鈴木

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Suzuki Swift 20周年優惠開跑,月付8,999元開回家

為回饋台灣消費者20年來的支持與厚愛,Taiwan Suzuki正式推出「Swift 20周年優惠專案」,以更親民的購車門檻,邀請消費者一同分享品牌里程碑的喜悅。即日起至2025年12月31日止,多款人氣車型同步祭出限時優惠,其中暢銷小型掀背Swift更以「58萬輕鬆貸、月付8,999元」的方案,讓入主門檻大幅降低,輕鬆享受兼具節能與駕馭樂趣的日常移動生活。
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Suzuki GSX-8T/8TT售價41.8萬起!王陽明搶先成全台首位車主

台鈴工業於2025年12月11日,宣布GSX-8T與GSX-8TT正式在台發表,重新定義品牌在街車市場的設計語言。本次車系名稱中的「T」象徵「Timeless」,寓意雋永不敗的設計精神,而Suzuki設計團隊亦將經典元素融入現代機能,從品牌歷史上的T500擷取靈感,塑造出線條簡潔、比例復古卻細節現代的街車外型。兩款新車中,GSX-8TT則是以車頭整流罩展現更濃烈的運動氛圍,其造型更向1970年代叱吒賽道的GS1000 AMA經典賽車致敬,成為現場焦點。
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Suzuki e Vitara台灣送測資料曝光!可望導入兩款車型、預約台北車展登場

已經在日本發表上市的Suzuki e Vitara,預計會在年底舉辦的2026台北車展登場。根據噪音管制標準車輛清冊資料揭露的消息,Suzuki Taiwna將導入兩款車型,其中一款為搭載 61kWh電池的單馬達前驅車型,另一款是搭載 61kWh電池的雙馬達四驅車型,搭載49kWh電池的單馬達前驅車型並未在送測名單中出現。意味著導入台灣的e Vitara可能統一配置 61kWh電池,不像日本、歐洲、印度等市場,另有49kWh電池的入門版本可選。
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Suzuki e Vitara日本開價很香?換算台幣含補助最低不用65萬

預計明年1月16日在日本正式開賣的Suzuki e Vitara,今日 (9/16) 已經搶先公布售價,其中入門車型售價不到400萬日圓,最貴的頂規車型也不到500萬日圓,加上Suzuki e Vitara符合綠能車補助資格,因此還能享有87萬日圓的補助金額,扣掉之後等於最低只要312萬日圓 (約新台幣64萬元) 就能入手。對此有日媒表示,這款電動小休旅的開價確實低於原本預期。
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Suzuki Vitara二度小改變年輕!升級Level 2、台灣官網無預警上架

繼推出新年式SX4 S-Cross,Suzuki台灣官網無預警更新Vitara的車款資訊,確認將推出二度小改款新車,除了換上更為年輕俐落的新外型,配備部分也跟著升級,包括比照新世代Swift、新年式SX4 S-Cross,將自動輔助駕駛提升至Level 2水準,而且一樣搭載1.4升輕油電渦輪動力,輔以6速手自排變速箱,並分成前驅、Allgrip四驅兩款車型, 售價維持在94萬元、104萬元。
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DAMD操刀Suzuki Jimny化身越野版雷諾5號,圓燈變方燈別有一番風味?

日本改裝廠DAMD對於第四代Jimny的執著,相信已經充分反映在他們所推出的改裝作品,光是一款車就打造出多達9種改裝套件,當中還不包含對應五門版本的3種改裝套件,從致敬G-Class跟Defender的「little G」與「little D」,到最新發表的「Saudade」,每一種套件都讓Jimny展現出截然不同的風格與個性,可塑性之高也讓Jimny成為玩家眼中的改裝逸品。
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Suzuki預告e Vitara今年內「導入」日本市場,日媒表示關鍵是售價

以印度為生產據點再輸出到其他市場的Suzuki e Vitara,確定將從歐洲開始銷售,日本也會在今年內正式開賣。比較特別的是e Vitara是以「逆輸入」方式「導入」日本市場,雖然售價尚未公布,但已經參與試駕活動的日媒表示,如果以英國報價從29,999英鎊 (約新台幣119萬元) 起跳為依據,即使有補助,對日本消費者而言還是有點高,如果要提高競爭力,未來售價將會是關鍵。
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Suzuki e Vitara英國報價約台幣120萬起跳,台灣預約年底車展亮相

