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Lamborghini Essenza SCV12在台北車展！60周年紀念限定版Huracán Tecnica超「牛」登場

2024台北車展中不能忽視的品牌絕對是Lamborghini，這次由嘉鎷興業展出的3輛車款，每一輛都絕對的吸引人，其中60周年紀念限定版的Huracán Tecnica，是全球限量生產配額的1/60，它的特別是V10車系中兼具日常駕馭與賽道操駕的橋樑。車色上採用Grigio Telesto珍珠灰搭配黑色與紅色的烤漆線條，車身下60周年Logo展現強大的競技風格；內裝位於碳纖維跑車座椅上的「60」刺繡與限量專屬銘牌彰顯其60周年限定版的與眾不同。
2023 年 12 月 28 日
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台灣哪裡可以享受車輛性能？　老司機：「賽車場以外都是錯誤答案」

即便車輛擁有1,000匹的馬力，加速性能再怎麼強大，如果在台灣開車其最高時速就是110公里而已，因此不少人都認為車子的性能只要夠用就好，但如果是喜歡開車的車迷肯定想要體驗一下車輛帶給駕駛的操駕快感，因此有人就好奇究竟台灣哪裡才可以享受到車輛的性能以及樂趣，而不少人都表示在一般道路甚至是山路上真的都太危險了，而且也不符合交通法規，建議真的想要體驗的話就是花錢去賽車場，否則其他地點都不適合，甚至可能會違法。
2023 年 1 月 6 日
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撞壞藍寶堅尼要花多少錢才修得好？　光是工資竟然就要價68萬台幣

擁有超跑是不少車迷的夢想，不過人們總是說買車容易養車難，更何況超跑的入手價格就已經很不一般，而在入手之後，後續的維修保養費用也絕對不是平常人能夠負擔。即便如此，多金的車主還是很願意帶著愛車去賽道飆速，因為賽車場才是這些超跑的歸宿，但前提是車主的口袋必須夠深，能夠承擔各種意外風險所造成的後果。
2022 年 10 月 4 日
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Toyota GR86魅力有多大？　嘴硬不買的達人賽道試駕完竟馬上下訂！

全新大改款Toyota GR86在8月中旬時於國內正式上市，掛上GR之名的二代車型登台後讓Toyota GR三兄弟終於能夠齊聚一堂。新車換上了排氣量更大的2.4升水平對臥心臟後獲得更大的234匹馬力以及25.5公斤米峰值扭力，同時車身尺碼放大剛性也經過大幅度強化，可預期操駕表現更為出色！但進化後的GR86到底多有魅力，不但《地球黃金線》主持人蘇宗怡愛不釋手，更讓原本不打算入手的統哥，在賽道試駕後就馬上下訂！
2022 年 8 月 30 日
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心情不好上賽道呸幾圈馬上改善！　比運動效果更顯著？

很多人對賽車運動樂此不疲，相反的也有不少對此嗤之以鼻，認為不過就是開快車，有什麼好玩的？而現在一份科學證據可以證明，在賽道上跑一跑能讓你開心快樂，比去健身房運動都還要讓人身心舒暢淋漓盡致。而且更讓人欣慰的是，研究者並沒有使用高價超跑，而是使用由Fiat 500入門小掀背改裝的Abarth F595、595 Esseesse和595 Competizione這3種車型。
2022 年 8 月 9 日
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賽道王者的比拼　BMW M4 CSL對決保時捷911 GT3

近日BMW推出了最新的M4 CSL讓性能迷們為之瘋狂，畢竟歷史當中搭載CSL名稱的車款也就三輛而已，在此之前就是E46 M3 CSL以及E9 3.0 CSL兩台，因此這輛車的出現讓人好奇究竟有多麼強大的性能演出，對此有人就把他與保時捷911 GT3來相比，發現似乎還是保時捷比較香一點。
2022 年 5 月 27 日
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BMW釋出M4 CSL綠色地獄狂飆影片　單圈成績直接比M4 GTS快7秒！

為了紀念M GmbH成立50週年，BMW推出了歷史上第三輛被賦予CSL之名的M4 CSL，比起「標準」的M4 Competition要輕上100公斤、動力還多出40匹來到550匹最大馬力的優異表現，另外M4 CSL還在「綠色地獄」紐柏林北賽道上創下BMW量產車的單圈紀錄！BMW同步釋出了M御用測試車手Jörg Weidinger駕駛M4 CSL單圈影片，帶領車迷們一起進入7分20秒20的最速單圈世界。
2022 年 5 月 25 日
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後驅車一定難駕馭？　老司機分析：引擎配置很重要！

車輛的驅動模式可以簡單分成前驅、後驅以及四驅，而每一種的驅動模式都有著不同的特型，其中大部分駕駛認為最難駕馭的就是後驅車種，近日就有網友在PTT上發問想知道像是Subaru BRZ這種後驅跑車會不會不好開？因為原Po認為台灣的後驅車款相對前驅以及四驅車還要來得更少，平常也不是車主所以沒有什麼機會體驗到後驅車的駕駛感受，因此才會想要詢問網友們後驅車是不是真的很難開，有些老司機就表示其實什麼車也很重要，前置引擎或是後置引擎也會有影響，而且動力強不強也是重點之一。
2021 年 12 月 24 日
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世界最快暴力鴨誕生！　GR Yaris擁有近500匹最大馬力

