民眾Po出警方遇違停卻直接離開？網酸：大違停時代警察都管不了
自從《道路交通管理處罰條例》修正之後，多數違規停車樣態除了警方到場取締或科技執法，一般民眾無法持行車紀錄器檢舉違規，且違規點數方面也只有警方到場才能登記，讓許多民眾嘆到「大違停時代已經來臨」。而日前有民眾Po出行車紀錄器，影片中有部白色的休旅車違規停車，且也擋住原Po的去路，這時對向也有一輛貨車疑似正在卸貨，狹窄的道路只剩下機車可以行走，之後有輛警車轉彎進來，貨車駛離之後，前方違規停車的休旅車依舊不為所動。
道路交通管理處罰條例
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假車牌上路民眾無辜吃罰單，警政署要出手「嚴查偽造車牌」
近期假車牌上路的議題持續延燒，不僅有民眾無辜收到交通違規罰單，來回進行申訴不堪其擾，假車牌取得方式容易以及高仿真度的造型外觀，也引發不少民眾擔憂。繼知名購物平台下架所有車牌商品，減少消費者取得假車牌管道後，警政署近期也宣布將加強查緝偽造車牌的使用情況，並已經通令各警察機關，同時建議交通部針對冒用假車牌之行為進行修法。
貨車司機國道超危險駕駛！抬腳還解放雙手滑手機最重可罰3.6萬
國道一號北上彰化路段，一名貨車駕駛的離譜行為引發撻伐。貨車駕駛不僅將腳放在車門旁，更是雙手離開方向盤，拿起手機使用，讓後方車輛與一旁駕駛看得膽戰心驚。這起驚悚駕車過程發生於17號下午5點多，被旁邊經過車輛的乘客錄下，放上網路分享，而警方也表示，該行為已經觸犯危險駕駛，經檢舉可依法開罰，最重可處3.6萬元罰鍰。。
假車牌上路氾濫情形有解？蝦皮購物公告下架所有車牌商品
近期冒用假車牌上路的事件頻傳。有一說為《道路交通管理處罰條例》修法後，將嚴重超速60km/h行為下修至超速40km/h，導致車輛扣牌數量大增，加上假車牌取得方式容易，進而引發扣牌駕駛冒險購入假車牌上路的情形增加。對此，公路局研議升級車牌防堵偽造機制，但在政府祭出對策對外公告以前，知名購物平台就率先開出第一槍，宣布下架國內外所有車牌商品。
網見併排違停下車竟去吃鍋！痛批連雙黃燈都不打直接不演了
自從今年6月30日之後，交通部再次限縮檢舉，將大多數違規停車訂為「微罪」，除了警方到場或科技執法，幾乎沒有方式可以讓這些違規民眾付出代價。日前便有網友看見令人氣憤的一幕，看見汽車違規併排之後，竟然直接下去吃鍋，甚至雙黃燈也不使用，之後原Po看到後方車流以為違停車正在等紅燈，發現綠燈也沒反應才驚覺是違規停車，只好跨越雙黃線開走。原Po無奈的問到，這在未來是否成為日常，併排停車是否已經沒救了？
台北市上半年嚴重超速近4000件！較去年大增5倍扣牌數量也加倍
交通部去年6月30日正式修法，將嚴重超速的危險駕駛處罰標準進行修正，將原先超過道路速限60km/h降至40km/h即視為嚴重行車超速，一度引發民怨，並導致車輛扣牌數量大增。如今，台北市交通局再度公布2024上半年的嚴重超速案件數，數量高達近4,000件，不僅比去年同期的嚴重超速行為更為提高，超速扣牌案件也大幅增加。
大型重機騎士9月8日開車上國道爭取權益，鄉民卻先吵成團
在國內兩輪交通工具被依照排氣量區分路權大小，其中以250c.c.上下作為界定，以下者不能使用高、快速道路，同時需要遵守部分路段強制待轉與進行內側等規定，以上者則是與一般自小客車路權相同，唯獨高速公路無法使用。但是早在13年前，立法院早已通過《道路交通管理處罰條例》92條規定，排氣量逾550c.c.以上重機需要經由交通部公告可行駛時間與路段，如今該部門卻遲遲不公告，讓騎乘重機使用高速公路的行為成為「合法卻違規」的詭異情形。