作為Suzuki品牌首款電動車,同時又定位在全球戰略車的e Vitara,今年初於印度Bharat Mobility全球博覽會發表時即預告,今年夏天將陸續銷往歐洲、日本等市場,其中英國已經確認7月正式開賣,依照前驅、四驅及電池容量不同,一共規劃5款車型,包括搭載49kWh電池的Motion前驅車型、搭載61kWh電池的Motion前驅車型、搭載61kWh電池的Ultra前驅車型、搭載61kWh電池的Motion AllGrip-e四驅車型,以及搭載61kWh電池的Ultra AllGrip-e四驅車型。
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狂銷30萬輛!Suzuki Grand Vitara創下同級銷售最快紀錄

近日Suzuki印度合資夥伴Maruti Suzuki宣布,與Toyota聯手開發的Grand Vitara,自2022年8月在印度正式開賣至今,短短32個月時間累積銷量已經突破30萬輛,創下同級中型SUV的銷售最快紀錄,其中搭載Intelligent Electric Hybrid動力系統的油電車型,跟去年同期相比銷量更是大幅成長43%,這項成就也讓Grand Vitara成為印度銷售最火熱的新車。
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Suzuki Swift突然停產!疑因中國稀土限制導致

日本小車代表車款Suzuki Swift近期接連傳出生產調整消息,根據《路透社》報導引述知情人士說法,Suzuki暫停部分生產可能與中國限制稀土出口有關。若消息屬實,恐怕為全球汽車供應鏈敲響警鐘。
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Suzuki Jimny也能改裝成「70系」式樣,費用逼近Land Cruiser 70入手價

在全球寫下銷售佳績的第四代Suzuki Jimny,由於外型的可塑性相當高,不少改裝廠會特別為這款越野小車推出仿效其他車款的外觀套件,例如日本改裝廠DAMD曾推出可以將Jimny打造成小G-Car (G-Class)、Defender的外觀套件,同樣來自日本的改裝廠Garage III則是以Ford Bronco為範本推出外觀套件,另外還有把Jimny打造成Toyota Land Cruiser 70的外觀套件,不只相似度相當高,吸睛程度也是不輸給其他致敬對象。
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新年式Suzuki S-Cross傳出即將登場,可望升級Level 2、起跳價維持百萬內

定位在品牌旗艦休旅的SX4 S-Cross車系,2022年9月以大改款之姿導入台灣,並提供前驅、AllGrip四驅兩款車型,售價分別訂在98萬元、114萬元。近期則是傳出新年式SX4 S-Cross準備登場的消息,雖然Taiwan Suzuki尚未正式公告,但已有部分訊息流出,包括駕駛輔助系統將升級到Level 2水準、氣囊數量縮減到6具、四驅車型取消全景天窗等等,售價則是維持不變。
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Suzuki公開中期經營計劃,6款純電車陸續登場

Suzuki近日正式公布2025年至2030年的中期經營計劃,揭示未來五年的業務戰略與財務目標。面對全球汽車市場電氣化趨勢與區域市場變化,Suzuki將加速產品線轉型,並強化與Toyota的合作,進一步提升競爭力。
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傳聞Suzuki Jimny只賣到今年底,電動休旅eVX有望2025登場?

2021年底Suzuki Jimny曾經暫停銷售,甚至從台灣官網下架,專心消化先前所累積的訂單。然而,在2024年台北車展上,Suzuki正式宣布Jimny重返台灣市場,並成為常販車型,再度點燃越野迷的熱情。當時Jimny能夠重新上架,背後少不了金鈴汽車的努力。經過積極爭取,原廠終於同意提供更多配額,這不僅有助於消化先前累積的訂單,也讓新訂車的買家有望在3個月內順利交車。對於那些早已苦等Jimny多時的車迷來說,這無疑是個好消息。
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全新Suzuki Swift Sport即將登場?傳聞「這時候」跟車迷見面

