今年8月，南韓連續發生多起電動車火燒車事件，其中最為嚴重的即是發生在仁川一處大樓地下室，一輛德系電動車因不明原因起火燃燒，還爆炸波及停車場內的140輛汽車。這不僅造成當地居民出現電動車恐慌症，更連帶影響二手車市場出現電車拋售潮，為此，韓國政府研議推出電動車禁令與電池認證計畫，期望降低民眾恐慌並避免意外再度發生，如今Hyundai現代汽車率先與韓國政府達成協議，一同開發因應電動車火災的「無人滅火車」。
Hyundai與南韓政府協議開發的無人滅火載具，根據《韓聯社》報導，未來主要針對地下室電動車火災進行救援。開發基礎上，這輛無人滅火車並非從無到有來打造，而是基於Hyundai Rotem (現代汽車子公司) 推出的HR-Sherpa無人輪車進行升級，讓其能夠承受火災現場之高溫外，並搭載高壓水砲，於火災現場噴水降溫，或是滅火。
不僅如此，根據南韓消防廳要求，無人滅火車還會搭載熱成像攝影機以及噴灑裝置等配備。而過去發表的HR-Sherpa多用途無人輪車，就已經具備AI自動駕駛功能，能夠透過感測器偵測前方或是周遭是否有物品、危險自動避開，同時還擁有遠端遙控功能，因此必要時人員可以接手操控，載重程度更達200公斤以上。
不過，有關未來即將推出、因應火災現場的無人滅火版本，Hyundai與政府尚無公布車輛的確切數據規格，目前僅知悉可能會採用純電架構打造。現代汽車則透露，滅火載具開發成功後預計能有效應對消防人員難以進入的火災現場，或是地下室等處，達成遠距救災的消防工作。
據悉，這輛無人滅火車有望在今年年底完成開發，從明年上半年起部署在部分的火災現場試運行，但預計到了2026年才會實際投入使用，爾後擴大部署在各大消防局。
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