Toyota的GR Yaris在全球掀起了性能炫風，這是一款與正常Yaris截然不同的車款，雖然只有1.6升的排氣量創造出261匹的最大馬力，但憑藉著輕巧的車重擁有極佳的性能體驗，讓許多強大的超跑在賽道上都比不上這輛車帶來的速度，可以將70%的扭力傳遞至後輪以及四驅系統的幫助下，讓駕駛可以感受到極致的操駕魅力，搭配Torsen LSD前後軸限滑差速器及高性能煞車系統，每一樣配備都展現了Toyota的性能精髓，而現在也有越來越多的改裝廠針對這輛車做出調教，來自澳洲的Motive Video創造出了473匹輪上馬力的超級暴力鴨，徹底展現這輛車的強悍體質。
2021 年 11 月 11 日
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神車「泰」厲害！　Altis紐柏林特仕版泰國上市

號稱Green Hell綠色地獄的紐伯林幾乎是所有以熱血為號召、性能導向的車輛指名挑戰的終極場域，無論是為新產品的開發或是為創造最速單圈記錄，如聖壇般存在的紐伯林似乎永不缺話題。長年來一款款頂尖超跑前仆後繼地在此挑戰地表最速，亦或者鋒頭很健的特斯拉Model S Plaid也藉著紐伯林最速EV拉抬聲勢，但你有想過，神車有一天竟也能與紐伯林扯上關係？！
2021 年 10 月 7 日
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保時捷Cayman GTS慘敗紐柏林　外表小傷修車費竟比Panamera貴

能夠開著性能跑車下賽道奔馳是何等爽事，更何況是德國紐柏林賽道，不過有著「綠色地獄」綽號的紐柏林可不是隨便都能攻克，就連專門帶人挑戰賽道的Youtuber Misha Charoudin也撞壞了一台Porsche Cayman GTS，光是修車費用就要97,841歐元(約321萬新台幣)，可以直接在德國再買一台718 Cayman GTS 4.0。
2021 年 8 月 24 日
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大解封後飆賽道紓壓！　英國車迷卻獨鍾法拉利？

這陣子在疫情攪擾下，從三級警戒、孩子停班不停學到業績生計受衝擊…方方面面都讓許多人承受不小壓力，大家只能把希望寄託在依序到港及施打的疫苗上，盼能有效壓制疫情，早日解封重返自由，因為一堆快悶壞的人早已蠢蠢欲動！我們把目光拉遠一點，看看遠在地球另一端的英國狀況又如何？在疫苗的普及推廣下，英國首相強森表示，過去長達16個月的疫情限制措施將要結束，法律將不再要求民眾戴口罩、也不必保持社交距離，儘管同時間內，英國仍有高達2萬多人的單日確診數，只能說強森的決策就跟他的行事風格或髮型一樣狂！
2021 年 7 月 9 日
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打開推進器吧！　全新Kona N竟有20秒「推進」功能？

Hyundai近年來致力打造N品牌性能車，期望帶給熱血性能迷更具樂趣的操控體驗，而在有了強悍動力之後，也更需要傳遞效率優異的變速箱來搭配。Hyundai透露尚未發表的全新Kona N將採用2.0升渦輪增壓引擎，可以帶來276匹最大馬力。而Hyundai也將替這款跨界鋼砲休旅，換上全新開發的8速雙離合器變速箱。
2021 年 4 月 8 日
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eReady Run賽道發表　補助後最低售價6.4萬

為了回應台灣消費者對於運動速克達的需求，台鈴工業在3/3推出全新電動速克達eReady Run。eReady Run具備PBGN環保智慧雙輪科技，在台鈴工業的重車調校思維下，以跑格和騎乘樂趣為主要訴求。建議售價為8.8萬元，搭配政府補助方案後，最低6.4萬元即可入手。
2021 年 3 月 6 日
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100天狂騎18,000公里　韓國到德國只靠「菜籃車」！

位在德國的紐柏林北賽道(Nürburgring)具備海拔高低落差變化大的特性，需要高操的駕駛技巧才能在賽道中獲得好成績，因此被F1車手稱之為「綠色地獄」，後來成為許多高性能車款爭奪最速單圈成績的重地。不過竟然有一位韓國騎士，騎著最大馬力僅有8匹的本田小狼Honda Super Cub 110，從南韓首爾出發，一路騎了18,000公里來到紐柏林賽道！
2020 年 12 月 21 日
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睡在賽道不是夢！　全台唯一「賽車旅店」試營運

對於熱愛賽車的熱血男兒來說，還有什麼能比從早到晚都泡在賽車場裡還幸福的事呢？麗寶渡假區或許正是看準這些車迷朋友愛車心態，推出「麗寶賽車主題旅店（T11 Hotel、T12 Hotel）」，日前已經進入試營運階段，有興趣的車迷朋友們可以考慮訂房！
2020 年 8 月 30 日
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