違規停車

開車不能算是一件簡單的事情，你得要眼觀四面耳聽八方，隨時注意周遭路況，才能快樂出門平安回家。但有時候也不得不承認，原以為自己開車經驗豐富，見過的奇怪駕駛多了去，實際遇到三寶程度突破天際的駕駛，才發現原來自己見識還是淺薄了。

以前常常會聽到有人說「台灣最美的風景是人」，表達台灣民眾心地善良、互助合作的精神。日前，一名網友在臉書爆廢公社發文分享，他前往太魯閣的時候，看見一輛白色Honda CR-V違停在行人步道上，因擔心對方不清楚該處禁止停車，即使不認識對方仍暖心上前提醒，不料CR-V車主不僅無視網友提醒，還下車走人！約3分鐘過後，立刻出現一名警察，讓網友笑喊：「這就是我想要的結局！」

日前有名陳姓網友在臉書社團「我是社子人」中發文，指出長期都有陳姓議員服務處的車停在巷子口，導致其他車輛無法通行，而網友向警方進行檢舉，卻得到「私人土地」無法開單的回覆，讓他非常氣憤。對此，轄區士林警分局社子派出所出面解釋，該址確實是私人土地作為車庫使用，而他們接獲檢舉到場，發現車輛若停放時跨越紅線，實屬違規，當下便連繫車主駛離並開單取締。

在臉書《爆廢公社》上，有一名網友上傳一段汽車被「公主抱」的影片，引起廣大網友熱論。在短短21秒影片內，只見一輛銀色Nissan Sentra疑似因為工程單位聯繫不上車主來移車，為避免耽擱道路施工進度，因此出動堆高機將Sentra「抱」到其他路邊停車格，過程中可以看見堆高機駕駛完美操作，車輛不偏不移放在停車格內，讓許多網友大喊：「療育」、「我很需要」，只是也有網友表示，若堆高機沒有頂對位置，底盤還是有可能出現損傷。

汽機車違停的亂象層出不窮，有些甚至還會停在別人家門口，讓不少住戶相當頭痛。對此，泰國有一名屋主想出一個奇招，竟然達成效果，再也沒有車子亂停在他家門口，甚至反而還賺到了意外之財。

紅線停車在過去比較沒有這麼猖獗，因為在檢舉限縮之前，民眾可以透過拍照檢舉的方式讓紅線違規駕駛得到應有的懲罰，但在檢舉限縮之後，紅線停車不能透過拍照進行檢舉，只能夠打電話請警察到場開單，因此越來越多人恣意停放於紅線上，現在更有人分享一則相當奇特的影片，該影片內容可以看到大家有停車格都不停，但是非停車格的紅線區域卻停滿了車，網友就表示：「停車格要收費紅線不要」，而大家顯然都為了省停車費選擇停放在紅線上。

近日就有民眾在PTT上抱怨，表示自家附近的道路已經夠小，民眾還違規停放車輛，走在人行道上卻要繞到馬路上險象環生，網友表示：「無法網路檢舉，大違停時代開啟。」

民眾行車上路發生事故，很多都是跟車輛「違停」有關，社會大眾也多呼籲警方能加強取締。但最近網路上流傳一段影片，明明是車輛違停，但底下網友留言內容卻十分祥和，短短13秒的影片，一天內已經吸引超過43萬次瀏覽觀看，原來大家把焦點放在從違停車上下車的熱褲辣妹。

許多民眾無論是開車或騎車，最怕就是找不到停車位，有些人會心存僥倖，暫時違停在紅線上，認為應該不會這麼倒楣被開罰單。但最近有店家抱怨，有個顧客拿著罰單到店裡，要求他們全額繳納，對方的理由是，因為紅線違停被警方開單，店家並未善盡提醒責任才害他被罰，網友們看完傻眼地說，「這客人臉皮也太厚了吧！」

有許多駕駛都覺得台灣的道路上有太多車輛，因此造成路況總是非常糟糕，尤其是尖峰時間更是慘不忍睹，連假時各個景點或者是高速公路更是成了超大型停車場，近日就有網友在PTT上抱怨這個情況，並且認為這應該是車輛賣得太便宜所惹出來的奇特現象，並且說到如果去除了車輛的關稅以及貨物稅的話，一輛車的車價減少20%，變成只要50~80萬，車子的數量會更多，似乎意指應該要讓車輛的價格更貴，以價制量才能夠減緩交通狀況，但就有人回覆認為道路雍塞的主因是違停車輛太多，還有停車空間規劃不足才會有這樣的狀況發生。

