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「最不可靠電動車」評比出爐 特斯拉佔五分之一現代竟排榜首!

外媒近期評比「最不可靠的10款電動車」排行榜出爐,韓國「現代」車款排第1,而電動車龍頭大廠特斯拉(Tesla)旗下也有2款車上榜,分別是「Model S」和「Model X」。 美國消費者聯盟的測評類雜誌《消費者報告(Consumer Reports)》近日公布最不可靠的10款電動車,第1名為「現代Kona Electric」,第2名為「雪佛蘭Bolt EUV」,第3名為「雪佛蘭Bolt EV」,第4名為「特斯拉Model X」,第5名為「Polestar 2」。
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賓士打算「這時候」實現Level 4自動駕駛 特斯拉、現代隨時準備超車?

隨著科技進步,不少汽車品牌都致力研發自動駕駛技術,例如Tesla幾乎每隔一段時間都會更新關於Level 4 FSD的進度,雖然也有一派負面聲浪指出特斯拉的技術其實還未成熟。而來自韓國的Hyundai則已經在首爾推出具有Level 4自動駕駛能力的Ioniq 5,作為新創計程車服務用途。至於來自德國的M-Benz選在2023年CES消費電子展當中,更新關於Level 3自動駕駛的推廣進度。
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Hyundai Sonata驚見改款! 外觀如「Kona壓扁」是9代大改或末代小改?

先前《地球黃金線》為讀者帶來報導,談到有外媒指出,Hyundai集團似乎已放棄開發新世代Sonata,而會讓這輛現代集團經典房車在2025年後從車壇告別,並將接班希望寄託在Ioniq 6,不過,近日卻有外媒捕獲疑似是Sonata改款車型,無偽裝模樣透露不僅與8代完全不同,猶如「2代Kona被壓扁」,且該輛房車還有可能於2023 Seoul Mobility Show首爾車展中亮相。
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Ioniq 6全車系重點配備流出! EV600以上標配遙控停車與雙前座全傾倒座椅

才剛在2月20日宣告Ioniq 6電動四門跑車將在3月7日啟動預售,今日 (2月21日) 經銷端即已流出相關銷售辦法,包含3車型重點配備,預購方式等都已曝光。除了先前公布的全車系皆配備Level 2半自動駕駛、V2L供電系統與雙12.3吋液晶螢幕數位座艙之外,EV600以上車型還配備遙控停車以及雙前座全傾倒座椅。
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Toyota Vios的韓國對手華麗變身! Hyundai Verna大改款即將登場

曾在2015年登台但又迅速地在2018年宣告停產的Hyundai Verna,跟現在同樣退出台灣車壇的Honda City一樣是Toyota Vios在國產小型房車級距中的競爭對手。雖然在國內的銷售時間相當短暫,但Hyundai並沒有在其餘市場就此棄守小型三廂房車市場,近期就在印度釋出全新大改款6代車型的預告剪影,新車有望在第二季出就會正式亮相!
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沈慧蘭「聽信阿北指揮」出事了! 現代Ioniq 5烤漆見底談「消光漆養護4要點」

國內知名女車評「沈慧蘭」自從入手人生中第一輛電動車─Hyundai Ioniq 5之後,便將其作為主要代步車,交車沒多久就帶到《地球黃金線》節目上與大家分享入手故事與心得,甚至在2022年10月份,《地球黃金線》舉辦的「黃金露戰隊」露營活動上,沈慧蘭也開著這輛電動車到場共襄盛舉,揭露她如何用電動車來露營。不過,日前沈慧蘭再次將愛車帶到攝影棚內,被節目主持人蘇宗怡發現車上怎麼多了幾道傷痕,沈慧蘭這才表示「太聽信阿北指揮停車,所以出事了」。
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Ioniq 6認證車臺灣道路現身 Hyundai南陽實業確認導入傳最快第三季發表

