謝謝大車「讓路」才見測速照相「套路」! 網分析幾種方法逃脫學長陷阱

在僅有單線的一般道路或山路上,如果遇到前方有大車為了安全而放慢速度行駛時,雖然能減少意外發生的危險,絕對值得鼓勵,但相信許多小客車駕駛仍會希望有機會超車。(圖片來源/ 爆廢公社公開版)

在僅有單線的一般道路或山路上,如果遇到前方有大車為了安全而放慢速度行駛時,雖然能減少意外發生的危險,絕對值得鼓勵,但相信許多小客車駕駛仍會希望有機會超車,否則整趟路途既沉悶又會拉長抵達目的地的時間。而在臉書爆廢公社公開版上,一名網友分享日前他開在台2線(北部濱海公路)時,遇到大車「學長」靠邊貌似要禮讓網友先行,網友見狀趕緊加速超車,但才發現路邊竟然有一隻測速照相桿,他就這樣掉進「學長」設下的「陷阱」,一票網友直呼:「水很深!學長懂銃康」。

從網友分享的行車記錄器畫面可以看到,其實在筆直的台2線上,車輛已經以59km/h的速度行駛,因為車速並不慢,所以網友看似本無任何想超車的想法。

從網友分享的行車記錄器畫面可以看到,其實在筆直的台2線上,車輛已經以59km/h的速度行駛。(圖片來源/ 爆廢公社公開版)

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只是眼見前方拖板車司機仍緩緩往路肩外移動,而網友認為「學長」是為了禮讓他先行,因此趕緊踩油門加速超車。超車過程中,只見車速快速加到了81km/h,網友心中本來還抱持著「謝謝學長」的感恩心,殊不知才剛超過拖板車,就看見一隻被樹叢遮住的測速照相桿,但車輛與測速照相桿的距離已難以從81km/h再減速至速限內,才發現這竟然是「學長」的「陷阱」。

網友認為「學長」是為了禮讓他先行,因此趕緊踩油門加速超車。(圖片來源/ 爆廢公社公開版)

眾網友看到這裡紛紛笑虧:「學長應該在偷笑了」、「感謝對國庫的奉獻」、「不愧是老司機,水很深」、「學長翻開覆蓋的陷阱卡」、「江湖套路深」、「學長懂玩」、「巴比Q啦」、「學長:我佈這個局已經好幾公里了」、「學長:上次被開一張,這次換你了」。

不過也不乏有人抱怨,認為該路段允續超車(地上為黃色虛線),卻又刻意設一隻測速照相,實在是很難以理解的規劃,根本是想搶錢!也建議車主應該要開「神盾」App或有測速照相提醒的設備。另外還有老司機表示面對這種情形,要避免被照相的方法包括:「先保持在對向車道就沒事了」、「記得要卡位,就算照了,也是照到大車」。

才剛超過拖板車,就看見一隻被樹叢遮住的測速照相桿,但車輛與測速照相桿的距離已難以從81km/h再減速至速限內。(圖片來源/ 爆廢公社公開版)

不過,假設該隻測速桿內並沒有真的安裝照相機,則車主應不會受罰,但相對來說,如果照相機是可以拍攝對向車道的「雙頭怪」,那麼即使在對向車道也難逃取締。此外,有人提問「如果測速照相有多台車入鏡,會不會誤判?」交通大隊表示,測速照相會以「雷達波發射範圍(呈扇形,約15~20公尺寬)」來偵測違規,如果照片中看見兩車輛,但僅有一車被雷達波偵測到,則測速照相機也能明確辨認是哪一輛車違規。

只是若兩輛車是在同一時間超速並行通過測速照相機,且都在雷達波發射範圍,由於儀器會難以判定哪一輛車超速,這時就不會開罰並免產生爭議。

測速照相機都會定期驗證,因此法官認為誤判機會極低。若兩輛車是在同一時間超速並行通過測速照相機,且都在雷達波發射範圍,由於儀器會難以判定哪一輛車超速,這時就不會開罰並免產生爭議。(圖片來源/ TVBS)

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