Honda才剛釋出用Civic Type-R Limited Edition奪回鈴鹿賽道最速前驅車的紀錄，就傳出最速前驅車之爭將會成為絕響？據外媒報導Honda有可能打破傳統，將Civic Type-R改成四輪傳動設定。而這樣的推測其來有自，為了因應越來越嚴苛的歐洲環保法規，於是Civic Type-R勢必將走上油電混合一途。但既然要用上油電混合動力，又要讓Civic Type-R帶來更強悍的性能表現，那麼NSX所採用的SH-AWD技術似乎是兼顧油耗與動力的不錯選擇。
因此推測下一代的Civic Type-R可能會採用2.0升渦輪增壓引擎，提供前軸動力輸出。而後軸方面則會採用兩組獨立電動馬達提供動力。而採用這樣的配置以後，預計將帶來超過400hp的最大馬力輸出，不過這項消息目前尚未得到本田的正面回覆。
科技雖然能讓動力變的更強、操控變得更好，但在許多車迷心中，Civic Type-R一直以來維持的前驅設定，其實也代表著國民車也能具備越級挑戰跑車的可能。但隨著科技的演進，渦輪技術的普及，甚至是環保法規的壓力，想要以最簡單的方式獲得最大的效果，已經不再這麼容易。但Honda真的有可能棄守這得來不易的最速前驅車封號嗎？或許要到2022年Civic Type-R改款時，一切謎底就能揭曉。
預估馬力突破400匹？ 外傳Civic Type-R將導入四傳技術
