時間拉回春節假期前夕，Suzuki在印度搶先發表五門長軸版Jimny，為這款全球熱銷小型越野車提供更具實用機能選擇，不過，動力系統依舊維持原有1.5升自然進氣引擎配置，尚未引進電動化動力選項。然而，Suzuki已經擺出純電車款陣容，預計2023年起開始陸續進軍各地市場，其中可能就包含純電版Jimny，有望2024年發表亮相。
根據Suzuki所提出的2030戰略計畫，預計在2030年財政年度之前 (日本財政年度為4月至隔年3月，也就是2031年3月前) 於日本市場推出6款純電車款、歐洲市場為5款，並針對印度市場提供6款純電動力車款選擇。其中日本將從2023財政年度，也就是2023年3月開始陸續推出，目標鎖定在輕型商用車，也就是K-Car級距的純電商用車款，以及純電K-Car與純電小型SUV等級距。從Suzuki的戰略簡報當中可以看見，可能會有純電版Hustler等車款在日本市場發表，並且設下2030年之前純電車款佔比達20%目標，其餘80%則是Hybrid油電複合動力車款。
歐洲市場則是預計2024年開始邁開電動化步伐，規劃在2030年前發表5款純電車款，主要鎖定在B-Segment級距的掀背車款以及SUV車款。從簡報中曝光的剪影，推測Suzuki可能會把Fronx的電動版引入歐洲市場，同時推出兩款全新的電動SUV，甚至還可能打造歐規版本的eVX概念車量產版。對於歐洲市場，Suzuki則是設定2030年前達成純電車款佔比達80%目標，並有20%的Hybrid動力車款填補空缺。
但是，引人注目的則是純電版本的Jimny，只是Suzuki並未透露發表時間點，最快仍需等到2024年4月才有可能發表。外界推測，純電版Jimny有望維持現有的梯形大樑結構，還有與現行版本相同的外觀輪廓以及設計元素，並針對設計細節以及配備等進行更新，以面對2024年之後的消費者喜好。而且，除了純電動力版本之外，外界預期Suzuki也將提供MHEV輕油電複合動力選項，讓Jimny可以面對各地市場的環保法規。
印度市場則是規畫從2024年開始啟動新一波電動化戰略，將在2030年之前發表6款純電動車款，同樣鎖定在B-Segment級距的小型掀背與SUV車款。從簡報可以推測，包含eVX、Fronx電動版還有Hustler的純電版本都有望進入印度市場銷售。不過，Suzuki規劃至2030年之前純電車款在印度市場的佔比為15%、Hybrid車款為25%，其餘6成仍是以內燃機引擎為主力。
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