桃園客運「違停亂象」取消1站點！網友砲轟政府急澄清：理由不同
新版《道路交通管理處罰條例》在6月30日正式上路，而新版條例中限縮多項民眾原先可檢舉之項目，例如紅線違規停車與併排臨時停車等行為。此舉先前就曾被不少民眾提出來討論，認為部分駕駛會抱持僥倖心態，冒險違規甚至造成路上違停現象加劇，如今，桃園客運就在官網上公告，因為路上的違停車輛過多，導致公車無法安全停靠，即將取消中壢區幸福社區的雙向站牌，引來網友大酸「違停仔勝利」！
台東深夜20輛車如同保齡球被擊倒！慘烈現場駕駛竟棄車逃跑
今 (16) 日半夜2時許，台東市仁七街發生大量汽、機車遭撞擊的車禍！有民眾在該地發現整排的機車被撞倒，汽車也被撞凹，受損車輛竟高達20輛，無奈當事人已經肇事逃逸，警方獲報後立即調閱監視器，目前已掌握涉案車輛，將通知當事人到案釐清，並依法究辦。
超速40公里就扣牌使「假車牌更氾濫？」公路局研議升級防堵偽造機制
近日假車牌問題日益嚴重，引發治安隱憂。根據交通部及公路局的統計，近年來偽造車牌的數量不斷增加，影響道路交通管理和公共安全。公路局指出，車牌型式、顏色及編號均由交通部制定，號牌為行車之許可憑證，必須由汽車所有人向公路監理機關申請登記。任何非公路監理機關申領之號牌均屬無效憑證，若涉及使用偽造號牌行駛道路，使用者將依《道路交通管理處罰條例》第12條處以最高10,800元罰鍰，製造、販售及使用假車牌亦將面臨《刑法》第212條、216條行使偽造變造特種文書罪之處罰。
女網紅領跑救護車自稱有動腦！影片曝光遭砲轟：活在自己世界裡
近期再度發生民車阻擋救護車的離譜事件，一名女性網紅駕駛Ford Mustang跑車行駛在內線車道，不僅長時間駕駛在鳴笛閃燈的救護車前方，過程中還自稱幫助緊急車輛「開道」，多次按喇叭要求其他內線車道汽車駛離，反酸其他駕駛三寶並將影片上傳網路。然而，影片曝光後引來大批網友不滿，紛紛留言砲轟女網紅，直言「活在自己世界裡」。
北市違停機車卡人行道報警遭冷回「可以走就是這麼順」！民嘆：南北警都一樣
違規停車的問題一直是台灣交通最大的隱憂，相關單位透過多次修法，調整是否能透過民眾檢舉，然而目前的《道交條例》也明訂多數違規停車無法透過民眾檢舉。日前就有民眾行經台北市大同區，見到違規停車的機車幾乎將人行道佔據，因此現場向警方報案，沒想到警方至現場之後，不僅沒有製單處理，還向民眾解釋「沒有嚴重影響通行」因此不舉發。
不信男子停路肩為救癌末失能妻堅持罰4千？法官「人情味判決」打臉監理所
雲林一名陳姓男子2023年4月16日載著罹患末期癌症的妻子行經台61快速道路，妻子突然嘔吐不止，陳男為防止妻子噎到，緊急停靠路肩進行急救。未料，後方車輛拍下此過程並向警方檢舉，陳男因此被開罰4千元。陳男提起訴訟，台中高等行政法院最終判決撤銷該處罰，讓大家看見法官相當具有人情味的判斷。
小貨車駕駛低頭滑手機釀連環車禍！追撞重機害騎士慘摔掀網轟：該吊照
新北市39歲陳姓男子，昨（3）日上午駕駛小貨車上班途中，沿途行經忠孝橋往台北市方向時疑似邊開車邊滑手機，未注意車前狀況，當場猛力追撞前方的機車，隨即又推撞到前方汽車，導致42歲鄭姓騎士被撞飛慘摔，險些遭2車夾擊，所幸鄭男送醫後並無生命危險，警方後續將依法開罰。
解密超奇葩「改裝車」！ 躺著騎的「腳踏車」要價上看新臺幣30萬元
