C63

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AMG高層否認V8引擎回歸C 63/E 63 高性能油電混合車就是趨勢!

先前外媒《Car And Driver》報導,有M-AMG原廠高級工程師表示,原廠代號為M177的4.0升V8引擎正在重新設計當中,最快有機會在2026年回歸C-Class、E-Class。後續德國媒體《Auto Motor und Sport 》主動聯繫M-Benz,訪問到未具名的產品開發人員,所得到的回覆卻是「這純粹是無稽之談」。
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AMG V8引擎強勢回歸? 工程師駁斥無稽之談!

先前外媒《Car And Driver》報導,M-AMG原廠高級工程師表示,原廠代號為M177的4.0升V8引擎正在重新設計當中,以符合更嚴格的歐盟環保法規,甚至傳出最快有機會在2026年回歸C-Class、E-Class。這樣的消息一出,也讓不少AMG車迷見到一絲曙光,畢竟過去V8引擎澎湃的聲浪實在讓人難以忘懷,而在改成2.0升四缸引擎加上PHEV油電混合系統之後,確實可能難以提供和過去相同激情的聲光效果。
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M-AMG C63 SE Performance F1 Edition曝光 F1套件加持成就C-Class王者!

時間就在上個月,德國豪車大咖賓士三芒星正式推出了Mercedes-AMG C63 SE Performance,作為“C咖”(C-Class系列)的旗艦產品,以植入尖端科技的插電式混合動力四缸渦輪引擎系統,取代了雷鳴狂吼般的V8大排氣量時代,更提供有史以來最高的671匹粽效馬力與驚人的104kgm峰值扭力,讓人見識到新時代Mercedes-AMG狂妄的動能技術。
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Audi RS性能車不考慮四缸引擎 直列五缸是他們的最低標準

大排氣量的引擎現在已經變成了稀有產物,或者是說超過四缸以上的動力可能都是妄想,因為看看最新的賓士AMG C63 SE Performance就可以發現,他們已經開始在63系列車款上也都使用四缸動力,這一切都是因為環保法規的關係,而大量的電動化過程雖然可以增強車輛的動力表現,但是對於引擎有所堅持的人就相當失望這樣的改變,不過Audi Sport表示他們的RS車款將不會由四缸引擎驅動,對於他們來說引擎的排氣量縮小是不可能的,但未來還是會走向電動化的腳步,可能會從油電混合開始轉變成純電模式。
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M-AMG C63預告9月21日正式發表 澎湃V8聲浪將畫下休止符

M-AMG日前在FB粉絲團發布訊息,預告全新C63將在9月21日正式發表,從貼文當中也可以見到全新C63的剪影,貼文一出立即就引發車迷關注。同時,M-AMG也在預告當中透露了全新C63的動力總成,將有別以往採用油電混合動力,這意味著新車將帶來更好的燃油經濟性表現。
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瘋狂麥克斯為M4 Competition瘋狂 胃口被養大!想把GT-R給賣了

藝人瘋狂麥克斯從小學習舞蹈,有著豐富的舞蹈教學經驗,近幾年也因為推廣廣場舞,用輕鬆幽默的方式把運動歡樂帶給大眾,受到不少粉絲喜愛。除了熱愛舞蹈之外瘋狂麥克斯其實也是個愛車人士,之前曾擁有過M-AMG CLS 63、C63等德系性能車,現在的座駕也是來自日本的東瀛戰神Nissan GT-R,可以說是個十足的性能愛好者。
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M-AMG C43發表後 C63緊接而來 卻都搭載四缸引擎

賓士AMG在本週發表了最新的C43性能車款,而其中最令人難過的就是這輛車搭載的是直列四缸引擎,但其實並不只是43車系的引擎有所變換,就連過去搭載V8動力的63車系也是如此,在C43之後緊接而來的就是C63車款,這輛車也正在紐柏林賽道當中進行測試,而其引擎同樣也是2.0升直列四缸動力,雖然是四缸引擎但卻搭配上了強大的油電系統加持,其動力輸出水準更高,其中Estate旅行車款將會是接下來BMW M3 Touring的最大對手。
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玖壹壹春風呼籲台中遇3種車一定要讓 助理提議車上備水果禮盒保平安

