Ferrari BR20訂製超跑 專為有錢人打造的V12玩具
能買下Ferrari、Lamoborghini或者是Rolls-Royce量產車款，多半都是身家豐厚足以讓人羨慕的對象。不過對真正的有錢人來說，那些仍只能算是「滿大街」跑的普通貨色。只有車廠接受特定要求，專門訂製的產品才能算上頂級車款。Ferrari最新推出的BR20就是接受某位不具名的神秘客戶要求，以GTC4Lusso為基礎所生產的訂製車款，也就是說全世界也只有這麼一輛。
V12
33 posts
間諜照／馬汀V12、Hybird DBX測試中 豐富產品線大戰Urus
SUV車型在過去10年車壇中獨領風騷，也讓不少超跑車廠放下「矜持」紛紛打造出品牌第一輛SUV，其中最成功的莫過於Lamborghini的Urus；另一個則是Aston Martin的DBX，儘管DBX晚一點問世，但它也在2021年第一季為Aston Martin繳出比去年同期提升兩倍的銷量。《地球黃金線》率先掌握到DBX hybird以及V12動力的測試照，看來Aston Martin打算拿出更多動力選擇的DBX來對抗Urus。
沈睡半世紀的神牛開賣 超低里程Miura預估6000萬搶標落槌
Lamborghini大概是汽車界最會製造新聞的超跑品牌之一，奇特的是，我們卻怎麼看都看不膩！即便是眼前這款年歲超過半個世紀的老牛，對車迷而言一樣是充滿話題、十足吸睛。作為Lamborghini首款中置引擎超跑，Miura可說是開啟蠻牛傳奇扉頁的先驅者，由Bertone工作室設計的絕美外型不僅撼動車界，更使其成為永恆傳世的車中經典。
Mercedes-AMG G63與G65正面對決 看看V8還是V12比較厲害！
雖然是前後世代的關係，但應該有不少車迷好奇，Mercedes-AMG經典越野王者G65和G63，究竟誰的直線加速實力比較堅強？即便短程衝刺並非G-Class強項，但這兩款車分別搭載V12與V8引擎，強大輸出仍足以讓龐然大物在5秒左右的時間裡就能將車速提升到100 km/h。從規格上來看，後起之秀G63的確比較漂亮一些，但兩者差距並沒有非常明顯，真正跑起來，恐怕鹿死誰手還很難說。
法拉利新V12引擎比超級快更快！ 傳馬力將超越830匹
一片電動化浪潮之下，任何有關大排氣量自然進氣引擎後續發展計畫的消息，可能都會被車迷視為是最後一片「樂土」。日前，Ferrari以812 Superfast為基礎，限量推出輕量化性能提升版本812 Competizione，不僅全車競技化升級，更把6.5升V12自然進氣引擎動力輸出提升至830匹馬力之譜，成為Ferrari有史以來最強悍的V12引擎。Ferrari技術部門主管Michael Leiters日前接受外媒訪問時透露「目前Ferrari正在開發性能更強悍的V12引擎」，表態Ferrari正在持續壓榨自然進氣引擎的動力輸出，給予買家更熱情選擇。
V12 Speedster DBR1全球僅88輛 向傳奇利曼賽車致敬
近年來有不少超跑車廠在追求卓越造車科技的同時，也會以過往經典賽車為靈感，打造出向傳奇致敬的開放式座艙車款。Ferrari推出了Monza SP1；McLaren推出Elva；Lamborghini則有SC20，這些外型特殊的車款，也在頂尖超跑領域也帶起一陣復古風潮。
法拉利812限量版調到830匹 最強V12車型預告5/5發表
法拉利首度發佈了旗下全新V12限量版車型的官方車照，同時預告將於2021年5月5日舉辦線上直播發表會。全新V12限量車型以812 Superfast所基礎所升級，又要讓馬迷和收藏家們口水直流了。
自然進氣V12不能亡！ Pagani Huayra R全球限量30輛
隨著環保法規日益嚴苛，現在就連超級跑車領域都愈來愈難見多缸數大排氣量引擎，更別說是V12自然進氣引擎。但在2021年的今天，Pagani卻堅持打造具有傳統F1精神的超級跑車，因此一部專為賽道而生的神獸級超砲Huayra R就此誕生。Huayra R具備全球限量30部的特殊身份，建議售價為260萬歐元，約合新台幣8,778萬元。
藍寶堅尼今年再推兩款V12動力車款 電動時代前最後淨土
隨著各國環保法規加嚴，大排氣量自然進氣引擎已成為未來將被淘汰的對象之一。不過，仍舊有許多支持者熱愛大排氣量自然進氣引擎，尤其超跑層峰買家更是對於這種動力著迷不已。為此，Lamborghini表示將會持續堅持自然進氣引擎底線，為超跑玩家堅守最後一塊非渦輪、非電動馬達淨土。日前更透露今年除了持續生產Huracán STO之外，還將會接續推出兩款V12動力車款。