台灣馬路上違停現象嚴重，很多人會把茅頭指向停車位數量不足，但也有人覺得明明附近有停車場，很多人卻因為只是要臨停一下馬上就走，常常貪圖方便於紅線違停，有網友在PTT以標題《其實政府已經實質上放棄處理違停問題了吧》發文表示他認為台灣的違停亂象已經行之有年，都不見政府有積極作為，讓他不禁感嘆政府是否已經放棄處理相關問題，貼文一出也引發鄉民網友持各種觀點進行論戰。
有一派網友贊同原PO看法，認為違停有時根本不是沒有停車位可停，而是懶得走這麼遠，有網友回應，「去國小放學時間看，100公尺就有一個停車場，有多少家長是停過去再來接小孩的？少之又少」，在台灣確實有許多學校門口，上放學時間擠滿了大批家長違停在紅線區，只為能盡快接送到小孩，卻造成後方交通大打結，贊同此觀點的網友也附和：「要店門口或是學校大門前有空的停車位，那根本是不可能的」、「對，就是懶」、「還看過車格明明就空的只因為要路邊停車懶得嚕進去就乾脆併排的」。
認為停車位不足的網友則表示，台灣確實在一些地區的停車位規劃不是那麼完善，例如一些老舊的公寓，通常都沒有設置停車場，且住家位置可能離捷運站或公車站有一大段距離，有網友反駁：「買車時就該規劃好停車位」，但許多地區是連想在附近花錢月租停車位都租不到，「如果某個地方長期有無法改善的違停狀況，顯然人們對於在該處停車有強大的需求，不從這個根本原因著手，專門只開罰單是無效的 」此派網友直白說道，不先處理停車位問題就要清零違停，那跟何不食肉糜有何兩樣？
還有一種「鴿派」網友發表感想，認為每個國家都有解決不了的問題，台灣就是地狹人稠的地方，停車規劃問題本來就難以達成各方都滿意，甚至開玩笑表示：「大概再等100年，人口基數變少後才能解決」。無論違停行為是有心還是無意，根據「道路交通管理處罰條例」第56條規定，違規停車處汽車駕駛人新臺幣600元以上1,200元以下罰鍰，避免跟荷包過不去，如此的行為應該還是要避免才是。