在Ioniq 5引進臺灣時,Hyundai總代理南陽實業就曾透露將會以「一年一款電動車」節奏導入電動車家族,當Ioniq 6於2022年7月全球首演時,南陽實業也表態將會把這款電動四門跑車列入引進規畫之中。日前,Ioniq 6認證車身影也被捕捉到在臺灣境內現身,據了解,如果依照過去的導入節奏,Ioniq 6最快預計今年第三季在臺灣發表上市。
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迷你版Tucson被壓扁竟然更好看 Creta三門獵跑人氣比本尊更旺

數位藝術家Zephyr Designz對於車輛外觀一直有著讀到見解,他時常在各大社群平台上傳發表自己的設計作品,先前曾經重新設計過KIA Seltos休旅車,沒想到大受網友好評,讓不少人敲碗希望可以實際量產。但其實在更早之前Zephyr Designz的另一款作品就已經十分出色,而設計的基礎則是同樣來自韓國的汽車品牌Hyundai所生產的跨界休旅Creta。
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前F1車隊也來造電動車! Vandervell卻撞臉Ioniq 5

Vanwall是一間來自德國的車隊,過去有參與過F1賽事,不過該車隊曾在1960年代解散,現在Vanwall又回來了!而且將帶來全新的電動車產品。Vanwall目前正在打造一款名為Vandervell的純電跨界車,而日前這款新車的預想圖也正式出爐,不過這款車的車身輪廓卻和Ioniq 5有些神似。
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Hyundai Ioniq 5四輪轉向系統如假包換橫著走! 靈活更勝悍馬螃蟹模式

Hyundai Mobis早在2021年就推出了e-corner轉向模組,並應用在某些概念中,日前,技術更成熟的它們更透過配備四組e-corner的Ioniq 5原型車在CES上引起騷動!透過這些靈巧的模組設計,車輪可以神奇地轉向90度,為車輛提供無與倫比的機動性。透過影片,Ioniq 5原型車展現了「螃蟹駕駛(Crab Driving模式)」,四個輪子朝同一方向轉動90度,車輛就輕輕鬆鬆地滑進停車格,路邊趴車王頭銜絕對非你莫屬。
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台灣最便宜電動休旅改款了! 現代Kona大改新車根本是縮小版星艦

Kona在Hyundai產品線中算是個相當特別的車款,因為從純內燃機、Hybrid油電混合到Electric純電等不同動力都一應俱全,加上親民且市場接受度高的小跨界定位,是Hyundai集團拓展市佔與推動新能源的重要利器。在初代Kona問世逼近6年之際,Hyundai在12月19日於首爾發表了全新大改款新車,車身放大還用上超前衛彷彿太空星艦般的設計語彙,不過台灣消費者好奇的應該是,大改款Kona EV屆時引進台灣後,還會是市面上最便宜的電動車嗎?
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新世代Hyundai Elantra N還會用汽油引擎 但i30 N可能電動化

對內燃機性能迷來說,有一個好消息跟一個壞消息,好消息是Hyundai N性能子品牌的下一代Elantra N還會搭載汽油引擎,壞消息則是i30 N將取消引擎轉型電動車。品牌首席技術顧問Albert Biermann透露,i30 N房車版,其實就是Elantra N,可以確定會搭載新汽油引擎,這項決定已經列入長期計畫當中了。
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隔空開門將成真! 現代揭露手勢控制車門把手專利

車門把手在過去的幾十年來都沒有什麼重大改變,即便現在很多車款都採用了隱藏式把手設計,為的是可以擁有更簡潔的外觀,當然另外就是為了擁有良好的風阻係數,尤其在電動車上這樣的設計將會讓車輛擁有更好的續航里程,而現在韓國汽車大廠現代打算做出車門把手的重大更新,他們與科技公司Somalytics合作,使用該公司最新推出的SomaCap電容式傳感器,這個傳感器將會改變汽車產業,以後你只要靠近車輛,其車門就可以自動感應並且打開,提供消費者更好的車輛便利性。
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間諜照/Hyundai Santa Fe測試車歐洲捕獲 方正外觀讓人想到Defender?

