本田Civic Type R-GT概念車曝光 預計2024年征戰Super GT
Honda推出的11代Civic Type R(FL5)雖然在外型方面沒有上一代那麼狂野，但是這種返樸歸真的外貌卻受到不少本格派老本田迷歡迎，目前在市場上也有不錯的熱度。而Honda目前正在開發的全新Super GT賽車也和FL5有關，因為至少在外型上稍微參考了新世代Civic Type R。
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偷把舊車賣掉換喜美Type R 能否不被老婆發現？
許多男人在步入家庭之後，不再能和過往一樣隨心所欲地購物。而如果你的興趣正好是改車的話，那麼太座恐怕更會不高興。畢竟改車的花費並不便宜，且男女對於改裝的價值，在認知上通常也有落差。來自馬來西亞的Youtuber達達，這次要挑戰的不只是改裝自己的愛車這麼簡單，而是要用「狸貓換太子」的方式，把自己的Honda Civic替換成Honda Civic Type R，來看看究竟老婆玲玲會不會發現。
停產超過20年！Honda老喜美又出新套件? EK9 Type-R最新寬體網友搶著買單
拜科技發達所賜，現在改裝車輛的外觀之前，還能夠用電腦先行模擬，看過合成之後的樣貌再決定要如何修改套件，如此一來或許能減少走冤枉路的可能。現在社群平台上也有不少數位藝術家，願意把自己的作品跟網友分享，除了獲得關注之外，如果人氣夠高也將更有機會把自己的作品實體化。
新世代Honda Civic Type R發表日期確定！ 東京改裝車展1/14至1/16亮相
隨著Honda釋出第二波新世代Civic Type R測試原型車照片，而且連細節都曝光不少，任誰都能猜出，距離新車問世大概也不會太遠了。雖然全車還是被偽裝車貼牢牢覆蓋住，遮掩一些辨識重點元素，但是大致上全車所呈現的性格與氣質，也已經足夠清晰了。
本田經典「硬地瓜」重生！ 新世代Integra挑戰本格車迷胃口
提到Honda前驅經典，第一時間很多人都會立刻想到Civic，其實Integra在不少本田迷心目中有有著不可取代的地位。只不過在市場因素影響下，這款前驅性能雙門轎跑最後還是在2006年停產。經過15年，Honda終於重啟Integra產品線，只不過，可能會讓不少死忠支持者有些失望。
本田Civic Si擁有200匹馬力正式亮相！ 挾帶Type R自動轉速匹配
Honda在四月份的時候推出了第11代的Civic，當然大家都很期待Type R的出現，不過在Type R出現之前性能二軍Si率先推出，同樣運用了1.5升渦輪增壓引擎作為基礎，不過最大馬力來到了200匹之譜，加上了Type R的性能科技上身，原廠更宣稱這輛Civic Si是有史以來配備最為豐富，而且擁有最多駕駛樂趣的版本。
性能二哥Honda Civic Si密集測試中 賽車大尾翼比Type-R還更囂張
Honda第11代Civic可以說是本田迷當前最夯的話題，先前Honda原廠已經公佈Civic Type-R的測試車畫面，讓不少車迷感到相當興奮。雖然Type-R對於本田迷來說絕對是最崇高的信仰，但其實性能二哥Civic Si向來也具有相當高的人氣，由於售價相對親民，雖然動力並不是最強悍，但憑藉著優異的操控表現，也獲得不少車迷的親睞。
車迷心碎！新Aucra Integra不是雙門跑車 掀背「硬地瓜」2022年登場
Aucra在8月中時透露將推出全新Integra，此消息一出讓不少車迷感到相當振奮，因為在90年代時Integra憑藉著前驅的設定，搭配B18C高轉速自然進氣引擎，帶來熱血激昂的操駕性能。而原廠雖然宣布了回歸的消息，但是還沒有透露相關詳細資訊，僅透露一張車頭燈照片上頭標有Integra字樣。
本田Integra將於中國市場復出 成為Civic姊妹車！
先前曾有消息傳出Honda經典前驅雙門跑車Integra將掛上Acura品牌重出江湖，此消息一出令不少資深本田迷感到振奮不已。由於在90年代，日系性能車百花齊放之時，搭載B18C引擎的Integra，以前驅車的姿態創造優異操控表現，直到幾天仍為車迷津津樂道。
經典Type-R交車前出了事故 肇事主因跟「最後溫存」有關？
車禍意外消息總是令人感到震驚，尤其發生事故的是經典車款時，更會令不少車迷感到惋惜。日前一場發生在美國的意外事故，肇事車款為1998年出廠的美規Honda Integra Type-R，令車迷們感到心碎的是，像這樣的一台經典好車可說是撞一台就少一台，而肇事的主因竟然跟車主與愛車的「最後一次溫存」有關。
Honda Civic Hatchback亮相 1.5渦輪引擎配6速手排真夠香
