近期多個國家都傳出電動車火災，而電動車起火因為搭載鋰電池模組，若不慎起火需要耗費不少時間、水源才能鋪滅，而南韓仁川今年8月在地下室發生一起電動車自燃意外，造成約140輛車輛毀損，震驚全球。為此，台北市長蔣萬安日前就要求交通局提出對策，甚至前往南韓視察，如今，台北市停管處於15日正式舉行電動汽車防災演練，並邀請停車業者觀摩，期望降低未來發生電車火災時的嚴重性，同時導入多項科技設備於停車場，強化停車安全。
今年8月上旬，南韓仁川一處大樓地下室停車場，一輛EQE電動車因不明原因起火燃燒，爆炸波及周遭140輛汽車，竄出的陣陣濃煙也造成23人嗆傷送醫，最後歷經8小時才撲滅。對此，蔣萬安市長在9月舉行的公安月報上，就曾要求交通局提出相關對策，避免相關意外在台北市發生。
近期，交通局也攜手北市停管處、警察局、消防局等單位一同進行電動汽車防災演練，並請來停車場業者參與，展示諸如多點式熱顯像偵測系統、智慧自動通報系統、電動車底盤滅火系統組等先進防災設備。其中，智慧自動通報系統能及時推播異常警報資訊，通知管理人員前往查看，以利現場立即做出應對。
而在當天的演練過程中，主要演練項目為試用熱顯像儀，溫度達60度後警報自動啟動，同時開啟低壓細水霧持續降溫、滅火，再通報業者前往現場查看或以滅火毯覆蓋火勢。隨後完成再通報消防人員到場，使用遙控砲塔、人力水線或底盤瞄子進行滅火事宜。
交通局副局長常華珍提到，截至今年8月底在台北市登記的電動車數量達25,580輛，台北市率全國之先。因此，「防火毯」也將列為台北市公有停車場標準配備，共127處，目前已在69處完成布設，其餘58處會在今年底前完成。
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