Kia皮卡現身釜山車展！Tasman預約2025年正式發表
在近期的釜山車展(Busan Motor Show)當中，Kia展出了品牌最新的皮卡車型Tasman。這款皮卡車型的定位與Ford Ranger相近，希望滿足對多功能和越野性能有需求的消費者需求。在這次車展當中亮相的版本是採用與藝術家Richard Boyd-Dunlop合作設計的車貼，這一設計使得Tasman在展會中格外引人注目。
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Jimny會有皮卡版？Suzuki高層：計畫尚未終止
Suzuki Jimny自發表以來便受到不少車迷關注，在台灣市場也曾經造成一車難求的盛況，而不少車迷也都以這款車為基礎，發揮自己的創意將其改造成具有不同風貌的越野小休旅，不論是復古風格，或者是重度越野，這款車似乎都能駕馭。近期又有傳聞指出，Suzuki不排除開發Jimny皮卡版本，甚至未來還會有油電混合動力選項，這讓不少Jimny車迷感到相當期待。
特斯拉Model S竟然變皮卡 網讚：比Cybertruck好看！
提到皮卡，很多人腦袋都會浮現號稱地表最狂皮卡的特斯拉Cybertruck，只是Cybertruck再怎麼狂，因著種種原因它就是遲遲不上市，那怕售後改裝廠們等到發愁、車迷們都耐不住，你也拿它沒法度！有趣的是，我們發現，因著特斯拉皮卡遲到不來，特粉們乾脆捲起雙手自己改，在網路上就流傳著以Model S為基礎改裝的皮卡照片，車主管它叫Model S ute，根據維基百科資料，ute(發音作：YOOT) 最初是“utility”或“coupé utility”的縮寫，是澳洲和紐西蘭對有貨斗車輛的稱呼。
車系史上最豪華！ Ford Ranger推出Platinum全新旗艦車型
貨卡多半以高CP值、耐用、性能為主要賣點，普遍受到北美消費者歡迎，不管是作為日常用車還是工作用車都很稱職，能滿足多元化生活形態需求。不過一般來說，貨卡比較不會和頂級、豪華等條件聯想在一起，即便是Mercedes-Benz推出的貨卡，也沒能成功扭轉這個形象，最終黯然停產。而在歐洲市場表現優異的新世代Ford Ranger，有意挑戰這項規則，推出新旗艦車型Ranger Platinum，成為史上最豪華的Ranger。
誰說悍馬車都是硬漢在開？ 全台唯3輛H3T皮卡車主之一竟是超甜美巫苡萱！
說到Hummer悍馬車的駕駛，許多人可能會直覺聯想到像是巨石強森等肌肉硬漢在開，但如果從駕駛座走出來的是一位嬌小的女車主，你相信嗎？中華職棒樂天桃猿啦啦隊「Rakuten Girls」成員巫苡萱就跌破眾人眼鏡，竟然持有全台僅3輛的超稀有Hummer H3T皮卡車，且她大概是台灣數一數二甜美的悍馬車主了！
全球第4大汽車集團熱銷貨卡NCAP測試只獲1星！ 主席：歧視這裡消費者？
由PSA與FCA汽車集團在2021年合併而成的全球第4大汽車集團Stellantis，目前旗下共有16個品牌，包括「Abarth、Alfa Romeo、Chrysler、Citroën、Dodge、DS、Fiat、Fiat Professional、Jeep、Lancia、Maserati、Mopar、Opel、Peugeot、Ram與Vauxhall」，在特定市場擁有相當不錯的市佔率。日前，位於南美洲的Latin NCAP對當地熱銷的Fiat Strada、RAM 700貨卡進行安全評價，結果魁武的車身外表下，竟然只有1顆星評價，令Latin NCAP主席痛批：根本歧視這裡的消費者。
你以為Toyota Hilux只能上山下海？ 一場車禍居然還飛上天！
Toyota Hilux在全世界都受到歡迎，除了耐用且維修保養相對便宜之外，更擁有能夠克服崎嶇地形上山下海的性能。只是讓人沒想到的是，Hilux不僅能夠上山下海，甚至還能飛天？在澳洲昆士蘭的一場車禍，似乎證明了這點，同時也清楚示範變換車道不要操之過急，不然下場很慘烈的。
Toyota也要進軍小皮卡市場？ RAV4底盤皮卡將直接對決Maverick
Pickup皮卡車跟SUV一樣有大小之分，大型皮卡的話以Ford F-150以及Toyota Tundra為代表，而台灣消費者較熟悉的中型皮卡就有Ranger、Hilux與VW Amarok在國內銷售，不過近期還有以SUV平台衍生而來、尺寸更精緻的入門級皮卡在美國興起，像Ford Maverick就熱賣到停止接單！現在有外媒報導，Toyota也打算插旗入門皮卡級距，且新車會以TNGA平台為基礎開發而來。
特斯拉引進全球最大9,000噸級沖壓機 就只為了生產Cybertruck！
Cybertruck早在2019年11月時就被Elon Musk介紹近全球觀眾的視野之中，但從初登場後至今的近3年之間，特斯拉電動貨卡基本上都處於「只聞樓梯響」的狀態。畢竟除了發表會上令人印象深刻的防爆玻璃測試，期間就只有外媒報導全球接單量逼近150萬輛、或是國內官網移除預訂頁面等周邊消息傳出而已。不過好消息是，隨著供應商IDRA推出了全球最大的9,000噸級沖壓機，Cybertruck似乎終於能夠解決生產難題，看起來2023年量產這張支票應該不會再跳票了。
福斯也將插旗電動越野SUV跟皮卡市場 新車側面長的居然神似Defender
由Ford F-150 Lightning的熱銷開啟了電動皮卡的盛世，Tesla、Rivian與GM都紛紛推出Cybertruck、R1T以及Hummer EV等量產或是準量產車款來分一杯羹，而現在就連VW也想要插旗這塊市場，搶先在社群網站上釋出新的電動SUV與電動皮卡的設計草圖，不過新車的車側線條看起來怎麼跟Land Rover Defender那麼像？
擁有皮卡血統的超強休旅 福特Everest正式發表
福特Ranger擁有著良好的越野性能，不過皮卡的貨斗設計對於很多人來說並不需要，使用起來也不是很方便，而如果你想要買輛Ranger卻又希望可以不要那個貨斗，現在你有了Everest可以選擇，全新第三代Everest與Ranger共用底盤，皆是採用非承載式大樑底盤打造，跟上一代的車款比起來軸距更長，且輪距也成長了50mm，三排式座椅的5+2設計讓多人數家庭使用起來更為便利，初期將會供應非洲、澳洲以及泰國等亞太地區。
勞斯萊斯竟然推出皮卡貨車？ 車王被強改成超搶眼藍領用車
SUV/跨界車款在現今車壇有多受歡迎？看看Porsche推出Cayenne的驚人銷量以及Lamborghini打造Urus後成就品牌最狂就清楚說明一切。然而，這股跨界風潮不僅僅吹向各大純種跑車廠，連王公貴族最愛的賓利、車王勞斯萊斯也都跟著世界潮流撩落去。
Shelby重新詮釋Ford F-150 Raptor 外型更Man！馬力上看525匹
美國人對於皮卡車仍然有相當高的需求，這樣的風氣甚至也影響到了台灣，現在也有不少人在假日時更願意開著皮卡車出遊，享受悠閒的週末時光。不過美國消費者的口味可就更重了，除了利用皮卡車的機能裝載更多的物品之外，甚至希望在車上享受到更狂野的性能輸出表現。