Kona Electric售價139.9萬起登台發表，149.9萬即配備車內V2L供電
新世代Kona Electric於8月28日正式進軍台灣市場，提供133匹馬力前驅馬達搭配48.6kWh電池組單一規格，並提供EV450-A、EV450-B與EV450-C等3款車型等級，分別開出139.9萬元、149.9萬元以及154.9萬元建議售價。
Hyundai Kona
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大改Kona Electric續航上看448公里，最快預計第三季中台灣上市
經濟部能源署5月份電動車能源效率標示核發資料多車齊發，除了已經以百萬內價格帶強攻台灣車市的MG4，還有Nissan純電跑旅Ariya也都現身其中。不僅如此，Hyundai總代理南陽實業預計在第三季引進的新世代Kona Electric續航力與平均能效資料也同步曝光，在能源局的測試中，Kona Electric可繳出448公里的最大續航里程。
Ioniq 5 N預告Q3引進，大改Kona EV與Santa Fe導入規劃3月見分曉
Hyundai總代理南陽實業藉由新聞稿透露2024年的新車引進計畫，其中包含大改Kona Electric與Ioniq 5 N兩款電動車，其中Ioniq 5 N不但是N性能品牌的首款純電性能車款，也將是首度引進台灣銷售的N性能車款。另外，鎖定家庭買家的新世代Santa Fe也預計於2024年引進新世代版本。
大改款Hyundai Kona背書包原廠改登場 純電Electric年底將登台亮相！
2023 SEMA Show美國汽車零配件改裝展即將在當地時間10月31日正式開幕，各大品牌紛紛釋出了「原廠改」參展範本來展示旗下車款的龐大潛力，而Hyundai就以今年才在各主要市場上市的大改款二代Kona為藍本，推出背書包並換裝大型防刮輪拱且有特殊車色的Kona Jayde Concept；而不過這次新世代Hyundai跨界休旅的展出就不是他國事務了，因為台灣總代理南陽在今年初的Ioniq 6發表會上，就表示純電版Kona Electric預定會在年底登台！
Tucson L Turbo Hybrid確定第二季登臺 大改Kona預約年底前引進
南陽實業在2023年並非只有45分鐘就告年度配額完售的Ioniq 6一款全新作品，還準備了兩款SUV新車，包含Tucson Turbo Hybrid與大改款Kona都將在今年登陸臺灣市場，分別規劃於第二季以及第四季上市開賣，並預計引進Mighty 5噸級新車，共同協助Hyundai達成年銷1.7萬輛目標。
大改現代Kona Electric有V2L 續航490公里第四季就會登台！
大改款二代Kona在去年12月首度亮相，不過Hyundai原本一直守口如瓶的重點車型－Kona Eletric的完整規格，也終於在3月6日正式揭曉。新一代的Kona電動車仍維持400V的動力架構，但在電池容量微幅上漲至65.4kWh後WLTP規範下的續航里程達到490公里的優秀水準，同時最讓人驚艷的還是車內車外都具備相當實用的V2L功能！而且駕駛輔助系統還多了遙控停車以及駕駛監控等新系統，讓人好奇的是大改Kona Electric第四季登台後，還能不能繼續維持台灣最便宜電動休旅的招牌呢？
「最不可靠電動車」評比出爐 特斯拉佔五分之一現代竟排榜首！
外媒近期評比「最不可靠的10款電動車」排行榜出爐，韓國「現代」車款排第1，而電動車龍頭大廠特斯拉（Tesla）旗下也有2款車上榜，分別是「Model S」和「Model X」。 美國消費者聯盟的測評類雜誌《消費者報告（Consumer Reports）》近日公布最不可靠的10款電動車，第1名為「現代Kona Electric」，第2名為「雪佛蘭Bolt EUV」，第3名為「雪佛蘭Bolt EV」，第4名為「特斯拉Model X」，第5名為「Polestar 2」。
台灣最便宜電動休旅改款了！ 現代Kona大改新車根本是縮小版星艦
Kona在Hyundai產品線中算是個相當特別的車款，因為從純內燃機、Hybrid油電混合到Electric純電等不同動力都一應俱全，加上親民且市場接受度高的小跨界定位，是Hyundai集團拓展市佔與推動新能源的重要利器。在初代Kona問世逼近6年之際，Hyundai在12月19日於首爾發表了全新大改款新車，車身放大還用上超前衛彷彿太空星艦般的設計語彙，不過台灣消費者好奇的應該是，大改款Kona EV屆時引進台灣後，還會是市面上最便宜的電動車嗎？