Honda於6/24正式發表全新Civic Hatchback，這款掀背生力軍預計在本田美國印第安納州工廠進行生產。北美市場方面將提供2.0升自然進氣引擎，以及1.5升渦輪增壓引擎供消費者選擇，變速箱除了有CVT無段變速系統之外，也將提供6速手排變速箱。
全世界300台！Civic Type-R無限RR出售 預估售價破350萬台幣
隨著Honda高性能車款Civic Type-R步入渦輪世代，這也讓不少死忠本田迷更懷念過往的高性能自然進氣動力。所以目前低里程且車況良好的Civic Type-R，也都令收藏家們趨之若鶩，這更別說是由Mugen所打造的超限量車型。
手排車迷別慌！ 11代Civic Si與Type-R還是有手排
Aston Martin才剛宣佈不再生產手排變速箱車款，這讓不少喜愛手排車的車迷粉絲感到相當失望。但如果你恰巧就是手排車迷的話，接下來的消息肯定會令你感到振奮。Honda北美地區公關代表日前在接受媒體訪問時，表示手排變速箱車款仍會繼續存在，並表示11代Hocda Civic Si與Type-R將繼續提供手排變速箱選項。
Honda工廠有狀況！ Civic車系面臨停產
Honda長年深耕歐洲汽車市場，甚至也在英國設立工廠，負責生產製造Civic車系，以及性能表現最強的Civic Type-R車款，該品牌在歐洲地區亦相當受到消費者歡迎。不過近期卻傳出Honda在英國的史雲頓(Swindon)工廠，目前正面臨一些嚴重問題，造成局部停工的狀況。
通通不准超越我！ Honda推出全新IndyCar安全車
雖然F1在賽車領域仍是殿堂級的比賽，但其實源自美國的IndyCar系列賽事，在北美地區有眾多支持者，由於賽事過程緊湊精采，因此近期聲勢也有逐漸高漲的跡象。前F1賽車手佐藤琢磨自2010年開始參與這項賽事，經過一番努力後在2017年以40歲的狀態拿下賽事冠軍，成為亞洲第一人。而佐藤琢磨所駕駛的正是採用Honda引擎的比賽車。
預估馬力突破400匹？ 外傳Civic Type-R將導入四傳技術
Honda才剛釋出用Civic Type-R Limited Edition奪回鈴鹿賽道最速前驅車的紀錄，就傳出最速前驅車之爭將會成為絕響？據外媒報導Honda有可能打破傳統，將Civic Type-R改成四輪傳動設定。而這樣的推測其來有自，為了因應越來越嚴苛的歐洲環保法規，於是Civic Type-R勢必將走上油電混合一途。但既然要用上油電混合動力，又要讓Civic Type-R帶來更強悍的性能表現，那麼NSX所採用的SH-AWD技術似乎是兼顧油耗與動力的不錯選擇。
奪回鈴鹿最速前驅封號 Civic Type-R限量版寫下2分23.9秒成績
Megane R.S. Trophy-R曾在鈴鹿賽道創下2分25.4秒的紀錄，Honda為了奪回鈴鹿最速前驅車封號，決定以Civic Type-R Limited Edition來挑戰鈴鹿賽道最速前驅車的紀錄。近日Honda公布了為了雪恥所創下的最新紀錄，其成績為2分23.9秒，而且這項紀錄，其實是在今年二月就已經創下。
不敵休旅車市場崛起 Honda Civic退出日本市場
還記得Honda Civic曾經是本田最熱銷的房車代表作之一，因為這部車除了可以扮演好稱職的家庭房車，具備良好空間機能以及乘坐舒適度。當你需要熱血操控時，只要稍微經過改裝，這部車又能展現出另一種操控風貌。但隨著時代改變，消費者對於休旅車的需求量日益遽增，這也逐漸壓縮到傳統房車的生存空間，這樣的現象就連在日本市場也不例外。
最速前驅車之爭 Civic Type-R再戰鈴鹿賽道
有競爭才會進步，Honda為了奪回被Renault Megane R.S. Trophy-R拿下的鈴鹿最速前驅車封號，預計將以Honda Civic Type-R Limited Edition來雪恥。這部於今年二月發表的限量款Civic Type-R採用輕量化設定，與基本版相比要輕了47公斤，動力方面仍將採用2.0升渦輪增壓引擎，可以帶來320hp的最大馬力，以及40.8kgm的最大峰值扭力。懸吊系統方面也進行重新調校，創造更為精準犀利的操控表現，並採用20吋輕量化輪圈搭配米其林CUP 2性能胎，展現背水一戰的決心。
Mazda 3將推出渦輪版 可能不會有手排車型？
由於全球環保法規越來越嚴苛，許多車廠除了將研發重點放在純電或者油電混合車型外，目前市場上隨處可見的小排氣量渦輪增壓引擎，也是提高燃油效率的主流作法。以目前在台灣汽車市場熱銷的中型房車Ford Focus為例，就是搭載全新1.5升渦輪增壓引擎，創造出優異的性能表現。另外，雖然並未導入台灣汽車市場，但也同樣在全球創造話題的Honda Civic車系，亦同樣採用新世代1.5升渦輪增壓引擎。