網友在PTT上分享在新竹市這幾年簡訊報案的經驗，由於看不慣每天中午路過光復路總是會看到併排違停車輛，因此總會播打110報案檢舉，次數一多不但接線生開始有些不耐煩，就連員警也經常沒有出現，後來就改用簡訊報案，只是沒想到連簡訊報案回覆都不太客氣。

大台北地區停車大不易，尤其是過年過節前，上班時間大家都要拜訪客戶，違規停車的狀況就會特別嚴重，而許多的辦公大樓前方都會設置內縮車道，讓人可以在上下車時不影響到主要幹線的交通，但近日有網友在PTT上貼出照片，照片當中的車輛就停放在車道當中，而且駕駛也不在車輛附近，車上也沒有聯絡方式，請警方到場之後竟然表示無法聯絡到車主，而且該區域也不是紅線範圍無法處理，對此就有不少人提供了反制的方法，看得出來不少人都有遇過這樣的狀況，讓人大嘆這些駕駛真的太沒有公德心了。

鑒於如果有車輛違規臨停在公車停靠站，不僅影響民眾上下車安全，也迫使公車無法進入站區，可能提高其他用路人的危險，台北市政府警察局訂於2022年1月19~30日，加強取締公車停靠站違停，特別是在2021年統計的10大違停路段更會加強取締，違規臨停的車輛最高可處1,200元罰鍰，呼籲民眾勿持僥倖心態違規停車。

違規停車是不少人痛恨的項目，尤其是在某些路段已經相當壅塞，並且路邊明明就是紅線路段，卻看到有人違規停車會覺得相當憤怒，過去可以透過拍照檢舉的方式讓違停的車輛受到懲罰，但是在12/22總統公告實施新的法規之後，紅線停車變成了不能檢舉項目，其原因是因為不要造成基層員警過多的負擔，因此有人就上網抱怨限縮檢舉之後停車亂象叢生，並大酸台灣人真的很懂法律，面對這樣的現象不少人推薦大家可以使用簡訊報案系統，相當即時又方便。

這位原Po近日就是因為原本停在路邊的停車格當中，但是6天過後再去牽車的時候發現自己停的位置已經變成紅線，理所當然的車輛也就被拖吊了，但是他非常確定自己原本是停在合法的停車格內，對於發生這種狀況感到非常驚訝，因此上網分享了他這次的經歷。

路邊違規停車是許多駕駛經常被檢舉的項目，大家通常都貪圖方便，就會不管路邊是黃線還是紅線直接停下，此時你很有可能會影響著後方的車輛或者是整條道路的車流順暢性，尤其在壅擠的市區當中更是如此，而有些駕駛不僅是違規停車而已，更會直接把車輛的一半開到人行道上，其目的是為了減少對於車流的影響，但其實這樣也會讓行人沒有地方可以行走，對此就有人在新北市板橋區見到這個現象，因此上網Po文想詢問大家這樣開在人行道上是為了什麼目的，沒想到卻引來網友討論表示這在板橋是正常現象。

中秋連假許多人會送禮給親朋好友或是客戶，而疫情期間可能都會選擇以開車方式移動，但在市區開車時最麻煩的事情莫過於找停車位，有時一找就花掉大半時間，因此有些心存僥倖的民眾便會將車違停在方便取車的地點。

台灣馬路上違停現象嚴重，很多人會把矛頭指向停車位數量不足，但實際上很多時候是車主覺得停車場（位）距離目的地太遠，而且自己只是要臨停一下馬上就走，因此貪圖方便於紅線臨停，有網友在PTT以標題《其實政府已經實質上放棄處理違停問題了吧》發文表示他認為台灣的違停亂象已經行之有年，都不見政府有積極作為，讓他不禁認為政府已經放棄處理相關問題，貼文一出也引發鄉民網友持各種觀點進行論戰。

北部一名駕駛在信義區紅線違停遭到交通助理員拍照舉發隨後收到300元罰單，不過駕駛人不服提起行政訴訟，並向法院主張交通助理員偷拍有違憲疑慮。同時根據《違反道路交通管理事件統一裁罰基準及處理細則》規定認為警方未審視車上有無駕駛，僅憑照片開單是「裁量怠惰」，最終新北地方法官認同駕駛看法，判他勝訴撤銷罰單。不過交通裁決所不服一審判決提起上訴，高等行政法院將原判決廢棄，將發回地方法院重審。