終極版NSX Type S發表 600匹馬力全球限量350台
第二代Honda NSX在2016年發表，發表至今已經過了5個年頭，日前Honda也證實這款油電超跑即將停產的消息，並且在8/13正式發表最終版NSX Type S車型，預計僅生產350輛，其中30輛將保留給日本市場，其餘則會在各地市場銷售。
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開東洋法拉利去露營！ 超狂車迷用NSX打造露營拖車
第一代Honda NSX素有東洋法拉利之稱，對於車迷來說如果可以擁有一輛，肯定會開心得睡不著覺，尤其這幾年日系經典老車，在各大拍賣會上成交價格屢創新高，也將日系跑車的地位拉抬到全新境界。不過這樣的狀況也讓許多收藏家更捨不得將自己的愛車開上路，畢竟待在自家車庫不用受風吹日曬雨淋，以確保車況良好。
Honda NSX停產前最後一搏 Type S車型預告8月13日發表
現在有一個好消息和一個壞消息，好消息是，Honda傳奇跑車NSX又有新消息，將新推出NSX Type S車型；壞消息則是第2代NSX今年12月會正式停產，宣告Type S車型將成為這一代NSX的最後之作。NSX Type S限量350輛，其中30輛保留給日本當地市場，其餘則會販售到全球各地。
Nismo推出「回春專案」 翻修老GT-R要花多少錢？
為了讓延續汽車文化，現在有不少汽車品牌推出老車翻新計畫，而Nissan御用改裝廠Nismo，也針對R32 GT-R推出翻新專案。有意參與翻新計畫的車主，可以選則將自己的愛車交由Nismo處理，或者是由Nismo提供翻新車輛。
花大錢翻新30年老車值得嗎？ 狀況良好的初代NSX值「這個價」！
如果你是經歷過90年代的資深車迷，那麼對於Honda當家中置引擎雙門跑車NSX一定不會感到陌生。過去NSX也曾在北美市場進行銷售，只不過掛上的是Acura廠徽，但基本上兩者骨子裡是相同的產品。
SUV實在太夯 Honda將推出休旅版NSX？
Honda向來給人品質可靠且具有運動化特質的品牌形象，過往也曾在台灣銷售不少廣受好評的房車產品，例如Civic、Accord等車款。不過隨著消費者喜好轉變，休旅車市場的崛起，讓Civic、Accord這等房車產品，在北美市場銷量也逐年下滑。而為了因應消費者喜好轉變，並保有品牌獨有運動化特色，或許推出跑車化休旅車將是不錯的解決良方。
超跑該怎麼買？ 達人：「這部超跑」最好養！
超跑價格動輒破千萬，並不是人人都能負擔得起，或許正因如此，在人生中擁有一部超跑也被列入許多人的夢想清單。如果你正在實踐「超跑夢」的路上，汽車網站主筆張為揚提醒，還是要評估自己的財力狀況，畢竟把超跑買回家後還是需要兼顧許多花費。
模物獵人／Honda NSX 指名挑戰法拉利的東洋超跑
Honda NSX素有東洋法拉利的稱號，其低矮的車身姿態與流暢線條，面對當時首屈一指的義大利跑車法拉利也絲毫沒有遜色，甚至用現在的眼光來看，仍然可以感受到的這部車創新大膽的設計元素。
受新冠肺炎影響產能 NSX台灣官網下架
自90年代誕生以來就受到全球車迷矚目的NSX，如今已進化到第二代車型，這個世代的NSX憑藉著最新造車技術與豐富科技搭載，創造出獨樹一格的極致駕馭體驗。其中包含了Sport Hybrid SH-AWD以及碳纖維複合材質車體，都讓NSX具有隨心所欲的操控穩定性。動力方面則配備3.5升V型6汽缸雙渦輪增壓引擎，搭配電動馬達輔助，可創造出581ps的最大馬力，搭配9速雙離合器變速系統，0-100km/h加速可以在3秒內完成，極速可達308km/h。
模物獵人／Nissan GT-R R32 東瀛戰神哥吉拉
在電影《頭文字D》中，杜汶澤對著父親大喊「我要買GTR！」這句經典台詞相信讓很多人印象深刻，不過GT-R到底有什麼厲害之處?讓這幾乎只賣右駕的車款，在全世界都有支持者?說到GT-R的原點可以追溯到1968年，但真正開始聲名大噪的是1989年的R32車系。
本田雙A臂回歸 高性能房車Acura TLX
Acura於日前選擇以線上發表方式，公布全新大改款TLX的相關訊息。全新第二代Acura TLX在車身尺寸有著一定幅度的成長，並且盡可能在不影響空間的狀況下，將駕駛座後移，創造出57/43的前後配重比例，雖然這數字沒有像BMW房車配重那麼漂亮，但以前驅車來說已經相當不錯。