先前在韓國,已經有民眾捕捉到大改款Hyundai Santa Fe偽裝車在進行測試,雖然全車除了車窗玻璃與車頂沒覆蓋之外,幾乎都已經被大量黑布罩住,因此難以窺視新車輪廓,但從外觀上的方正線條,仍透露大改款將變得更加粗獷。如今,《地球黃金線》間諜照小組也在歐洲捕捉到一模一樣的偽裝測試車,但輪框樣式似乎有點不搭?
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連脖子都可以被按摩到 現代最新專利揭露頸部按摩系統!

開車時因為受限在狹小空間當中,手腳與身體並不能夠太自由地伸展,此時將會讓疲勞程度快速上升,而如果車輛擁有按摩功能的話將會讓身體稍微舒緩一些,也因此有不少高級車款都擁有座椅按摩的選配,但過去按摩的位置通常都僅限於背部,因為整體座椅設計的關係,除了背部之外較難安裝相關的設備,而現在韓國現代汽車似乎打算破除這樣的限制,打造出全新專利讓你的頸部也可以更加放鬆,這項技術似乎也並不只是為了按摩而生,未來可能還會有更多其他應用。
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現代汽車擱淺貨輪被分解切割 整船新車就這樣報廢!

在2019年9月的時候,在美國喬治亞州海岸附近發生了貨輪擱淺意外,一艘Hyundai的貨輪Golden Ray載著數千輛新車,卻在海上擱淺甚至起火燃燒,導致多輛新車遭到焚燬。在經過一段時間調查與行政手續後,有關單位將船隻分割成8塊運走,而當時的照片終於曝光,不得不說畫面的確壯觀。
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大改Hyundai Santa Fe偽裝影像曝光! 方正粗獷更有形

Hyundai現在正在開發下一代的旗艦休旅車款Santa Fe,而這輛車也已經開始在韓國進行測試,近日就有人在韓國捕捉到這輛車偽裝上路的身影,雖然全車覆蓋在黑色偽裝之下,但不難看出整輛車將會經歷很大量的外型修改,尤其是整體的設計語彙將會變更成為方正的外型面貌,顯然與現行款車輛的設計完全不同,這似乎是與現在的流行趨勢有關,而韓國品牌這幾年來在設計上一直都趨向歐洲市場,因此這輛車的設計也備受車迷關注。
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國產7座MPV強將Hyundai Custin開箱 配備超值細節質感更超乎期待

Hyundai瞄準國產正7人座MPV市場的Custin在啟動接單之前就已經吸引400張訂單下訂,9月14日正式啟動接單至今更在追加400張訂單,不只今年度600輛車源已經全數完售。今日 (9月19日) ,Hyundai總代理南陽實業首度公開GLT-B車型實車,讓媒體可以近距離一窺Custin產品實力。
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Hyundai i20 N第2代即將推出? 可能採汽油與純電雙動力單元並行

性能車市場依舊是汽車領域當中相當火熱的產品,這也促使著許多車廠在該領域當中不斷推出新的車款,像是韓國汽車大廠現代就是如此,過去推出了i20 N受到廣大歡迎,現在似乎想要推出第2代車型,而且是由N部門的前任老闆,現任現代汽車執行技術顧問的Albert Biermann所推動,雖然他認為性能市場似乎正在萎縮,而SUV以及跨界車款的走向也持續在改變,因此這輛車的未來還是處於不確定的狀態,而電動化很可能將會成為i20 N是否成功的最重要關鍵。
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2023年式Tucson L全面漲價1至2萬元 Hyundai:反映生產製造成本走揚

早在今年7月Hyundai總代理南陽實業就預告旗下國產中型休旅Tucson L將從9月起調整建議售價,以反映持續走揚的原物料價格以及航運費用等生產成本。今日 (9月2日) 南陽實業正式公告2023年式Tucson L建議售價,GLT-A與GLT-B車型分別調漲1萬元與2萬元,各自來到98.9萬元以及108.9萬元。
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