駕訓教育協會認為場內考照狀況太簡單，推汽機車都應新增多路線路考！
想要獲得合法騎車與開車在台灣並不困難，以機車駕照來說許多人的經驗都是學科看過之後，就直接前往考照，考到的機率往往不低，後來政府逐漸加嚴標準之後，通過率才有所下降，但依舊非常高。汽車考照方面，大多數民眾則是前往駕訓班，他們的通過率也極高，駕訓班甚至大打保證通過率，以此招攬更多學員報名。
路考
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機車考照多數陣亡在這「魔王關」？ 老司機喊：這關過不去乾脆不要騎車了！
目前的交通狀況好比災難等級，幾乎每日都有極其嚴重的車禍出現，不少民眾都認為國內的交通需要改革，從法規的訂定、執法、道路設計、一直到駕照方面都需要全盤檢討，尤其國內為 人所詬病的是駕照考驗過程過於簡單，甚至會出現有駕照卻不敢上路的情形。日前就有位網友因家中有成員即將考機車駕照，因此前往監理站觀察其他民眾路考實況，發現不少人都在直線7秒失敗，所以詢問此關卡刷掉不少人，那這關的作用實際騎乘上路會用在何處？
考駕照難度再升級！ 機車筆試變嚴格、汽車路考增路線
為洗刷「行人地獄」汙名，交通部自今（2023）年6月30日開始正式實施《道路交通管理處罰條例》34條修正案，其中包括多項保障行人用路安全的相關規範。此外，昨（17日）交通部也在行政院院會報告「行人交通安全政策綱領」，期望交通事故死亡人數2030年前可以降低30%，並達到「零死亡（Vision Zero）」願景的目標。另考照方面，公路總局表示針對機車考照將增加各種主題、路況也會增加難度，汽車駕照則會新增第三條路考路線，以提升駕駛人的安全。
增加「考駕照難度」提升行人安全 交通部：汽機車路考路線與筆試加嚴！
為了改善國內交通安全並且洗刷「行人地獄」汙名，交通部今年除了不斷加重《道路交通管理處罰條例》相關罰則，在8月17日行政院院會報告「行人交通安全政策綱領」，提到以「零死亡（Vision Zero）」願景為目標，盼交通事故死亡人數2030年前可以降低30%，並制定短、中、長期做法，且還提出「精進汽機車駕駛考驗制度」。
男大生出駕訓班路考「秒撞教練車」 網酸「暑假來了」：拜託考官守住駕照
每當暑假到來，許多網友總會嘲諷「移動式神主牌」即將大量出沒，結果2023年7月3日，位於台中市沙鹿區台灣大道七段346巷，就發生一起男大生開著Nissan March教練車準備路考，沒多久就直接擦撞的意外，多數網友看完後忍不住開酸：「不意外...生人請迴避」。
金馬影后謝盈萱開車畫面攏是假？ 42歲生日願望達成喜訊曝光
金馬影后謝盈萱曾在《俗女養成記2》劇中，開車載家人展開公路旅行，讓人以為他的開車技巧相當純熟。不過謝盈萱卻在受訪時爆料所有的拍攝畫面都是經過設計，原因是她其實並不會開車。雖然謝盈萱在大學的時候有嘗試想要學開車，但是因為後來回家做惡夢，夢見自己開車撞到人，便嚇得不敢學開車了。
駕照路考突遇「加考題」 教練也嘆：怎麼會這樣
考駕照的各項目中，對新手來說最困難的應該就屬路考了，但如果當練習時都已經準備萬全，等到路考當天卻像這位女網友一樣遇到臨時「加考題」，想必會讓人覺得人生好難。
在駕訓班呼風喚雨的女車神 實際上路卻體會到現實的差距
現在正值暑假期間，許多大學生都會趁著這段時間報名汽車駕訓班考駕照，尤其自7/27降二級警戒微解封後，駕訓班課程容納人數也有一定程度的開放，吸引更多人趕在暑假的中尾段解鎖考駕照的任務。不過台灣的駕照考試難易度，以及跟實際上路的接軌程度，一直是大家討論的話題，有一名女網友在Dcard汽機車版表示，自己在駕訓班時覺得自己還是小車神，但實際上路時卻讓她十分害怕，因為所有狀況在駕訓班時都沒教過！