關於新世代Suzuki Swift Sport的傳聞不斷,讓車迷們既期待又怕受傷害。先前根據澳洲媒體《Drive》報導,Suzuki澳洲分公司總經理Michael Pachota在接受訪問時表示,目前總部尚未確認Swift Sport的相關計劃,這意味著全新Swift Sport的面世恐怕還有很大變數。而主要的難產原因與排污標準有關,這也是許多車廠在開發性能車型時面臨的共同挑戰。
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Yaris Cross勁敵出現?Suzuki Fronx官網正式公開

Suzuki於2024年7月1日正式開啟Fronx日本官網,預告這款在印度市場取得成功的跨界休旅車即將進軍日本。Suzuki Fronx自2023年4月在印度上市以來,憑藉其優異的設計和實用性,已經獲得了多項殊榮,包括2024年最佳汽車(南非)、2023年度設計獎(印度)等多個獎項。隨著官網的開放,Suzuki還預告了將在7月中旬釋出Fronx的第二波日本預告,這款車型將從印度進口,並預計在2024年9月正式在日本上市。
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不斷更新/日本豐田、馬自達、本田、鈴木、山葉「數據造假」!多款車遭勒令停售處分

日本國土交通省3日公開點名,該國5大車廠、涉嫌在車輛性能測試環節造假數據,包含豐田(Toyota Motor)、山葉(Yamaha)、馬自達(Mazda)、鈴木(Suzuki Motor)與本田(Honda)都被點名,其中豐田、馬自達與山葉旗下多款車輛,被勒令暫停出售,必須盡快改善並提交資料,才能重新獲得銷售許可。
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Suzuki Vitara二度小改曝光,外型調整還升級9吋螢幕

Suzuki Vitara是一款具有越野能力的日系小休旅,現行車款推出至今大約已經有10個年頭過去,雖然中間歷經小改款,但卻未見大改款車型的出現。近期Suzuki公布了關於二次小改款Vitara的相關資訊,這次的改動包含外型方面的調整,並且針對內裝螢幕進行升級。針對歐洲市場方面,Vitara的動力規格部分仍然與先前相同,將提供輕油電與油電混合動力。
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Swift Sport即將告別台灣,後繼車型還未現身

Taiwan Suzuki於3月14日在官方臉書粉絲團發文,文中提到「雖然,Swift Sport在台灣的銷售旅程告一段落,但它所代表的精神和對駕駛樂趣的追求將永遠留在車迷的心中,並會以其他的方式延續下去」,這似乎也預告了這款具有靈活駕馭感受的車款,恐怕將暫時告別台灣汽車市場。據了解目前Swift Sport在庫的數量所剩不多,預估1-2個月內就會完售。
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Suzuki打算推出純電MPV,三排空間機能續航力上看550公里

2024年台北新車暨新能源車特展當中,來自日本的小車設計專家Suzuki, 在記者會當中預告未來將會導入純電車型,提供台灣消費者電動車選項。雖然目前原廠並未透露接下來預計導入的車款以及時程,但從簡報中的車款剪影推測,新車型很有可能是該品牌旗下的純電概念車款eVX。
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五門版Suzuki Jimny抵台!2月底開放賞車

Suzuki Jimny五門版自推出以來就受到全球車迷關注,雖然目前Suzuki Taiwan尚未有導入計畫,不過在2024年初已經有貿易商看準商機,打算導入Jimny五門版車型到台灣市場販售。當時貿易商所透露的資訊顯示,未來導入台灣販售的車型將會從中東市場引進,售價方面則是會落在138萬元。
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Toyota曾想推Suzuki Jimny與Swift雙生車!遭拒絕關鍵原因曝光

Toyota與Suzuki彼此一直存有車款OEM的合作模式,在某些市場會有貼牌車的銷售,舉例在歐洲市場,Suzuki就有以Toyota Corolla Touring貼牌的Swace與RAV4貼牌的Across,而在印度則有Toyota借Suzuki Baleno貼牌的Glanza。不過,Toyota本來還希望能夠基於Suzuki Jimny和Swift帶來雙生車,但卻被Suzuki拒絕了,拒絕原因也曝光。
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