測速照相

台東縣最賺錢的測速桿地點出爐，台東去年共舉發7萬4179件，而台11線富岡測速桿旁正好有一隻金雞，自從它出現在那，路段就榮登第一名測速王，去年取締了18955件，如果以一張1800元罰鍰來說，至少可入帳三千多萬，甚至打敗被稱為南迴殺手安朔交控中心的測速桿，另外春節即將到來，公路總局也已經做好交通運疏準備。

嘉義縣台3線大埔至澐水山路，不但是許多重機騎士跑山的熱門地點，2008年還因為「阿婆灣柑仔店」的幹譙阿嬤「陳富」一句宏亮的「騎卡慢欸啦！X你X騎蛤快咩呷X喔！」飆罵，提醒重機騎士放慢速度，使得阿婆灣更廣為人知。不過，嘉義縣警察局現在打算用「科技」來讓大家減速慢行，已經在台3線305.8公里處，設置固定雙向取締測速照相，預計2023年1月10日正式啟用。

位於台14甲線7.95K處清境路段，設有一支「全台最高固定測速照相桿」，自2019年元月啟用後，限速30公里讓許多汽機車駕駛人都難逃被拍，曾半個月開出1,905張罰單，網友都稱是南投最搶錢測速照相機。不過，草屯鎮富林路一段579號前的一支測速照相，自2022年10月19日正式開始取締後，43天也狂拍近2,100張超速罰單，可說是南投縣近期的「超速取締王」。

目前北宜公路新北段19公里至23.1公里、26.2公里至32.2公里、56.6公里至68.8公里，均有設置限速40公里的區間測速，雖然這樣許多用路人紛紛表示：「很難走」，希望政府部門能審慎評估速限，但因為區間測速暫無任何停用的可能性，因此不乏有人試圖找出躲避方法，像是在終點前停車休息，或有Youtuber以合法方式分享替代道路方案來縮短行車時間。不過，在2022年7月3日，有車友目擊2輛大重型機車行經台9線25.8K處，竟沿著雙黃線隨後跨越騎在逆向車道，只為躲避定點測速照相桿與區間測速，引起網友抨擊。

苗栗縣政府警察局公布了今年度上半年的測速照相取締排行榜，有趣的是上半季的「桿王」稱號並不是由過去連續3年封王的61線後龍段97.55公里處拿下，而是由頭份市中央路頭份國中前的測速桿以不到200件的微小差距獲勝。以最保守的超速20km/h以內的罰則計算，機車違規為1,200元、汽車則是1,600元，推測光頭份中央路上半年就可以挹注縣庫超過500萬的收入！

在僅有單線的一般道路或山路上，如果遇到前方有大車為了安全而放慢速度行駛時，雖然能減少意外發生的危險，絕對值得鼓勵，但相信許多小客車駕駛仍會希望有機會超車，否則整趟路途既沉悶又會拉長抵達目的地的時間。而在臉書爆廢公社公開版上，一名網友分享日前他開在台2線(北部濱海公路)時，遇到大車「學長」靠邊貌似要禮讓網友先行，網友見狀趕緊加速超車，但才發現路邊竟然有一隻測速照相桿，他就這樣掉進「學長」設下的「陷阱」，一票網友直呼：「水很深！學長懂銃康」。

彰化縣警局於2022年4月1日啟用「福興鄉省道台17線臨海路與福正路口」、「社頭鄉縣道141線員集路四段與崙饒路口」兩處測速照相，其中員集路四段與崙饒路口的照相機雖然設在路邊，卻是可以拍攝雙向車道的測速照相，又被民眾稱為「雙頭怪」，許多對向車道用路人不清楚「雙頭怪」的強大，荷包直接大失血，截至目前為止，據統計短短2個月就開了6,450件超速罰單，為國庫進帳千萬元也成為彰化「新桿王」。

