隨著Honda高性能車款Civic Type-R步入渦輪世代，這也讓不少死忠本田迷更懷念過往的高性能自然進氣動力。所以目前低里程且車況良好的Civic Type-R，也都令收藏家們趨之若鶩，這更別說是由Mugen所打造的超限量車型。
Civic Type-R Mugen RR是以FD2車型為基礎，由本田御用改裝品牌Mugen(無限)進行大幅度升級，生產週期自2007年到2009年，2年多的時間共生產300輛，數量相當稀少。
Civic Type-R Mugen RR當初在日本的定價為477萬日圓(約合新台幣120萬元)，而原廠FD2售價則是283萬日圓(約合新台幣71萬元)。也就是當時Mugen所推出的版本，售價幾乎是原廠定價的1.7倍。但即便如此，這款車在剛發售的時候就相當炙手可熱，300部的配額，在開賣10分鐘就銷售一空。日前，在拍賣網Torque GT上正好有一輛狀況良好的Civic Type-R Mugen RR正在進行拍賣。
要說到這台車有什麼特別之處？除了有特殊的紅色配色之外，車上也配備了Recaro SP-X賽車椅，以及18吋的Mugen輪圈。當然，全車的Mugen空力套件，和專屬RR徽章等夢幻逸品，相信都會令本田迷口水直流。全車也經過減重，可以見到更多碳纖維與鋁合金材質的應用，讓整體車重維持在1,250公斤。
動力方面採用K20A 2.0升直列四缸自然進氣引擎，不過在換上了高角度凸輪軸、碳纖維集氣箱、Mugen全段排氣管以及ECU改寫後，讓動力來到240匹馬力，扭力方面則有22.2公斤米。
雖然動力表現稱不上是狂暴，但透過均衡的調校與搭配，讓Civic Type-R Mugen RR在日本筑波賽車場寫下1分06秒68的圈速。比標準版要快上1秒，即便面對最新的渦輪世代FK8車型也絲毫不會遜色。
雖然目前市面上可能還有其他的Civic Type-R Mugen RR正在流通，但在拍賣網Torque GT上面進行競標，編號24號的這台，也標榜狀況相當留好。里程數為52,946公里，在運送到英國之後也僅行駛了440公里。
而賣家還提供了這台車在日本的維修保養紀錄和車主手冊，資料相當齊全。但是價格方面就不太親民了，起標價為89,990英鎊，約合新台幣352萬元。看來要入手這款全球僅有300輛的夢幻車款，除了要夠有愛之外，口袋還得夠深。
