計10月發表現身。
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Volvo新年式PHEV動力車型全面抵臺 電池升級純電行駛距離80公里起跳

放眼臺灣車市,Volvo是少數旗下車款已全面電動化的汽車品牌,產品線動力全數由48V Mild-Hybrid輕油電、Plug-in Hybrid插電式油電複合以及純電動力所組成。今日 (4月20日) ,國際富豪宣告正式引進新年式V60 T8 Racharge、XC60 T8 Recharge與XC90 T8 Recharge等PHEV動力車款。與舊年式車型相比,Volvo提升電池能量密度,讓儲電量來到18.8kWh之譜,並帶來基本83公里起跳的純電行駛距離。
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Volvo 2021年終健檢歡慶歲末酬賓季 20項免費全車健檢及年度最優惠 多項好禮等著您

Volvo 為讓車主與愛車安心出遊,享受歲末喜慶氛圍,即日起推出「2021 年終健檢」活動,自 2021 年 12 月 1 起至 2022 年 1 月 31 日止,車主回廠即享有 20 項免費全車健檢。活動期間內,車主凡回廠消費即可獲得 2022 年 Volvo 限量設計桌曆,同時享有原廠零件、配件與精品最低 7 折優惠,消費滿 10,000 元加贈摸彩券,有機會將iPhone 13 pro max 256G、台東知本老爺一泊二食雙人住宿券、Volvo 28 吋行李箱及價值 5,000元的精品配件禮券等好禮帶回家!
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22年式Volvo T8車型全面漲10萬 續航升級不用油也能跑90公里

身為臺灣汽車市場中最積極推廣Plug-un Hybrid插電式油電複合動力 (PHEV) 車款的品牌,Volvo旗下除了XC40、V90 Cross Country車系之外,包含S60、V60、S90、XC60與XC90車系都提供有PHEV動力選擇。在消費者接受度日益提高之下,Volvo也正式引進2022年式T8 PHEV動力車型,為S60 T8 Recharge Inscription、V60 T8 Recharge Inscription、S90 T8 Recharge Inscription、XC60 T8 Recharge Inscription與XC90 T8 Recharge Inscription進行年式更新,除了將電動馬達動力輸出提升至145匹馬力,並提升電池組能量密度,把容量增加至18.8kWh,使純電行使續航力可由60公里拓展為90公里。不過,也因為動力升級,Volvo也調整上述車款建議售價,與2021年式車型相比,有高達10萬元漲幅。
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Volvo即將改變命名方式 純電動車未來將有全新名稱?

現行的Volvo車款有著很清楚明瞭又易懂的命名方式,從數字上就可以知道車款的級距大小,40、60、90分別代表著小中大三個級距,而前方的英文代號則可以馬上知道車型,S代表著一般轎車,V代表車旅行車款,XC則是時下最流行的休旅車型,而用英文代號加上數字的方式來命名車輛是這家瑞典品牌的傳統,也是汽車行業當中不少車廠使用的方式,但是Volvo的執行長Hakan Samuelsson表示未來將會使用特別的命名方式讓每輛車都有著獨特的魅力。
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S90 T8降價52萬持續放送 防疫期間加碼舊換新0頭款開回家

俗話說:「早買早享受,晚買享折扣!」這不只在一般消費市場,就連汽車市場也是如此。尤其是在Volvo身上,更可以看到原廠釋出的「滿滿誠意」。這個月國際富豪持續針對旗下多款Plug-in Hybrid插電式油電複合動力車型推出現金價優惠,其中S90 T8 Inscription更是直接降價52萬元,降價幅度達到14.6%之多。不僅如此,面對嚴峻疫情,Volvo更加碼「防疫無憂」專案,除XC40之外,全面提供舊換新最高0頭款開回家的分期入主專案,期盼能夠刺激買氣。
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新世代XC90可能長這樣? Recharge概念車展現Volvo新世代設計風格

在Volvo揭示2030年轉型為純電動豪華品牌戰略佈局的「Volvo Cars Tech Moment」活動當中,Volvo同步發表一款名為Recharge Concept的純電動休旅概念車,除了展現Volvo新一代電動車平台架構,尤其是整合在底盤中的平板電池所帶來的空間優勢,以及車頂LiDar光達感測器與車內直立式15吋中控螢幕等配置,更預覽Volvo品牌新世代產品設計語言。預計於明年現身的新世代XC90,以及XC90的純電動版本,或許就會以Recharge Concept作為雛形,擷取當中的設計元素,就像是從Concept 40.1概念車演化而來的XC40那樣。
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純電版新世代XC90確定明年發表 LiDar光達與AI超級電腦全上身

Volvo表示,未來新一代的電動版XC90都會配備LiDar光達感測器與Nvidia Drive Orin運算中樞,並且提供Highway Pilot系統給予車主選配。如果配備有Highway Pilot系統,就能夠在高速公路等相對單純的路段,提供自動駕駛輔助,讓長途行駛更為便利。如果,車主所在地道路法規允許使用自動駕駛輔助系統,且地理環境與路況條件都符合Volvo安全認證,Volvo也可以為車主啟用Highway Pilot功能,讓車主提早進入自動駕駛時代。
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純電版XC60有望2024年現身 Volvo版超級工廠同步籌建

早已宣示在2030年轉型成純電動車品牌的Volvo,雖然目前品牌旗下只有XC40 Recharge與C40 Recharge兩款純電動車款,不過目前已確定新世代XC90使用的SPA2模組化平台將會針對純電動力進行相關設計,並且將會有純電板XC90問世。Volvo現在更進一步表示,未來XC60大改款後亦會推出純電動版本,外界推測最快有機會在2024年時現身亮相。同時,Volvo亦宣告與瑞典電池公司Northvolt成立合資企業,於明年設立研發中心,擔任Volvo與Polestar雙品牌新世代電動車研發重心,並規劃在成立年產量達50GWh的電池超級工廠,預計於2026年正式投產。
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