隨著區間測速科技執法重新上路，全台許多縣市陸續在各處規劃區間測速照相，然而新北市政府日前增設兩處執法路段卻引來嚴重民怨，一是「自6月5日起試辦新莊往三重方向的機車道」、二是「5月開始執行林口往新莊方向的壽山路」，前者速限僅40km/h、後者更只有30km/h造成短短1個月就開出1,778張罰單，不少民眾狠酸：「騎腳踏車的有開罰嗎？」

超速是交通違規當中最多人會被開罰的項目，而現在除了傳統的測速照相之外，科技執法也針對超速違規有更新的取締方式，那就是不少人討厭的區間測速，先前因為機器設備的關係，區間測速被暫停了好一陣子，但近日又開始恢復取締，因此在網路上又開始有人討論起這個爭議性十足的取締方式，其中就有人好奇大家認為全台灣最需要區間測速的路段是哪裡？大家紛紛提出自己的看法，但其中有人就表示要區間測速取締超速沒有問題，但是低於最低速限也要開罰才真的合理。

【記者陳祁報導】日前高雄岡山警分局分析交通事故易肇事熱點，在幾個路段除了有測速照相之外，為求舉發相片清晰、違規態樣明確，也派出執勤員警使用移動式測速照相執法，根據數據顯示，自今(111)年1月至4月間，於易肇事路段，已針對超速違規告發27127件，平均每日祭出226張超速罰單。

雖然在所有測速照相機的前方一定會設置警告標誌，但有的會因為警告不明顯或是測速照相系統設置地點太過隱密，又或者是臨時設置的測速照相機不易察覺，因此大家開車在路上如果發現有相機之後，通常都會提醒週遭用路人，以防止被開罰的命運，但如何提醒卻成為了大家熱議的焦點。

近來區間測速成為政府新寵，紛紛在各地不同路段應用，希望能藉由控制行車速度，降低事故發生機率。但由於整體道路規劃並沒有跟著全盤檢討修改，因此難免還是出現了一些讓用路者無所適從的狀況。PTT一名網友就發文詢問，在區間測速路段出現低於規定平均速限的時候，應該怎麼辦？

民眾行車上路，無論是開車或騎車，務必要遵守交通規則。但最近有彰化網友發現，市區139縣道竟然出現奇特的交通速限和標誌，上頭竟然寫著，「沒有載女生不用慢慢騎啦」，由於內容實在太逗趣，引發網友們熱烈討論。

這下慘了！新北市淡水區26歲吳姓男子，4月5日凌晨3時許，開車行經三芝區淡金路一段往淡水方向時，車輛突然失控衝上分隔島，隨即推撞到測速照相桿，撞擊力道之大，讓測速照相桿當場斷裂，所幸並未造成人員傷亡。

無論是高速公路、省道、縣道或是一般平面道路，許多路段都有規定該路段速限，甚至還會設置測速照相機抓違規。通常超速取締，法定容忍值大約是10公里內，但最近有一名高雄網友日前收到超速罰單，上面寫速限52公里，他被測到53公里，超速1公里結果被開罰1200元，讓他十分疑惑，貼文一出也引發熱烈討論。

有些駕駛為了躲避測速照相無所不用其極，像是反光車牌框就是不少車主會安裝的項目，也有人會用刷白、遮蔽或是安裝其他器具讓自己車輛的車牌不易辨識，不過上述的這些方法都很容易被發現，但有一種方式是在車牌上塗抹反光液，在一般的情況下用肉眼很難察覺有異，除非是在夜間並且使用閃光燈照射的狀況下才會發現，而近日就有網友分享檢舉車牌塗抹反光液的過程，並表示其實這根本防止不了測速照相，而且還會被開罰。

繼交通部於2021年底宣告，「區間平均測速科技執法」的設備已經完成相關資安檢驗標準，未來區間測速設備只要通過相關檢測就能重新上線執法後，新北市政府警察局開出第一槍，表示設備經過檢測後，確認無不明資料傳輸，因此將於2022年1月24日優先恢復「新店區環河路、台64線中和段及北宜公路26.2-32.2K」此3個路段的區間測速，以期降低肇事率。