在路上放眼望去會看到不同款式的車子，即使車款的不同，但至少都認的出來是台「汽車」，但如果今天在馬路旁邊停著一台貌似「巨型熨斗」的交通工具，就很稀奇了！日前有網友拍下這台「巨型熨斗」並放在臉書社團裡，並表示在路上觀察到的特殊交通工具，引來許多網友的朝聖。
駕駛阻擋救護車會開罰，緊隨其後當作「開道」難道就沒事？
近期發生多起民車未禮讓救護車的擋道案件，過程中救護車頻頻鳴聲示意，但前方車輛仍不理會，也不讓道供救護車通行，駕駛們聲稱「沒聽到」才沒有禮讓救護車。不過，駕駛阻擋救護車的行徑不僅可能耽誤病患就醫，同時也已經違反《道路交通管理處罰條例》可依法開罰，但事實上除了阻擋救護車會吃上3,600元罰鍰的罰單外，自作聰明緊跟救護車將其當作「開道」工具，駕駛荷包同樣也會大失血。
內湖囂張男駕駛當路霸阻雙向行車還嗆：我沒差！民不滿怒喊厚臉皮
今年6月30日才上路的《道交條例》明訂多數違規停車無法檢舉，然而在上路實施前，就有民眾發現已經有不少駕駛開始無視規定，即便阻擋其他用路人的行車權益也絲毫不害怕罰單。日前就有民眾駕駛在內湖某處巷道中，前方駕駛疑似為了讓妻兒下車，將車輛直接停在路中間，後方民眾也害怕驚擾違規停車的孩童，並未鳴按喇叭示警，選擇搖下窗戶請對方快一些，沒想到違規男竟然反嗆：「你可以自己後退」，引發後方駕駛不滿。
交通微罪不舉即將正式登場！民不滿警一貫說詞：加強取締
最新的《道路交通管理處罰條例》中明訂相關規範，其中最讓多數民眾不滿的是被定義為「微罪」的違規停車，其中除了佔用身障停車格、逆向停車、行穿線、人行道違停與未戴安全帽等項目還可以檢舉，其他違停皆只能透過警方與科技執法取締，且也只有警方現場告發才會記點。這些規定確定將於今年6月30日後實施，許多民眾憂心地認為，新制上路後恐怕會增加違規車輛，造成交通大亂。
網友怒批違停報警沒有用！車輛佔用斑馬線竟只有口頭勸離？
《道路交通管理處罰條例》3年內經過四次修正，最終限縮多項交通違規行為不開放民眾檢舉，其中違規停車僅剩下車輛占用行人穿越道，或是霸佔身心障礙與婦幼專用車位等項目開放拍照舉發，紅線違停不在可檢舉項目中，也因此被不少用路人稱作大違停時代即將來臨。然而，新版《道路交通管理處罰條例》6月30日上路以前，違停亂象似乎已經變得更為嚴重，近期還有民眾抱怨，自己遇到違停車輛決定報警舉發，沒想到員警到現場僅驅離該車沒有開單，讓他無奈大嘆「違停打電話報警根本沒用」！
《道交條例》3年4改最終還是回到原點？網不滿：交通部放棄改善交通？
《道路交通管理處罰條例》在2022年之後，由於修法大幅限縮民眾檢舉，道路環境更加惡劣之後，政府急著放寬檢舉項目，之後再強化違規記點，豈料職業駕駛認為影響生計，政府再度修改條例內容，將許多常見的違規停車塑造為「微罪」也不記點，引來民眾更大的反對。多次的修改之後，政府又一次將微罪中的5項開放民眾檢舉，歷經3年4次修改，讓多數民眾無所適從，更無法確定政府是否有改善交通的決心。
高乘載管制時間與路段詳解：2024年國道五號與高速公路高乘載資訊
《地球黃金線》透過詳解介紹高乘載管制與人數限制規範，並提供2024連假的最新高乘載資訊，幫助駕駛得知管制路段，以及該措施帶來的交通效益。
轉彎燈號未亮就轉會被檢舉？網友疑想貪快行車遭酸「三寶」
相信駕駛們都知道，汽車轉彎前必須先到轉彎專用道等候，待交通號誌轉為綠燈，或是號誌出現轉彎指示燈後，車輛才可左、右轉繼續往不同方向行駛。然而，近期卻有民眾疑似想貪快轉彎，好奇倘若在交通號誌出現方向指示燈前就逕行轉彎，是否會被其他車輛檢舉，結果引來大批網友砲轟「三寶」。