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Kia皮卡現身釜山車展!Tasman預約2025年正式發表

在近期的釜山車展(Busan Motor Show)當中,Kia展出了品牌最新的皮卡車型Tasman。這款皮卡車型的定位與Ford Ranger相近,希望滿足對多功能和越野性能有需求的消費者需求。在這次車展當中亮相的版本是採用與藝術家Richard Boyd-Dunlop合作設計的車貼,這一設計使得Tasman在展會中格外引人注目。
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Jimny會有皮卡版?Suzuki高層:計畫尚未終止

Suzuki Jimny自發表以來便受到不少車迷關注,在台灣市場也曾經造成一車難求的盛況,而不少車迷也都以這款車為基礎,發揮自己的創意將其改造成具有不同風貌的越野小休旅,不論是復古風格,或者是重度越野,這款車似乎都能駕馭。近期又有傳聞指出,Suzuki不排除開發Jimny皮卡版本,甚至未來還會有油電混合動力選項,這讓不少Jimny車迷感到相當期待。
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特斯拉Model S竟然變皮卡 網讚:比Cybertruck好看!

提到皮卡,很多人腦袋都會浮現號稱地表最狂皮卡的特斯拉Cybertruck,只是Cybertruck再怎麼狂,因著種種原因它就是遲遲不上市,那怕售後改裝廠們等到發愁、車迷們都耐不住,你也拿它沒法度!有趣的是,我們發現,因著特斯拉皮卡遲到不來,特粉們乾脆捲起雙手自己改,在網路上就流傳著以Model S為基礎改裝的皮卡照片,車主管它叫Model S ute,根據維基百科資料,ute(發音作:YOOT) 最初是“utility”或“coupé utility”的縮寫,是澳洲和紐西蘭對有貨斗車輛的稱呼。
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車系史上最豪華! Ford Ranger推出Platinum全新旗艦車型

貨卡多半以高CP值、耐用、性能為主要賣點,普遍受到北美消費者歡迎,不管是作為日常用車還是工作用車都很稱職,能滿足多元化生活形態需求。不過一般來說,貨卡比較不會和頂級、豪華等條件聯想在一起,即便是Mercedes-Benz推出的貨卡,也沒能成功扭轉這個形象,最終黯然停產。而在歐洲市場表現優異的新世代Ford Ranger,有意挑戰這項規則,推出新旗艦車型Ranger Platinum,成為史上最豪華的Ranger。
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誰說悍馬車都是硬漢在開? 全台唯3輛H3T皮卡車主之一竟是超甜美巫苡萱!

說到Hummer悍馬車的駕駛,許多人可能會直覺聯想到像是巨石強森等肌肉硬漢在開,但如果從駕駛座走出來的是一位嬌小的女車主,你相信嗎?中華職棒樂天桃猿啦啦隊「Rakuten Girls」成員巫苡萱就跌破眾人眼鏡,竟然持有全台僅3輛的超稀有Hummer H3T皮卡車,且她大概是台灣數一數二甜美的悍馬車主了!
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全球第4大汽車集團熱銷貨卡NCAP測試只獲1星! 主席:歧視這裡消費者?

由PSA與FCA汽車集團在2021年合併而成的全球第4大汽車集團Stellantis,目前旗下共有16個品牌,包括「Abarth、Alfa Romeo、Chrysler、Citroën、Dodge、DS、Fiat、Fiat Professional、Jeep、Lancia、Maserati、Mopar、Opel、Peugeot、Ram與Vauxhall」,在特定市場擁有相當不錯的市佔率。日前,位於南美洲的Latin NCAP對當地熱銷的Fiat Strada、RAM 700貨卡進行安全評價,結果魁武的車身外表下,竟然只有1顆星評價,令Latin NCAP主席痛批:根本歧視這裡的消費者。
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你以為Toyota Hilux只能上山下海? 一場車禍居然還飛上天!

Toyota Hilux在全世界都受到歡迎,除了耐用且維修保養相對便宜之外,更擁有能夠克服崎嶇地形上山下海的性能。只是讓人沒想到的是,Hilux不僅能夠上山下海,甚至還能飛天?在澳洲昆士蘭的一場車禍,似乎證明了這點,同時也清楚示範變換車道不要操之過急,不然下場很慘烈的。
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Toyota也要進軍小皮卡市場? RAV4底盤皮卡將直接對決Maverick

Pickup皮卡車跟SUV一樣有大小之分,大型皮卡的話以Ford F-150以及Toyota Tundra為代表,而台灣消費者較熟悉的中型皮卡就有Ranger、Hilux與VW Amarok在國內銷售,不過近期還有以SUV平台衍生而來、尺寸更精緻的入門級皮卡在美國興起,像Ford Maverick就熱賣到停止接單!現在有外媒報導,Toyota也打算插旗入門皮卡級距,且新車會以TNGA平台為基礎開發而來。
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特斯拉引進全球最大9,000噸級沖壓機 就只為了生產Cybertruck! 

Cybertruck早在2019年11月時就被Elon Musk介紹近全球觀眾的視野之中,但從初登場後至今的近3年之間,特斯拉電動貨卡基本上都處於「只聞樓梯響」的狀態。畢竟除了發表會上令人印象深刻的防爆玻璃測試,期間就只有外媒報導全球接單量逼近150萬輛、或是國內官網移除預訂頁面等周邊消息傳出而已。不過好消息是,隨著供應商IDRA推出了全球最大的9,000噸級沖壓機,Cybertruck似乎終於能夠解決生產難題,看起來2023年量產這張支票應該不會再跳票了。
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福斯也將插旗電動越野SUV跟皮卡市場 新車側面長的居然神似Defender

由Ford F-150 Lightning的熱銷開啟了電動皮卡的盛世,Tesla、Rivian與GM都紛紛推出Cybertruck、R1T以及Hummer EV等量產或是準量產車款來分一杯羹,而現在就連VW也想要插旗這塊市場,搶先在社群網站上釋出新的電動SUV與電動皮卡的設計草圖,不過新車的車側線條看起來怎麼跟Land Rover Defender那麼像?
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擁有皮卡血統的超強休旅 福特Everest正式發表

福特Ranger擁有著良好的越野性能,不過皮卡的貨斗設計對於很多人來說並不需要,使用起來也不是很方便,而如果你想要買輛Ranger卻又希望可以不要那個貨斗,現在你有了Everest可以選擇,全新第三代Everest與Ranger共用底盤,皆是採用非承載式大樑底盤打造,跟上一代的車款比起來軸距更長,且輪距也成長了50mm,三排式座椅的5+2設計讓多人數家庭使用起來更為便利,初期將會供應非洲、澳洲以及泰國等亞太地區。
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Shelby重新詮釋Ford F-150 Raptor 外型更Man!馬力上看525匹

美國人對於皮卡車仍然有相當高的需求,這樣的風氣甚至也影響到了台灣,現在也有不少人在假日時更願意開著皮卡車出遊,享受悠閒的週末時光。不過美國消費者的口味可就更重了,除了利用皮卡車的機能裝載更多的物品之外,甚至希望在車上享受到更狂野的性能輸出表現。
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