電動車電池

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台北市執行電動車防災演練,127處公有停車場年底標配「防火毯」

近期多個國家都傳出電動車火災,而電動車起火因為搭載鋰電池模組,若不慎起火需要耗費不少時間、水源才能鋪滅,而南韓仁川今年8月在地下室發生一起電動車自燃意外,造成約140輛車輛毀損,震驚全球。為此,台北市長蔣萬安日前就要求交通局提出對策,甚至前往南韓視察,如今,台北市停管處於15日正式舉行電動汽車防災演練,並邀請停車業者觀摩,期望降低未來發生電車火災時的嚴重性,同時導入多項科技設備於停車場,強化停車安全。
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寧德時代製造基地大火狂燒6小時,濃煙狂冒網友大酸:遙遙領先?

電動車電池供應大廠寧德時代 (CATL) 製造基地驚傳火災意外。昨日 (9月29日) 上午,寧德時代在中國寧德市內的一處生產工廠,因不明原因起火燃燒,現場竄出明火並冒出大量濃煙,警消人員獲報後隨即趕往現場救援,進行人員疏散。所幸火勢很快得到控制,沒有任何人員傷亡,據官方透露受影響的產品不多,詳細起火原因還有待調查。
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南韓電動車火災掀恐慌,孚能科技不認錯:搞清楚是電池或車問題

上月發生在南韓仁川的電動車火災嚇壞不少當地居民。一輛使用孚能科技 (Farasis Energy) 之電池的EQE電動車,因不明原因在一處大樓地下室起火燃燒,隨後爆炸造成140輛汽車燒毀損壞,不僅在當地引發電動車拋售潮,更一度掀起電動車恐慌。為此,南韓政府正在研擬相關對策,甚至提出全新的電車電池認證計畫,如今事發將近一個月,孚能科技內部人士也首度針對此事回應,表示應先瞭解這起事件為電池還是車輛問題。
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電動車火災事件頻傳,寧德時代董事長:中國電車電池安全仍不足

近期電動車火災事件頻傳,短短一個月內,南韓就已經發生3起電動車自燃火災,其中發生在仁川市一處大樓地下室的事故尤為嚴重,電動車起火爆炸延燒致140輛汽車損毀。不僅如此,美國境內也發生多起電動車火燒車,不僅有撞車起火燃燒的意外,也有待交新車莫名起火的事故,全球一度掀起電動車恐慌。對此,寧德時代董事長曾毓群在演講中坦言,當前電動車搭載的電池安全性仍有不足。
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電車「吹冷氣不發動」夏天爽贏油車!擔心電量耗盡網友這麼說

隨著電動車在全球逐漸普及,不少車廠紛紛推出新款電動車招攬消費者,但入手電動車之前,不僅僅需要考量車價、充電時長、行駛里程或充電站數量等必要因素外,其實駕駛調性、車輛噪音與附加配備也很多需要納入考慮。而有網友就對此分享自己認為的電動車優缺點,尤其「吹冷氣不需發動」讓他最為有感,沒想到引起網路不小熱議。
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電動車大戰讓各方搶錢搶糧搶資源! 竟可能威脅美國家安全?

正當全球車市風向逐步轉向電動車時,電動車的核心技術—電池就成了移動載具轉型期間最重要的關鍵要素。電動車市佔率相對較高的美國,在電池技術與製造原料上的需求無疑是巨大的,然而根據外媒報導指出,美國似乎並未掌握當中要領,亦即,中國在全球電動車電池生產上佔有主導地位,而美國卻沒有相應作為,專家認為,這除了是電動車市場的戰爭外,更可能會變成對美國國家安全的威脅。
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Tesla Model Y大軍百萬顆新電池上膛 動力強6倍、續航增16%以上

Model 3更可謂是電動車界的當紅炸子雞,不過特斯拉可未因此停下領先腳步,新款純電作品仍持續問世,像是執行長馬斯克極度看好的Model Y便在2021年開出紅盤,在北美擠下Model 3勇奪全年度最暢銷電動車寶座,全球銷量更衝破93萬6千部,表現亮眼。馬斯克曾誇口Model Y勢將拿下2022年全球電動休旅車王者,照這態勢加上美國德州、德國柏林以及中國上海等超級工廠陸續加入生產行列,大老闆的心願應不難達成。
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