台中市的消費實力相當驚人,各大進口車品牌都在此設據點希望可以搶攻中台灣市場。不過在熱情奔放的台中市先前也曾發生幾起受到社會矚目的行車糾紛,讓網友戲稱是台灣高譚市。關於這點,從台中發跡的饒舌流行天團《玖壹壹》的團員春風,日前也在直播時與助理菸酒拉大聊,在台中開車該如何平安討生活,裡面的觀點也戳中許多網友笑點。
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間諜照/M-AMG C63天寒地凍測試中! Estate暴力旅行車同步捕獲

說到德系暴力性能房車則不能夠不提到M-AMG C63,這款車憑藉著V8雙渦輪增壓引擎帶來476匹的最大馬力輸出,雖然礙於日益嚴苛的環保法規,下一代M-AMG C63已經確定將採用2.0升四缸渦輪增壓動力,但是相信不少車迷們還是相當好奇M-AMG將以何種方式重新詮釋當家暴力性能房車。
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這是與F1車神最近的距離 舒馬克C63 AMG拍賣價62.5萬起

日前有傳言指出Mercedes-Benz打算逐步停掉estate旅行車型,雖然有點可惜,但這也是反映出市場的現實狀態。過去Mercedes-Benz把大排氣量引擎放到比較家庭取向的旅行車型上,創造出不少能兼顧熱血與家庭的經典產品,比如近日在拍賣市場上出現了一輛S204 C63 AMG。而這輛S204 C63 AMG來頭可不小,因為4任車主裡面,其中就有大名鼎鼎的前F1冠軍車手Michael Schumacher舒馬克。
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賽車手李勇德亞洲GT賽事奪冠 賓士大手筆送出M-AMG C 63 S

李勇德(Jeffrey Lee)積極參與亞洲GT賽事多年,在2019年駕駛Mercedes-AMG GT3擊敗全球240名GT車手,成為首位勇奪年度車手冠軍的亞洲車手。對此,AMG總部曾在2020年1月一輛贈送Mercedes-AMG C 63 S給李勇德,而日前(1/29)又委託中華賓士於關渡展示中心贈送了一輛Mercedes-AMG C 63 S Coupé。
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「大鼻孔」4系列雙門跑車正式駕到! 三車型售價236萬元起

全新BMW 4系列雙門跑車於12/2正式在台發表,品牌大使許瑋甯也現身發表會現場,替活動揭開序幕。許瑋甯表示:「全新BMW 4系列雙門跑車大膽、優雅、性感,讓我愛不釋手,更不想下車。」BMW總代理汎德這次同步發表建議售價370萬元的M440i xDrive、建議售價285萬元的430i M Sport以及建議售價236萬元的420i M Sport等三款車型。
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鼻孔還會更大嗎? 全新M3/M4預計9月全球發表

全新4系列的碩大水箱護罩設計,不曉得車迷們是否已經習慣了?事隔一個月,BMW又發布了全新M3車系的相關訊息。從外形上來看,這次偽裝車還是特意針對水箱護罩與前氣壩造型進行掩飾,讓人難以猜測將會以怎樣的造型呈現。不過兩側頭燈組的輪廓就顯而易見,包含稜角分明的LED日行燈設計,帶來運動與科技兼具的視覺效果。至於車尾方面則可以見到細長的L型燈條設計,搭配下方4出排氣尾管,依舊保有M-Power車款應有的視覺張力。
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鼻孔沒有最大只有更大! 全新4系列Coupé

正如先前網路上所流傳的間諜照以及外流資料,全新BMW 4 Series Coupé採用了引發熱議的新式大面積腎形水箱護罩。這組水箱護罩最早是在Concept 4概念車見到,其垂直的造型與大面積的開孔,可提供充足的進氣與撞風效果。與不同的前氣壩造型搭配,都會創造出不同的視覺感受。
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911 Targa 4S HDE限量版 售價突破千萬

Porsche於6/2推出了全球限量992部的911 Targa 4S Heritage Design Edition,這款車的設計靈感是來自於1950至1960年代的911經典設計元素,並且加以復刻。在復古外觀與內裝設計中結合最新世代先進科技,再以現代手法重新演繹經典。911 Targa 4S Heritage Design Edition的預售價為新台幣1003萬元起,預計於2020 年秋季陸續交車。
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